关于川藏阿里路况以及奇骏车表现

老头汪 · 发表于 2011-3-2 20:27

还有不？

北京余则成 · 发表于 2011-3-6 09:47

谢谢指点以后可以免掉很多麻烦

最爱回锅肉 · 发表于 2011-3-7 12:31

典型的散毒啊。。。。。。我收藏了

汉王 · 发表于 2011-4-7 09:31

楼主接着交作业啊!

和了一蟹 · 发表于 2011-4-7 13:23

用膝盖礼貌地轻轻一顶。

兔兔_江门 · 发表于 2011-4-9 01:40

明天也走大北线，请楼主多多指教

辽东 · 发表于 2011-4-9 06:38

交流收藏帖；
严顶！！！

冬天的阳光 · 发表于 2011-4-11 22:54

顶一个！

sxdtv西北汉子 · 发表于 2011-4-13 12:19

好贴！学习了。

兔兔_江门 · 发表于 2011-4-13 17:23

楼主快上PP，交作业啊，要不给个链接也行啊。

kmycj · 发表于 2011-4-13 21:26

辽东 · 发表于 2011-4-27 18:03

原帖由 HALO未来 于 2010-11-12 13:02 发表
比较详细了，顶一个
对于想用奇骏进藏的是个好的了解

zdmxin · 发表于 2011-5-1 17:28

楼主：你好！
   看了你的介绍，更有信心了。
   我於08年10月注册e族，看了许多朋友们的旅游帖子，深受诱惑，现有闲暇，一人一车（4月25日刚提的新车：奇骏2.5L至尊版）。打算沿318国道进西藏，在西藏游半到一个月，而后进新疆-走内蒙、穿大兴安岭、经东三省回上海，预估90天左右。随意行走，累了就息。
   目前正在准备装备，请朋友们给我指点，该如何配备。
   我驾龄13年，行程45万公里，但均是高速与城市，山路走的很少。也望给予指点。

透风的墙 · 发表于 2011-5-17 01:43

进藏准备中，考验我也考验我的奇俊！

brisc · 发表于 2011-5-20 11:28

MT的没4L可以用弹离合这招。

06年甘孜州新龙－拉日马－道孚，就是我头像那路（此刻已经算是很好走的路段了，有闲情拍照），190km开了11小时。前驱轿车，发夹弯接乱石陡坡，路也没多宽，没有冲刺的地方，一档爬坡半途就要憋熄火（海拔接近5000m），慢慢倒回发夹弯处，重新爬坡，转速被拉下来后中途弹离合2次上坡成功。同行另外4车全部返回绕行新龙－炉霍－道孚，其中有台4AT早就上不动坡了最早掉头。

吉普大德 · 发表于 2011-5-28 20:31

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

飞驰的小沙虫 · 发表于 2011-5-30 22:09

不错的实用帖，顶！

奥可视导航 · 发表于 2011-6-6 11:02

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

搏速瑞驰 · 发表于 2011-6-6 13:45

燃气轮机 · 发表于 2011-6-6 21:07

你这是一档半联动``应该会很伤离合片``上坡后有没有闻到糊味？

关于川藏阿里路况以及奇骏车表现

回复 1楼 shellbark 的帖子

新人报到，请求帮助

回复 55楼 brisc 的帖子

快速回复主题

温馨提示

越野e族论坛管理特殊贡献勋章

2018阿拉善英雄会英雄

越野e族公益勋章

越野e族爱心善举