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提醒一下后钢板弹簧的无限注意

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发表于 2013-2-26 16:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
检查一下后桥的钢板弹簧吊耳,轴套,那个胶,是否有老化,我的车去西藏回来后感觉过坎时后轮的响声较大,经外观检查那个胶外面有龟裂,但内部就看不见,就在网上买了猎豹(V31)的零件,便宜,几元钱一个,(但估计也用不了多久)。但一直懒动手,拖了将近一年,上周日下决心,拆下来。一看吓人,内部的胶已经磨到全没了,镙栓和钢板接在一起了。但上面的那个就没什么,不用换。我的车走了66367KM。自问走的烂路也不多。
顺便把VM上的惰轮再次拆下来,用的还是原车上的轴承,NTN的,小心的拆下密封胶圈,注意要从外圆拆,不要损伤内圆的胶唇,里面的润滑脂已基本干了,加满高温润滑脂再封好,装上车,真的静呀,新的一样。

[ 本帖最后由 LZK 于 2013-2-26 16:54 编辑 ]

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发表于 2013-2-26 17:50 | 只看该作者
谢谢提醒

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发表于 2013-2-26 19:35 | 只看该作者
谢谢提醒,,明天检查一下我的鑫精英。

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发表于 2013-2-26 21:25 | 只看该作者
那胶套就几元钱一个,我也换过了
西瓜

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发表于 2013-2-26 21:40 | 只看该作者
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发表于 2013-2-26 22:18 | 只看该作者
学习了,LZK兄能写的更加细致一些吗,还有一些细节没搞懂!

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 楼主| 发表于 2013-2-27 09:12 | 只看该作者
原帖由 zy8359 于 2013-2-26 22:18 发表
学习了,LZK兄能写的更加细致一些吗,还有一些细节没搞懂!


主要是检查一下钢板弹簧的吊耳,就是最后面连着车大梁和弹簧的钢条位置。可以看到中意的减震胶。换的过程一个人搞的,所以没有拍多少照片。如果两个人换就会快很多。
大森林
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发表于 2013-2-28 01:59 | 只看该作者

回复 1楼 LZK 的帖子

是什么地方的惰轮轴承

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 楼主| 发表于 2013-2-28 08:45 | 只看该作者
原帖由 华山一松 于 2013-2-28 01:59 发表
是什么地方的惰轮轴承

是VM发动机皮带上的。
老王
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发表于 2013-2-28 10:18 | 只看该作者
无限SUV的后边钢板弹簧太少了,才三根。
阿才

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发表于 2013-3-2 10:05 | 只看该作者
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发表于 2013-3-5 10:23 | 只看该作者
原帖由 leifengheng 于 2013-2-28 10:18 发表
无限SUV的后边钢板弹簧太少了,才三根。

是不是少点钢板,舒适度就高些,如果钢板数量多了,过减震带的时候颠簸的厉害些?

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 楼主| 发表于 2013-3-5 11:29 | 只看该作者
如果车经常重载的话,肯定是钢板多几根好,比如皮卡。但无限感觉倾向于舒适,所以只有三根钢板,之前在尾箱装上几百斤东西时,感觉后轮就扎实多了。

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发表于 2013-3-5 11:55 | 只看该作者

请问四驱钢板弹簧的舒适性怎样?

在所有国产SUV中,感觉无限的各种毛病算是最少的,转了一圈又重新关注这个四驱的无限。希望能买来后选装差速锁,越野性能强点;钢板弹簧不要太颠簸了,要做七个人啊。请楼主说说感受吧。

[ 本帖最后由 美力安 于 2013-3-5 11:57 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2013-3-5 14:41 | 只看该作者
无限这车太小众了,且现在生产量很少,更别说四驱了。

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发表于 2013-3-6 09:29 | 只看该作者

还可以订车 说是要出新款

昨天到店里去看了,四驱无限2012版可以订车,价格11.5万元。但还是后桥钢板弹簧,感觉不爽。七座是我的最爱(家里人多嘛),但加座好像坐姿很不舒服,甚至可能头都伸不直(没有见到现车,待查)。店主说几个月内要出新款,具体时间不知。
托尼

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【我的英雄】征文2012阿拉善英雄会幕后英雄越野e族越野影协会员勋章

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发表于 2013-3-6 10:29 | 只看该作者
得抓紧时间看看, 我的9万多公里了

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发表于 2013-3-6 11:26 | 只看该作者

回复 17楼 tonny1124 的帖子

谈谈使用情况?多谢!!!!

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 楼主| 发表于 2013-3-6 11:43 | 只看该作者
估计现在已不能订到VM四驱了。11.5万元的肯定是4G69版本的。其实不要过于纠结钢板弹簧,我觉得舒适性上来说也过得去吧。结构上也简单。

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发表于 2013-3-6 12:17 | 只看该作者

回复 19楼 LZK 的帖子

柴油机头不能订车了。。。。。 是啊,简单可靠性高点。您的帖子上说,前平衡拉杆吊耳开裂。。。。是不是表示无限底盘不适合越野?

[ 本帖最后由 美力安 于 2013-3-6 12:19 编辑 ]
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