楼主: 耗子
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[原创] 耗子单车穿越西藏路书

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发表于 2006-6-17 11:10 | 只看该作者

佩服耗子,真英雄啊!

顶一个!

 

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发表于 2006-6-23 20:41 | 只看该作者

耗子呀,真牛呀!!!

顶一下喽!!!!

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发表于 2006-6-25 12:18 | 只看该作者
再顶耗子!希望俺能早日了却进藏心愿!

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发表于 2006-6-25 21:31 | 只看该作者
对女侠的景仰犹如黄河之水滔滔不绝......(省略万字)

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发表于 2006-6-28 23:21 | 只看该作者

看了耗子的PP,如身临其境。女侠,我太仰慕您了,我振臂高呼:偶像!

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发表于 2006-6-29 09:29 | 只看该作者
QUOTE:
以下是引用小筑在2006-6-17 11:10:00的发言:

佩服耗子,真英雄啊!

顶一个!

 

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发表于 2006-6-29 22:22 | 只看该作者
QUOTE:
以下是引用耗子在2006-6-13 19:23:00的发言:
QUOTE:
以下是引用粥粥在2006-6-13 10:50:00的发言:

俺以后看耗子那只能是抬着头看了,仰幕啊!

 

明知是耗子还台头看,瞎掰!

耗子叮在额头上

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发表于 2006-6-30 12:47 | 只看该作者
详细的路书。收藏了!谢谢耗子。

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 楼主| 发表于 2006-6-30 17:04 | 只看该作者

感激E族的XDJM对俺此行的关注!

愿此路书对即将要进藏的XDJM有所帮助.

冰露成霜

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发表于 2006-6-30 17:07 | 只看该作者

敬佩!在幸能在一起打球!

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 楼主| 发表于 2006-6-30 17:12 | 只看该作者
QUOTE:
以下是引用ak2702在2006-6-30 17:07:00的发言:

敬佩!在幸能在一起打球!

呵呵,你终于出现了,场地订好了吗?几点?给我短信.

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发表于 2006-6-30 17:46 | 只看该作者

先顶再慢慢看!

 

猴王真谛

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发表于 2006-7-2 23:07 | 只看该作者

路上有发现鸡吗?

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 楼主| 发表于 2006-7-3 10:42 | 只看该作者
QUOTE:
以下是引用业余副驾在2006-7-2 23:07:00的发言:

路上有发现鸡吗?

有啊,还看到好几次呢(手痒啊).但进了阿里地区就再没见着野鸡了.

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发表于 2006-7-5 10:04 | 只看该作者

o,顶先~ 

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发表于 2006-7-5 21:53 | 只看该作者

强,等我下岗后也走一遭,

北疆没有走很可惜啊,都到古尔班通沙漠了,

请问此行总共出现那些机械故障,维修费用多少?主要要带那些备件?

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发表于 2006-7-6 14:38 | 只看该作者
我也想知道.耗子这次有否带备用油箱?还有路上费用开支时,带银行卡,还是现金,安全与方便如何取舍?

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 楼主| 发表于 2006-7-7 11:44 | 只看该作者

回摄鸟者\润土:

俺原本打算明年去新疆的,所以这次只是路过的地方转转,得回来上班啊。

 

走前钢板左右各加一块,以确保车子的钢板不会被烂路颠断。

 

汽车备件带了一大箱有这些吧:

2吨卧式千斤顶、车配千斤顶、冲气泵、补胎工具一套、电泵(汽油泵)、水泵总成、分扇皮带、上下水管、高压线、推力杆、前后减振器、汽缸床垫、发动机支架、变速箱支架、各种油封4个、传动轴万向节3个、刹车片、轮胎螺丝、空气滤心、机油格、汽油格、备用机油2桶、助力油、刹车油、冷却液、各种保险丝、火花塞、修车工具、粗细铁丝、胶带、AB胶等等。(还有些想不起来了)

 

主要用上的有:

减振器、发动机支架、变速箱油封、传动轴万向节、机油、冷却液、空气滤心、机油格、汽油格、保险丝、铁丝、胶带、AB胶等。

 

故障主要有:

机油压力传感器漏油、传动轴油封漏油、变速箱油封漏油、后减振器坏、前半轴十字节坏、发动机支架坏(共坏了5个,坏到挂不进倒档)、油泵继电器烧掉一个、玻璃升降器坏2个(灰尘太多的原因吧)。

还有就是些小毛病:灯不亮啦、哪的线路被颠松啦、螺丝被颠松啦,所以每天出发前都要检查,路上一听到车有异响,马上停车检查,(铁丝好用一定得带)。

另外,因灰尘太大,1—2天就要把空气滤心拆下拿到补胎店吹吹,能吹出好多尘土来的,以确保空气畅通,否则车会动力不够,切记!

