★切诺基★------副油箱改装

pd4x4

    切诺基目前使用燃油箱容量为76L，这已基本满足日常用户的需要，为使用切诺基的续航能力增强及应急的需要，应各位族人的要求，要求改装副油箱，现将整个制作与改装过程发贴如下：
    材料使用上海宝钢SPHC型钢，钢号为Q/BQB302/310，材料厚度为2mm，采用等离子切割，冷弯成形，二氧化碳气体保护焊、TIG氩弧焊焊接，加8KG压力并加汽油试漏，表面处理采用酸冼、磷化，抗磨粉末塑粉，高温静电喷塑，容量：50L（标准车型）53L（高顶加长车型），燃油和加注采用手动方式，副油箱供油给主油箱采用电动方式，采用外置式防水油泵。
    此款副油箱借鉴国外的技术及国内广大JEEP车友的要求，可以与车身副大梁配合使用，相互不干涉影响，今后生产的副大梁上将预留固定螺丝孔位，从面做到安装时车身无需打孔，无需拆除驾驶室内地板，以便减少麻烦，有升降机或地沟的朋友，自己可以加装；专业的焊接，油箱用汽油加8kg压力试漏，安全有保证，燃油加注口及出油方式以最少的改动为前提；在加油站加油时可以同时将主副油箱加满（75+50=125L），副油箱在任何情况下都可以向主油箱供油，不影响发动机的正常工作，可想而知主副油箱加满后，切诺基的继续能力有多强，在西部地区长途行车就有了可靠的保障，如果是柴油发动机的话，那更牛了！此贴改装副油箱的车辆就是1KZ-TE3.0柴油增压发动机，油箱总容量75+53=128L柴油（未完待续）。


这是制作完成初定位的图（半成品）

[ 本帖最后由 pd4x4 于 2008-4-22 13:53 编辑 ]

越野细毛羊

厉害啊 哈哈哈

凤阳大黄蜂

莫忘初衷0316

你好赛弗f1得大梁好像和哈弗一样 可以提供下副油箱尺寸吗 ？谢谢了 我的是哈弗 想找个差不多大的成品油箱

玻璃吉普

切的原装油箱虽然箱壁厚度0.8，但是油箱形状是圆弧的，受力均匀，油箱外有两条钢托带，直接连接到底盘加强部位，油箱和托带外又有略大于油箱外形尺寸的护板，起防护和加强链接作用。同时护板的厚度大于油箱壁厚度。油箱和护板均有凹带处理，保证总体抗冲击和抗拉强度。原车设计要求护板和油箱之间间隙1-1.5MM，作为抗冲击缓冲。油箱注油口附近有放气回路，保证油气挥发，始终保证油箱内部一个大气压力（标准状况下）。油箱拖带经过镀锌处理，经表面接触，与全车地线组成主回路，释放静电。
ARB所有副油箱在设计上都与主车纵梁用镀锌螺栓连接，并与主油箱具有同等受压排气设计。

zw6055715

喝杯咖啡

现在副油箱改装得如何？

liuxin9914

这个副油箱还有现货吗？价格多少钱

【双魚座】

喝杯咖啡

请问下两个油箱怎么连接？副油箱底不做一个挡板吗？

浚之

顶出老帖：）

pd4x4

制作完成的长城赛弗F1的80L副油箱

pd4x4

好的焊工是可以焊出来的

阜新小勇哥

我大哥是焊工，明天让他给我焊一个。哈哈

阜新小勇哥

我大哥是焊工，明天让他给我焊一个。哈哈

阜新小勇哥

我大哥是焊工，明天让他给我焊一个。哈哈

阜新小勇哥

我大哥是焊工，明天让他给我焊一个。哈哈

pd4x4

不错,发动机工作状态很好!

djtn1219

原帖由 mldwcj 于 2008-5-22 14:07 发表
请教：看了李总的这么多贴子后，我已决定要改车了，但还有一个疑问？就是我的2500加上副油箱、副梁、加固五件套、前后杠、顶框、升高换大轮胎这些负载后，动力、油耗如何？在高速能不能跑到120？有什么提升动力的方案 ...

我的91年手四化，除了没有顶筐和大轮胎其余都改好了，满油五人轻松140

pd4x4

那看一下借车的情况

夜之子