2015年5月八一冰川、哈拉湖、黄河源和泸亚线行车报告

13873135995

2015年5月八一冰川、哈拉湖、黄河源和泸亚线行车报告

出行时间：4月25日——5月13日，用时19天，全程8622KM。
出行线路：长沙—西安—兰州—祁连—八一冰川—央隆—八一冰川—央隆—苏里—尕河—苏里—央隆—瓦乌山垭口—阳康岔路口—哈拉湖—德令哈—玛多—黄河源景区—麻多—黄河源头—麻多—曲麻莱—昌都—芒康—香格里拉—浪都—思子功—依吉—泸沽湖—雅安—达瓦更扎—雅安—长沙。
出行车辆：2台维特拉：1台5门自动挡，澳簧升高，AT3胎，单备胎，1车2人（我和我侄女）；1台5门手动挡，垫块升高，ATR胎，2备胎，1车1人（止境）。每车各带2个20升油桶。
导航设备：苹果6奥维导航1台，佳明650手持机1台
通讯设备：2台移动手机，1台电信手机，1台海事卫星电话，车载台和手台
脱困设备：猴爬杆1个，脱困板2块，长木板3块，长柄铲2把，麻袋若干，充气千斤顶1个，油压千斤顶1个。
随车工具：简易随车工具2套，天铭气泵1个，补胎工具2套。
其他物品：睡袋、帐蓬等能适应零下20度的防寒物质，高压锅、气炉、灶具等，喷灯，保证5天的水和食品。
陷车情况：八一冰川2车同陷，自救4个半小时脱困；从尕河折返途中，为救另一台陷雪的皮卡车，倒车时不小心小陷，几分钟解决。
车损情况：我的车在泸亚线距依吉乡10公里处两前减漏油，顶吧出现1.5厘米长环形裂痕。除此之外，就是止境在到达哈拉湖之后以及出哈拉湖的路上扎破轮胎2个。

[ 本帖最后由 13873135995 于 2015-6-3 20:42 编辑 ]

长路漫步

佩服佩服。我转让了2.0大维，近期入手2.4，有机会一定一起走一次。请问此行两车是否升高？采用的哪种方案，效果如何。升高后更换加宽轮胎是否需要更换轮毂呢？

wrecker

学习！胆量加技术经验

韦恒

很是羡慕加佩服啊！一直不知道轨迹怎么用，用什么软件，能否赐教？

two_to_two

你们走哈拉湖西北线往回走的时候可以不用到央隆的，在你们原路返回到苏里后应该有明显的路网阳康方向

two_to_two

那个海拔折腾了四个多小时，也够难为你们的，

孤独的狼00

我的足迹

渔村

经典大片，很是佩服楼主的的胆量，从中学习了不少经验，谢谢分享！

分腿垫步

学习，在学校里。

鼎尖一号

      孤狼你好，得老何转帖见到你的帖子，你里面有一段思子功到泸沽湖的线路也正好是我想在9月份去走的，在你图片上看你的大维换过AT胎，而我是完全素车，不换胎也不升高，不知道行不行，还有你说到在冬义加油后，一箱油是否就够开到泸沽湖了，希望能帮我一把，先谢！！！

山猫000

12年1月我开了个两驱途观冰天雪地从东彝艰难翻越4900,4700雪山到达香格里拉，各种托底，各种打滑，个中滋味只有四个字：惨不忍睹……

bd1cl

13873135995于 2015-6-8 17:02 发表在52 楼



5月8日 反走泸亚线

线路：香格里拉—格咱—浪都—思子功—依吉—屋脚乡—前所乡—泸沽湖 ...

又看了几遍。。。因为出行前就聊过，知道一些情况。

我只想说，准备、环境、时机，，，，都很重要。但自身的锤炼、职业的素质、坚定的信念，这是支持旅行更重要的一方面。如果说机械方面你要向我学习的话。但在目标、意志、态度等我自叹不如，老兄，非常非常钦佩你！向你学习！！

一定找机会见面聊聊。。。

古德里安

哈哈！看见无底湖了！！

辣de鼓

之前好像接到过老弟关于哈拉湖穿越的问题咨询，根据我的体会，穿越哈拉湖难度不大，真没想到老弟这次哈拉湖穿越如此艰难、如此费周折！
看来穿越哈拉湖（包括去八一冰川）还是要选择在9月中下旬至10月上旬比较合适，因为这个季节刚刚入秋不久，路上没有冰雪，而且河水水流量小、水位较低，易于穿越。以八一冰川为例，车子可以直接开到冰盖下边，有兴趣甚至可以冲冲冰坡玩玩。
反观4、5月份，八一冰川、哈拉湖周边仍有地方被冰雪覆盖（不知今年气候是否反常），道路难辨，行车受阻，而且这个季节河水开始融化，水深流急，通行困难。如若不然，老弟第一次也用不着退回央隆改走东线了。话又说回来，假设你们那天没有遇到冰雪阻碍，继续走西线，肯定是要走到大坡那个位置的，如果坡上有雪，爬坡会很危险也说不定。

海尘

虽然不知道什么时候有时间去，但是一定要顶。

天山之旅

13873135995于 2015-6-8 08:56 发表在50 楼


实事求是地说，你讲的这种情况我无法给予回答，因为季节不同，水深估计会有差异。但当时敢涉水进去，主要基于以下几点：一是前面有2台车带路，尽管他们的车比我的车好，涉水能力也强，但我感觉他们的车头比维特拉的车头也高不了多少，他们能走，当时的想法就是我也能走；二是从阳康方向进哈拉湖，之前已有不少车进去过了， ...

LZ的心态很好呀，旅行中心态的调整很重要。

渝鱼

很实在，很详细。看来维特拉还是挺给力的。。。。。

邀月唱

很棒的旅行，有机会还要向你讨教线路

邀月唱

最后第二张路标那么熟悉，亲切！

13873135995

第2段：思子功—依吉—屋脚乡—前所乡—泸沽湖


出思子功，有40公里左右的油路，途中在冬义加油站可加油，之后由油路转为碎石路。此种路况一直延伸到泸沽湖。

沿途路况

   
   
   到达有塌方的地方
   
   


   
   到达一大桥，过桥后记得要往左手边走



   过桥后，往依吉方向继续前行

  

   赶夜路中




   到达泸沽湖



关于泸亚线的体会：泸亚线类似我走过的丙察察，主要以碎石土路为主。我走的时候没有下雨，故没遇上塌方，所以一路走来，没有感觉到哪段路特别难走。汇报完毕！

13873135995

5月8日 反走泸亚线

线路：香格里拉—格咱—浪都—思子功—依吉—屋脚乡—前所乡—泸沽湖。全程325公里，用时16小时23分。
第1段：香格里拉—格咱—浪都—思子功。出香格里拉后，沿途修路，此状况持续到格咱乡。香格里拉至格咱乡，事先设计的轨迹是蓝色线，后因按蓝色线走，不是断头路，就是修路需要等，最后适时改道，走红色轨迹线，如下图



香格里拉至思子功，全程碎石土路，弯道多，路面能过大货车，无大坑







   路过盖公错纳

  

  继续往前走

  

到比都后，绕道去沃迪错







  出沃迪错

  

     继续前行



   到达浪都



  浪都至思子功也在修路