 

带了一个卧式容量50升的备用油箱(俺只加了30升备用汽油),装在车顶。其实沿途都有加油站,只是走乡、县道时怕万一走错路时备用的。但万不可等油箱用空了才加,要看见有油就加,阿里地区很多都是私人加油点,一桶30公斤,价格不等,最贵的一桶280元。

 

进藏要带现金好用,银行卡要带农行的,也只有象拉萨、狮泉河等几个大的地方才可取到。安全没问题,治安还是不错的,藏民也挺友好,但在旅游景点还是要注意小偷的(俺没遇上)。

带些零钱(纸币),在滇藏线上会遇到小孩拦车要钱,旅游景点也有要钱的,在西藏硬币是没人要的(商店\饭店也如此)。

 

费用:

路上费用26万元,其中修车大约3500元。(不算走前车子的全面保养和回来后的检修和保养)

阿里地区的货车运费较贵,如车坏在路上开不了,需货车运,二百多公里得2500元—3000元。

 

 

  

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发表于 2006-7-7 12:14 | 只看该作者

厉害...厉害...

不知要到那一年才能完成我的西部穿越梦

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发表于 2006-7-7 20:32 | 只看该作者
QUOTE:
以下是引用耗子在2006-7-7 11:44:00的发言:

回摄鸟者\润土:

俺原本打算明年去新疆的,所以这次只是路过的地方转转,得回来上班啊。

 

走前钢板左右各加一块,以确保车子的钢板不会被烂路颠断。

 

汽车备件带了一大箱有这些吧:
   

2吨卧式千斤顶、车配千斤顶、冲气泵、补胎工具一套、电泵(汽油泵)、水泵总成、分扇皮带、上下水管、高压线、推力杆、前后减振器、汽缸床垫、发动机支架、变速箱支架、各种油封4个、传动轴万向节3个、刹车片、轮胎螺丝、空气滤心、机油格、汽油格、备用机油2桶、助力油、刹车油、冷却液、各种保险丝、火花塞、修车工具、粗细铁丝、胶带、AB胶等等。(还有些想不起来了)

 

主要用上的有:

减振器、发动机支架、变速箱油封、传动轴万向节、机油、冷却液、空气滤心、机油格、汽油格、保险丝、铁丝、胶带、AB胶等。

 

故障主要有:

机油压力传感器漏油、传动轴油封漏油、变速箱油封漏油、后减振器坏、前半轴十字节坏、发动机支架坏(共坏了5个,坏到挂不进倒档)、油泵继电器烧掉一个、玻璃升降器坏2个(灰尘太多的原因吧)。

还有就是些小毛病:灯不亮啦、哪的线路被颠松啦、螺丝被颠松啦,所以每天出发前都要检查,路上一听到车有异响,马上停车检查,(铁丝好用一定得带)。

另外,因灰尘太大,1—2天就要把空气滤心拆下拿到补胎店吹吹,能吹出好多尘土来的,以确保空气畅通,否则车会动力不够,切记!

 

带了一个卧式容量50升的备用油箱(俺只加了30升备用汽油),装在车顶。其实沿途都有加油站,只是走乡、县道时怕万一走错路时备用的。但万不可等油箱用空了才加,要看见有油就加,阿里地区很多都是私人加油点,一桶30公斤,价格不等,最贵的一桶280元。

 

进藏要带现金好用,银行卡要带农行的,也只有象拉萨、狮泉河等几个大的地方才可取到。安全没问题,治安还是不错的,藏民也挺友好,但在旅游景点还是要注意小偷的(俺没遇上)。

带些零钱(纸币),在滇藏线上会遇到小孩拦车要钱,旅游景点也有要钱的,在西藏硬币是没人要的(商店\饭店也如此)。

 

费用:

路上费用26万元,其中修车大约3500元。(不算走前车子的全面保养和回来后的检修和保养)

阿里地区的货车运费较贵,如车坏在路上开不了,需货车运,二百多公里得2500元—3000元。

 

 

  

汗,修车得先学,还是搭车进去
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