回到珠海了,向大家汇报一下车况和新藏线路况

骑兵营

原帖由 旋律 于 2010-8-24 17:24 发表
插队看片，楼主辛苦了~~

不辛苦,为同学们提供信息是应该的.

哥带你去看海

看完，楼主还是辛苦了。

骑兵营

[quote]原帖由 mybluebaby 于 2010-8-17 20:02 发表

哈哈。。我马上要走川藏。。。希望一切顺利哦。。现在信心还是很足的。。尤其是威廉他爹说了如何高原开柴油x8车后！ [/quote
柴油车可以问问皮卡加盖,他刚走过.感觉柴油没问题

mybluebaby

原帖由 骑兵营 于 2010-8-24 18:34 发表
[quote]原帖由 mybluebaby 于 2010-8-17 20:02 发表 http://bbs.fblife.com/images/common/back.gif

哈哈。。我马上要走川藏。。。希望一切顺利哦。。现在信心还是很足的。。尤其是威廉他爹说了如何高原开柴油 ...

谢谢啦。。。呵呵。。。

骑兵营

在新疆叶城帮我们洗车的小姑娘

骑兵营

八轮驱动,退休后买一辆畅游神州大地也不错

骑兵营

忘记说了,新藏线上日土以后就没有加油站了,但是小镇上的商店,旅馆都有油加,最好购买整桶(35L),零售可能不足量.油品没有问题(都是军品),没有必要再带副油箱了.图片是日土加油站的电话.

骑兵营

喀什的鲜无花果,非常甜.我买10元3个,当地人买10元6个.

天毅

原帖由 骑兵营 于 2010-8-26 15:58 发表
忘记说了,新藏线上日土以后就没有加油站了,但是小镇上的商店,旅馆都有油加,最好购买整桶(35L),零售可能不足量.油品没有问题(都是军品),没有必要再带副油箱了.图片是日土加油站的电话.

前几日，已准备了个30L的副油箱，看来不用带了，太好了，又可以省很大一块地方

骑兵营

戈壁滩山丘间听听汉风

骑兵营

找深根我与你共觅盛唐浩瀚

[ 本帖最后由 骑兵营 于 2010-8-26 16:42 编辑 ]

骑兵营

想起一件事,同学们经过祁连山的话,可以买点当地的野生蘑菇,鲜,香,嫩,脆,人工种植的没法比.我才买了4斤,现在后悔啊!

西冕

原帖由 骑兵营 于 2010-8-26 15:58 发表
忘记说了,新藏线上日土以后就没有加油站了,但是小镇上的商店,旅馆都有油加,最好购买整桶(35L),零售可能不足量.油品没有问题(都是军品),没有必要再带副油箱了.图片是日土加油站的电话.

骑兵营兄弟，问二个事情。
1、柴油也有的吗？
2、日土到叶城，沿途的小镇是不是相隔不超过500KM的？

天毅

原帖由 骑兵营 于 2010-8-28 12:42 发表
想起一件事,同学们经过祁连山的话,可以买点当地的野生蘑菇,鲜,香,嫩,脆,人工种植的没法比.我才买了4斤,现在后悔啊!

骑兵兄所言极是，有个同事给我带过，味道美极了，就是蘑菇上的土特多，那是晾干的上年蘑菇，你说的可能是现采的吧

骑兵营

原帖由 西冕 于 2010-8-28 14:00 发表

骑兵营兄弟，问二个事情。
1、柴油也有的吗？
2、日土到叶城，沿途的小镇是不是相隔不超过500KM的？

都是部队的油,柴汽油都有.小镇相隔是不超过500km,我汽油车都没有问题,放心吧.

骑兵营

原帖由 天毅 于 2010-8-28 15:08 发表

骑兵兄所言极是，有个同事给我带过，味道美极了，就是蘑菇上的土特多，那是晾干的上年蘑菇，你说的可能是现采的吧

是啊,土很多,我买的是今年风干的,老板娘说只有7-8月才有蘑菇采,实在难得.

挡不住的风

原帖由 骑兵营 于 2010-8-19 10:18 发表
在沙漠公路上拍到的,当时约4500转,车子还在慢慢提速,估计能超200km,想到自己不是工厂的试车员,就放弃了尝试.

从片子的清晰度来看，时速180公里车子还是很稳的，片子几乎一点都没虚，赞一个。

[ 本帖最后由 挡不住的风 于 2010-8-29 10:20 编辑 ]

挡不住的风

看了个来回，从前往后看，断断续续，着急，烦燥燥。
                      从后往前看，畅快淋漓，安逸，爽歪歪。
      感谢骑兵营兄的大作。

再燃一支烟

柴油X8在高原怎样

老鼠和大象

我今天4月初驾驶哈弗柴油车，从海南出发，经川南线进西藏，从青海出。
全程都加0号柴油，在当雄时最冷，达零下9度；在东达山顶被暴风雪困了两天一晚，最冷时也是零下7.5，柴油车能正常着车。现在柴油机越做越好了。
我计划2012年，经云南进西藏，跟楼主一样从新疆出。
柴哈的动力不够，才80KW，在高原烂路爬坡很吃力。看来，我也得换成柴油X8（其标称功率为105KW，不知是真的吗？）了