428遵义会议

新洋

非常难得，仅仅是网上一个关于“428川藏北线”的活动号召，网上任命的组委会成员都来到了遵义，有自己驾驶越野车来的，有坐飞机来的---在中国越来越多的男人珍重自己的承诺。经过一天的认真协商，兄弟们对428关键问题形成共识，开始拟订下一步工作计划。

2006年4月28日，欢迎中国有兴趣的兄弟，来成都川藏北线起点，听那轰鸣---

绝对黑白

可惜啊,我没有时间,没有米啊!!

环塔

祝贺。。。

希望赛事顺利成功举办。

新洋

好男人留家乡、坏男人走四方

新洋

一大代表---学生妹妹是遵义的哈

新洋

“428川藏北线”6号车手雪康尼玛刚刚去川藏北线试了一下战车，然后打来电话报告：从康定到道孚230公里，仅仅跑了1小时58分钟---目前正在道孚换两根减震器
！！！！！！
！！！！！！
！！！！！！

去远方

<转帖>用行动诠释越野--4.28越野迷的节日 第一次在网上购物，是一本书，书名<<狂飚五万里>>是一对年轻夫妇，驾驶2020吉普车行程两万五千公里的游记。书一到手，打开扉页，作者亲笔写到:“开心TAXI,让我们快乐同行!”荆宏，蒋蕾夫妇二人亲自署名!那一刻心中很是感动!将书捧在手中，细细读来，仿佛真的与二人一同走过了唐番古道，经历了川藏线，看到了风景如画的纳木错!文笔清新，照片优美!让人百读不厌! 　　达喀尔的战车轰鸣并没有吸引我的注意力，倒是咱们TOM越野基地的一群越野狂人自发组织的“狂飚4.28”让人时常挂念。每逢登陆TOM论坛必去越野基地浏览一下，看看那个可爱的小伙子新洋是否又有什么新的安排，这次活动是不是又得到了更多的喜欢越野者的关注与参与。在此期间看到了很多帖子，也读到开头提到的这本书!对于越野的理解也越发的觉得迷茫! 　　在极限汽车运动中，越野拉力赛是我最爱看的，虽说F1的速度更具有激情，可我觉得野外行车过程中万般变化的路面更能考验车手的驾驶能力。也更能表现出赛车的性能之优劣。然而我知道，任何一项汽车赛事，没有强大的资金支持是很难实现的。赛车的改装，车队后勤的保障等等都是需要巨额资金做铺垫的。 　　常来TOM的我真的很想知道4.28在TOM的汽车论坛会有什么样的帖子出现!随着时间的推移。2006年的4月28日越来越值得期待了! 　　网络是一块神奇的土地。一个时间里，一个事件的共同关注可以产生各种各样的后果。前有“苏绣文”宝马撞人事件，后又有胡戈的“一个馒头引发的血案”离TOM网友最近的恐怕就是“天仙MM了”。 　　一切都因为关注，也难怪当今会有眼球经济一说了。我以为TOM这次也许会介入4.28采取先发制人的态度，但TOM再次回避了这次活动，“火锅”和“晕菜”先后劝阻“新洋”等众网友，高原飚车实在是危险，众网友基本都不是专业车手，川藏线实在是专业车手也要有导航员以及强大的后勤补给队伍等支持，并需要当地政府，交通，公安等部门的协助才可以让4.28成为现实的!否则就是非法飚车，一来毁车，二来人员安全没有保障!盼“新洋”这个毛头小伙子不要被激情冲昏头脑，要理性的去思考。二位班长语重心长，换来的是新洋的白眼，更有一圈狂人遥相呼应，4.28---看来一定得有点动静了! 　　“男人一定要越野!”这样的话听到了很多遍，那什么是越野呢? 　　用车子在崎岖得路上飞奔?这样的想法很刺激，特别是川藏线上，那是一件想想就让人豪气顿生的事。然而越野的目的又是为了什么呢?如果说大家去达喀尔的赛场上较量，赚回个一二三的名次来，好歹也是为国争光，也能体现出越野的价值，然而一群非专业车手在没有安全保障的情况下去狂飚，这多少都有些不理智。年轻也许不需要理智吧，回首走过的这么多年，又有那个没干过几件不理智却值得追忆的事呢!男人也许真的需要超越自我，去撒上一把野!4.28的川藏线定然会尘土飞扬，4.28之后也许真的会在中国的川藏线上行程与环塔汽车拉力赛一样的赛事。 　　如果那样，什么旅游经济，什么赛事规模，没准都会得到发展!然而人们没有预测未来的能力，又有谁知道4.28这个日子之后，川藏线会怎样呢?新洋，一个注定要在川藏线上狂飚的年轻人，用他的热血正在建设着这最牛的自发越野赛事!不管别人怎样去看，怎样去理解，为了4.28甚至有人特地添置了越野车。他们不全是年轻人，他们也绝对不是仅仅因为冲动而已! 　　另一队车友也在积极的准备迎接4.28这个日子的来临!他们并不是参加4.28川藏线上的赛事。这支由普拉多组成的车队有咱们TOM的“票根”“金宝63”“冬冬他爹”。在“无忌”的越野版面中你会看到一个“无忌普拉多行摄之旅”的帖子，4.28他们会如约出现在川藏线上。 　　行中摄，摄中行!多么惬意的旅程啊!“票根”这个TOM元老级人物。自从中了小火锅下的单反之毒而一发不可收拾，20D,5D,1D,定焦，大炮的那真叫一个烧啊!“票根”曰:“一切为了4.28!”“冬冬他爹”自称百毒不浸也又添置了一台D70,而“宝哥”更是添置了哈苏胶片机。其他车队成员的设备也够让人眼红的，林好夫617,禄来。我真晕了!阵容强大，设备豪华啊! 　　4.28的川藏线，除了越野车风驰电掣的奔跑，也有越野车队停停走走的将美景收入镜头，再一一呈现给大家!他们车上的成员多为家人或好友。远离城市的喧嚣，既体验了越野，又浏览了美景。家人好友其乐融融。 　　我一直固执的认为，只有越野车在川藏那种路况上行走才称之为越野，然而TOM的“农儿”颠覆了我的这一想法。一个女孩子，单车无后援，而且还是轿车，也跑完了川藏。看来川藏线似乎没有新洋形容的那么可怕。然而那些路虎，奔驰等高级越野在这种路况上似乎并不适应，常有被大货车背着走下来的，反而2020这款故障频发的国产车却在川藏线上留下了一行行的车辙。有人将越野总结为一种精神，越野就是农儿那种百折不回的精神，越野就是坦克连长那种常修不厌也要走下去的精神。难道越野就不能更具有休闲和娱乐的性质么?普拉多的行摄之旅也许会让们体验到休闲越野。 　　能用一辆好的越野车去享受更贴近自然的旅程固然美好，能像“荆宏蒋蕾夫妇”般一路同甘共苦的漫游祖国的河山，谁又能说这样的旅程不美好呢!能豪情万丈的用速度表现出激情在川藏线上狂飚固然豪放。而一个弱女子用轿车，单车单人走川藏怎么能说不够勇敢呢!读万卷书不如行万里路。无论怎样的语言表达能力和文字功夫，亲历者的自身感受是言传不了的! 　　什么是越野?我想还是让我们静候4.28的到来吧，让4.28的行动中的每一个参与者去诠释吧!

