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楼主: 两道

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探讨贴--2010年各位选用哪款车型比赛

道哥

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楼主| 发表于 2009-12-17 11:37 | 只看该作者

原帖由 江湖龙 于 2009-12-16 00:06 发表
场地赛个人还是觉得三菱,弯道多.讲究的是灵活.

难度不大的赛道适合三菱，场地障碍比较狠得适合图乐。

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道哥

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楼主| 发表于 2009-12-17 11:38 | 只看该作者

原帖由 老九愿玩 于 2009-12-16 13:34 发表
一样准备一台，看场地啥样。
想上那个就上那个。

我也这么想的--哈哈哈

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发表于 2009-12-17 12:08 | 只看该作者

真正的比赛没开始。舌战开始啦。正如凤革老师说的各有所长...............

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道哥

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楼主| 发表于 2009-12-17 16:31 | 只看该作者

原帖由 北京大熊 于 2009-12-17 12:08 发表
真正的比赛没开始。舌战开始啦。正如凤革老师说的各有所长...............

有道理

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道哥

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楼主| 发表于 2009-12-19 12:40 | 只看该作者

三菱改装图片

有这样改的

有这样改的

有华南虎这样改的

有华南虎这样改的

有荣发改的

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原车型改的

原车型改的

三菱拉力艺改的

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发表于 2009-12-19 18:11 | 只看该作者

都喜欢，就是银子少，哈哈，

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道哥

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楼主| 发表于 2009-12-26 11:42 | 只看该作者

原帖由 火焰烈鹰 于 2009-12-19 18:11 发表
都喜欢，就是银子少，哈哈，

努力赚钱

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＞清风为弦　战车为箭＜

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发表于 2009-12-26 12:40 | 只看该作者

原帖由两道于 2009-12-17 11:37 发表

难度不大的赛道适合三菱，场地障碍比较狠得适合图乐。

有道理，图乐优势在前桥。

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发表于 2009-12-31 12:37 | 只看该作者

原帖由两道于 2009-12-17 11:37 发表

难度不大的赛道适合三菱，场地障碍比较狠得适合图乐。

跟道哥一个看法。

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发表于 2009-12-31 12:55 | 只看该作者

我还是1KZ机头配途乐车，减震和侯书简的一样。。。。。。。。

觉得途乐开起来叫人放心，维修率也低。。。。。。。。

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森达赛车老石

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发表于 2010-1-3 19:37 | 只看该作者

用三菱V系列底盘操控是好点用丰田1UZ或2UZ发动机可靠性高这样搭配费用能低了点

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道哥

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楼主| 发表于 2010-1-3 22:36 | 只看该作者

原帖由 shi 于 2010-1-3 19:37 发表
用三菱V系列底盘操控是好点用丰田1UZ或2UZ发动机可靠性高这样搭配费用能低了点

场地赛可以，长距离我还是要追求车整体的稳定性。

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宁A

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发表于 2010-1-4 16:25 | 只看该作者

原帖由两道于 2009-12-17 11:37 发表

难度不大的赛道适合三菱，场地障碍比较狠得适合图乐。

同意道哥的说法！

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瑞虎车队-陶小彬

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发表于 2010-1-4 20:56 | 只看该作者

难度不大的赛道适合三菱，场地障碍比较狠得适合图乐。

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道哥

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楼主| 发表于 2010-1-5 12:43 | 只看该作者

原帖由 陶小彬 于 2010-1-4 20:56 发表
难度不大的赛道适合三菱，场地障碍比较狠得适合图乐。

我是改台途乐打场地，改台三菱跑长距离。

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发表于 2010-1-5 20:49 | 只看该作者

都不错那就：一条腿开三菱，一条腿开途乐

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道哥

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楼主| 发表于 2010-1-5 20:52 | 只看该作者

原帖由 乐无限 于 2010-1-5 20:49 发表
都不错那就：一条腿开三菱，一条腿开途乐

好久不见，很是想念，来北京打电话。

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莞e006

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发表于 2010-1-7 00:06 | 只看该作者

个人喜欢用三菱，广东场地越野比赛里三菱车使用最多，拿名次容易。当然，玩无限改装组就一定要用途乐和丰田70系列，因为它们天生是激改好车型！

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发表于 2010-1-21 14:29 | 只看该作者

喜欢三菱的操控，途乐得强度。鱼和熊掌不可兼得，只能加强三菱的强度了

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大表兄

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发表于 2010-1-23 00:01 | 只看该作者

原帖由两道于 2010-1-5 12:43 发表

我是改台途乐打场地，改台三菱跑长距离。

道哥说得极是。。。支持！

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