[出游] 2010年8台X8勇闯雪域高原滇藏线（转胡子贴）

天下胡子 · 发表于 2010-10-11 00:52

当陆风X8刚下线时，我就到江西南昌的陆风汽车生产基地为江铃陆风拍过X8的样车，可以说我是看着他走向市场的，因而对他是充满着期待的。

这次参加广东大华陆风汽车运动俱乐部所组织的《圆梦滇藏路·X8万里行》，让我再次对X8的各项性能有了一次更为长时间的了解。

就这次我们所经历的路况及X8的性能，我和飓风会写出一份试车感受。

天下胡子 · 发表于 2010-10-11 00:54

送给曾经驾车跨越过这桥的兄弟姐妹们。

梁雪 · 发表于 2010-10-11 08:57

胡子哥终于出现了，

Simple26 · 发表于 2010-10-11 10:10

很强悍的楼主，很强悍的X8！！！终于奉送这些强悍背后的功神啦~~~~~~

朩艿亻尹 · 发表于 2010-10-11 10:41

啊！！太漂亮了！！

呜呜俺也要去！！

旋律 · 发表于 2010-10-11 11:17

好活动！那么多X8组队去西藏真的是难得啊！组织者辛苦了~~

旋律 · 发表于 2010-10-11 11:17

照片拍的真不错！

[ 本帖最后由旋律于 2010-10-11 11:18 编辑 ]

鲨鱼111 · 发表于 2010-10-11 11:51

因为有了楼主辛勤发帖，越野e族X8版充满了魅力

天毅 · 发表于 2010-10-11 11:58

原帖由 天下胡子 于 2010-10-11 00:38 发表
我们沿青藏线返回时，一路上多次见全新的X8车队往拉萨方向而去，他们是为陆风拉萨4S店送车而去的。

看来X8在拉萨的销售也是相当好，但所经过的X8都为2.4的汽油版。

在从青藏线返回的路途中，我们也遇到了很多X8新车去往拉萨

在拉萨4S店碰到了你们一行的一个兄弟，缘分

片子很漂亮

天毅 · 发表于 2010-10-11 12:01

原帖由 路易汤 于 2010-10-6 18:30 发表
我发现一个问题每次只要有X6 X8 X9 一起出门
脏活累活都是X6 X9做。。。

哈哈，从上市时间上讲，X6、X9是大哥
X8是陆风的小儿子

你说家里谁干活多

梁雪 · 发表于 2010-10-11 15:18

支持

younghl · 发表于 2010-10-11 16:09

精彩的旅程

余家大少 · 发表于 2010-10-11 17:17

原帖由 天下胡子 于 2010-10-11 00:41 发表
呵呵，跟随车队进藏已有十数天，在返程时才在E族的X8专版露露面，实在抱歉。

胡子这数十天来一定很辛苦也很享受吧！只要露脸早晚没有关系！当然常出来就最好了！咱们的摄神！

余家大少 · 发表于 2010-10-11 17:24

原帖由 天下胡子 于 2010-10-11 00:34 发表

在陀陀河早上当天的气温为零下9度，因VM发动机没高原补偿（大气压补偿），陀陀河的海拔为4500m，我们这次所选用的机油为15W半合成机油，因而在早点打时出现一定的困难，要将车辆拖着。而在格尔木当天的早上（海拔 ...

哦！受教育了！

余家大少 · 发表于 2010-10-11 17:29

西藏陆风X8的销量应该不错哟！既然能碰到工厂X8[送车队伍！

睡王子 · 发表于 2010-10-11 19:08

原帖由天毅于 2010-10-11 11:58 发表

在从青藏线返回的路途中，我们也遇到了很多X8新车去往拉萨

在拉萨4S店碰到了你们一行的一个兄弟，缘分

片子很漂亮

这么多X8车友去西藏

小小吉普 · 发表于 2010-10-12 01:46

预祝一路顺风

梁雪 · 发表于 2010-10-12 10:13

祝车友们顺利返回

余家大少 · 发表于 2010-10-12 10:43

广东大华俱乐部的陆风X8车友们正在回程中，归心是箭！期待后续的真实分享！

余家大少 · 发表于 2010-10-12 10:46

原帖由 天下胡子 于 2010-10-11 00:52 发表
当陆风X8刚下线时，我就到江西南昌的陆风汽车生产基地为江铃陆风拍过X8的样车，可以说我是看着他走向市场的，因而对他是充满着期待的。

这次参加广东大华陆风汽车运动俱乐部所组织的《圆梦滇藏路·X8万里行》，让 ...

是啊！这次胡子和飓风全程随着车队完成滇藏行，对于X8一定有许多感慨而发！静心期盼！

[出游] 2010年8台X8勇闯雪域高原滇藏线（转胡子贴）

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