向往神鹰

   关注

小池

可惜啊,我没有时间,没有米啊.没有米还吃黄瓜?????????????

新洋

向往神鹰：４２８宣传资料摘录

428,川藏北线---
—献给还有梦想的男人
当你在俗世红尘中叹息时，有人正驾驶越野车穿越在5000米的雪山之巅；

新洋

小池： ４２８宣传资料摘录

428,川藏北线--- 　
—献给还有梦想的男人
当你在都市计算人心之间的得失，有人却在草原的篝火中放身高歌； 　　

新洋

４２８宣传资料摘录

428,川藏北线--- 　
—献给还有梦想的男人
当你彷徨人生进退之时，有人早已在高原黄土中绝尘而去，身后黄烟滚滚……

新洋

天呀，难道又遇到雪康尼玛了，川藏线行驶的军车队紧急刹车---因为看见前面有个飞碟一样的东西下来了，卷起滔天黄沙。

新洋

现在口令是：立即向雪康尼玛敬礼、敬礼、敬礼！！！

去远方

428的兄弟们说得好，他们的宣传资料看起来象拿破仑的讲演稿，中国很多高喊2006最棒赛事的宣传资料象拿破仑参谋团制订的方案。

428川藏北线是个历程，兄弟们一起参与，不管支持与反对的同样激动，而不象很多号称最棒的赛事一样，组委会弄个地图，就让兄弟们去跑，他们坐在家里喝茶。

新洋

有个知名企业准备招4个美女车手参加

另外，428宣传资料已经进入中南海---走非官方渠道

向往神鹰

以下是引用新洋在2006-3-6 16:44:00的发言：
现在口令是：立即向雪康尼玛敬礼、敬礼、敬礼！！！

这是什么时候的PP，早换车牌了

新洋

2006年3月11日开始正式报名了，报名地址：

www.428.org.cn

新洋

他们已经来了

车手：洛桑扎西 副驾∶天边的拖鞋
参加组：越野组
車輛型号:陆霸2.7
車輛名稱:
参赛号码∶098
地区：四川

車 手:野狼人 领航员:小狼女
参加組 :越野组
車輛型号:途胜2.7 GLS
車輛名稱:韓國泡菜
參賽號碼;048
地区：广东

车手：极速蚂蚁
参加组：越野组
車輛型号:
車輛名稱:
参赛号码∶099
地区：北京

车手：雪康尼玛
参加组：越野组
車輛型号:巡洋舰4500
車輛名稱:尼威
参赛号码∶006
地区：藏区

车手：土登
参加组：越野组
車輛型号:陆霸2.7
車輛名稱:
参赛号码∶009
地区：藏区

车手：饿急的狼 副驾∶温柔的羊
参加组：越野组
車輛型号:陆风 2.8T
車輛名稱:B!nGo
参赛号码∶038
地区：四川