回摄鸟者\润土: 俺原本打算明年去新疆的,所以这次只是路过的地方转转,得回来上班啊。 走前钢板左右各加一块,以确保车子的钢板不会被烂路颠断。 汽车备件带了一大箱有这些吧:
2吨卧式千斤顶、车配千斤顶、冲气泵、补胎工具一套、电泵(汽油泵)、水泵总成、分扇皮带、上下水管、高压线、推力杆、前后减振器、汽缸床垫、发动机支架、变速箱支架、各种油封4个、传动轴万向节3个、刹车片、轮胎螺丝、空气滤心、机油格、汽油格、备用机油2桶、助力油、刹车油、冷却液、各种保险丝、火花塞、修车工具、粗细铁丝、胶带、AB胶等等。(还有些想不起来了) 主要用上的有: 减振器、发动机支架、变速箱油封、传动轴万向节、机油、冷却液、空气滤心、机油格、汽油格、保险丝、铁丝、胶带、AB胶等。 故障主要有: 机油压力传感器漏油、传动轴油封漏油、变速箱油封漏油、后减振器坏、前半轴十字节坏、发动机支架坏(共坏了5个,坏到挂不进倒档)、油泵继电器烧掉一个、玻璃升降器坏2个(灰尘太多的原因吧)。 还有就是些小毛病:灯不亮啦、哪的线路被颠松啦、螺丝被颠松啦,所以每天出发前都要检查,路上一听到车有异响,马上停车检查,(铁丝好用一定得带)。 另外,因灰尘太大,1—2天就要把空气滤心拆下拿到补胎店吹吹,能吹出好多尘土来的,以确保空气畅通,否则车会动力不够,切记! 带了一个卧式容量50升的备用油箱(俺只加了30升备用汽油),装在车顶。其实沿途都有加油站,只是走乡、县道时怕万一走错路时备用的。但万不可等油箱用空了才加,要看见有油就加,阿里地区很多都是私人加油点,一桶30公斤,价格不等,最贵的一桶280元。 进藏要带现金好用,银行卡要带农行的,也只有象拉萨、狮泉河等几个大的地方才可取到。安全没问题,治安还是不错的,藏民也挺友好,但在旅游景点还是要注意小偷的(俺没遇上)。 带些零钱(纸币),在滇藏线上会遇到小孩拦车要钱,旅游景点也有要钱的,在西藏硬币是没人要的(商店\饭店也如此)。 费用: 路上费用2、6万元,其中修车大约3500元。(不算走前车子的全面保养和回来后的检修和保养) 阿里地区的货车运费较贵,如车坏在路上开不了,需货车运,二百多公里得2500元—3000元。 |