瑞鹰的碰撞数据为什么不敢摆出来？

lfx9

靠  楼主啊  买车不是用来撞的   那些都是被动安全  
   自己注意管好自己的右脚才是关键啊

霍邱老五

支持！  速度太快太快 坐坦克都不行！ 对我的大嘴黑鹰还是很信赖的！

霍邱老五

支持，哥也不小心跟公交车擦伤过皮，我以为会瘪一大块 结果只是掉了一片漆！  还是安全第一，注意驾驶！ 愿大家都平安开车！

zr3500

我车出过毛病，自己瞎倒腾烧甲醇，TM油泵坏了
  也出过事故：去年的时候，车上就我一人，在加油站拐弯出来，一辆五十铃皮卡逆向结果就碰的一下，五十铃没刹住，就和我接吻了，撞了我的正驾驶座的门，我当时没什么事，车就是稍微的侧翻了下，我的门还能打开，五十铃基本报废，水箱什么的都没了。

老地主Lao

这个车。。。？呵呵

江洲风

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-572-6362703-1.html
发个车托之家的链接。
本人就是买的柴油瑞鹰，安全性能是可靠的。一般日系车安全差些。

越玩越野11

lz有点无聊,大奔数据高,不也是照样死人吗,说这些花活什么用啊.来点实际的得了

吉普情节

哈哈

非野不可

车子买来不是用来撞的！再说了好歹前面有那么长一截呢，人家面包车就不要开了算了！

老末

原帖由 绝地越野 于 2009-4-2 13:32 发表
LZ的语言貌似攻击性很强啊
不喜欢不放心可以不买
操心太多容易。。。
我的是2。4的，去年6月买入，至今已有25千公里了，没有大毛病就换了个助力油泵（23500KM）
什么车能没有毛病

呵呵，我的1万7了，啥东西没换，就是打了次玻璃胶，左后窗有点渗水。

深圳雄鹰

刚开不久的时候碰了一现代的“一烂铁”（伊兰特），保险杠凹了一点，对方可惨了，盖子和保险杠都换了。

不要相信C-NCAP，那是垃圾，谁给钱谁的安全系数就高，小日本都那都成六星了，上次也报道了。否则都拿到欧洲去碰撞一下测试也好。

HELLOPANDA

想说一句，企业标准就一定差，一定不可靠吗？ SGS，TUEV，纺绩哪个不是企业？人家照样非常正规，非常可靠，恐怕比我们的国家质量监督局的信誉都还要高吧。

CNCAP刚刚起步，会有种种不足，但企业为了自己的信誉，也会自我去完善。相反，gov-ern-ment机关反而不用担心权威问题，扯皮，浑水摸鱼的事情反而更多。您是愿意相信一个没有监督的gov-ern-ment部门呢？还是愿意相信一个试图要靠信誉活下去的企业呢？我宁愿相信后者。

keke123

帮顶！！！