[原创]香港卡乐四驱会何嘉瑜A-B战车试车片断

shelley98

“败家仔”何嘉瑜用三菱V55参加完06环塔后，与“四驱改造王”神童安一起，将比赛中取得的参数经过分析，充分了解这种竞技版EVO的优缺点后，夜以继日改造这台A-B战车，希望能取得预期的效果来印证我们四驱比赛车的改造理论和技术。

败家仔

还有电影片断，请教如何上传？

 

f:\\test3_0001

[此贴子已经被作者于2006-9-23 0:21:31编辑过]

com2soft

QUOTE:

以下是引用shelley98在2006-11-1 17:41:00的发言：

谢谢大家关心！我今天刚去医院检查回来，医生说恢复得还不错，看来手臂里面的9粒螺丝和一根15cm的合金钢板要陪伴我终生了，哈，哈，有了这根“加强筋”，我的手应该比之前会坚固很多！

还有，我们的EVO战车刚刚到香港码头，明天下午可以提车，提到车后我们立刻会全面检查，相信很快就可以上传检测报告了，请密切留意！

败家仔

支持你！ 希望2007年看到你回來比賽。

我是阿君

A-OK

还有相片吗？希望给多谢参考！谢谢！

 

深井烧鹅

期待更多的分析相片上传！多谢先！

 

 

41kc越野

牛比!

路过!

顶一下!!!

shelley98

右边前避震结构丝毫无损

其它的等安哥回来检查后再上传吧！

败家仔

 

shelley98

因神童安出外游埠，战车还未能在他的指导下作全面检查。但又不好意思让大家久等，败家仔暂时做了初略的查看，拍了些照片同大家一起分享，相信应该可以窥斑见豹。正式的检验报告还是要等神童安回来后的检测报告为准，因为我们想给到大家最为准确的讯息。

败家仔

战车返港后，败家仔在初步检查车况

 

底盘固若金汤

A-OK

好的，好的！慢慢来！我们有耐心等！有劳了，败家崽！

 

shelley98

谢谢大家关心！我今天刚去医院检查回来，医生说恢复得还不错，看来手臂里面的9粒螺丝和一根15cm的合金钢板要陪伴我终生了，哈，哈，有了这根“加强筋”，我的手应该比之前会坚固很多！

还有，我们的EVO战车刚刚到香港码头，明天下午可以提车，提到车后我们立刻会全面检查，相信很快就可以上传检测报告了，请密切留意！

败家仔

极速捕风

顶一下，非常的棒！

风暴之子

可不是嘛，我们也在等呢！嘿嘿！怎么样，败家仔你好些了吗？

A-OK

败家仔，身体好些了吗？我们大家都祝你早日康复！望穿秋水等你的监测报告呢！有劳了！呵呵！

 

深井烧鹅

盼望败家仔早日康复，等你的评估报告！

佐罗

棒！

shelley98

A-B  已经结束，5天的赛程里，我们236号战车的底盘固若金汤，避震棒极了。我们想等败家仔出院后（败家仔在比赛中右手骨折），和神童安一起再对完赛后的战车做一次全面的检测，并将检测评估报告上传，供大家参考。敬请关注！

败家仔

 

 

大怪1

好车真牛

com2soft

QUOTE:

以下是引用浪¤涯在2006-10-11 0:03:00的发言：

QUOTE:

以下是引用肥狼在2006-9-22 14:08:00的发言：

QUOTE:

以下是引用烟灰缸在2006-9-21 23:30:00的发言：

轮胎是BFGoodrich G1，就是ROCK T/A，DAKAR顶极厂队专用的啊！够NB！

这个车如果后部配重再多一点的话会更好，短轴车对待A-B的赛道有些不稳定。

好像是啊。短的車身拐彎容易。跑Rally比較好。Dakar好多時候是高速直線跑。車的穩定性也重要。頂啊。

larryskng

可以到 http://www.carol4x4.com/section3.html  找到更多相片

浪¤涯

QUOTE:

以下是引用肥狼在2006-9-22 14:08:00的发言：

QUOTE:

以下是引用烟灰缸在2006-9-21 23:30:00的发言：

轮胎是BFGoodrich G1，就是ROCK T/A，DAKAR顶极厂队专用的啊！够NB！

这个车如果后部配重再多一点的话会更好，短轴车对待A-B的赛道有些不稳定。

06年的DAKAR已改成用G0的了,在今年A TO B 时会在赛场上见到G0轮胎.

CZ无名

没有什么话好说了 学习！！！！！！！！！！