恳请有使用经验的对D-Max皮卡改装的江铃版、齐星版、中驰威威越、游牧者房车进行比较

东成西就zhf

工薪也要玩 发表于 2018-3-9 22:44
13872886919(齐星蒋靖)

工薪兄好久没来更新帖子了，我们都想看您的持续用车感受

东成西就zhf

齐星蒋靖 发表于 2018-3-12 19:13
你好！诚邀品鉴！我在随州等您！这几天一直在准备北京展会的事。对不起了！ ...

蒋总发点符合房车新规'的升顶房车介绍in 阿

齐星蒋靖

东成西就zhf 发表于 2018-3-14 18:05
蒋总发点符合房车新规'的升顶房车介绍in 阿

自从做成了升降顶后，各群体都非常重视，7258新标准硬是说这款车的门窄了、矮了，2018款的车后门扩大了。

齐星蒋靖

谁有更好的颜色方案？

耍哥501

齐星蒋靖 发表于 2018-3-16 13:41
谁有更好的颜色方案？

黑色的我喜欢，当时我买的时候没有黑色的

fowsnake

燃气发电机，可以搜 力骏泰， 优酷上有他们的燃气发电机视频， 机器不大，可以连接液化气瓶，可以内置卡司炉气罐，便携的发电功率是900W

齐星蒋靖

展会图片

fieldcheng

………………           

工薪也要玩

从今天开始，将发长篇用车体验。因为第二次赴海南过春节过程中，该车发生了一个非常重大的技术故障，历时近两个月，终于复原了。希望通过本篇用车体验，实事求是反映问题所在，以期车友、厂家借鉴，汲取教训。请星友们耐心看，先看后评；请厂家也耐心看，保证实事求是，不偏不倚发布用车体验。

一、例行检查

2018年2月5日，农历2017年12月20日，开始做赴海南过春节准备工作。

由于自从2017年国庆峨嵋山之旅后，工作压力大，基本就是当通勤车开开，没有出游。电系统除偶尔试试暖风、用了几次电热毯，处于关闭状态。水系统则完全处于关闭状态。

首先是将车后自制的行李箱装上，考虑是往南方，气候适宜，仍然没带发电机，行李箱下部用来放大大小小的包包（衣服），上半部分放了两个大大的家用电压力锅。这次我们是两个家庭两台车7人一起过春节，后勤得跟上。有了将近两年的出行经验，整理好后，并不感觉储物空间不足。相反，这次还有一些是空的，没放满。

接着是机车本身的检修，给我小车和SUV做保养的小汽修厂（厂A）说，国庆前四滤换过，机油换过，只跑了两三千公里，不用更换。发现机车有一个问题就是增压泵管子漏油。师傅说增压泵可能坏了，保修期只有一年，更换可能比较贵，但目前还可以继续用。

然后是电的检修，升降自如，直流、220V、暖风、电视均正常，甚至连电磁炉、电压力锅、电水壶一一试过，好用，与家用没什么区别。（电水壶是特意购的一个只有1000W小功率的，家用那种大功率的，启动瞬间达到108%的功率消耗，不敢用，怕对逆变器有影响）。

在电方面，有一个小改变：我车的四路监控，是按SUV的安装方法，安装在前面、后面、左右后视镜。这种安装方法好处是方便行车，特别是转弯时，能对前轮一带看得清清楚楚。缺点是，车前门至车后一大段距离不在监控范围内。有车友将左右摄像头安装在鹅头两侧，说效果要理想很多，我怕折腾，没改了。但还有一个问题，我这种安装方法只能在行车时实时监控和有资料保存，在驻车时是没有的。有车友的做法是在生活区另外安装一套独立的监控系统，我看过，感觉有点复杂。所以我想了个办法：将监控的线路稍做改变，并加一个很小的开关在驾驶室，使监控24小时录资料（为省电，显示器不显示）。但在车库长期驻车没必要录资料时，也可以人工关闭。感觉这一改变有一点点用途，就是人不在车旁或者睡觉的情况下，外围的活动，是留有资料可查的。

最后是水，加满生活用水，发现小水箱（靠前面的）漏的非常厉害，准确表述应当是“流”水了。

工薪也要玩

二、维修水箱

厂A表示，这个水箱维修不属他们业务范围，无法修。与齐星厂家联系，厂家说已至年底，也只能自己找个修理厂，好好与人家说，修起来也不是很复杂的。

与曾出现过同类情况的车友联系，他们认为也不是很复杂。

于是联系平时给我搞车辆美容、四轮定位的小厂子（厂B），该厂也不愿意修。

无奈联系城郊一家给我做过几次冷作和喷漆的路边汽修厂（厂C），好话说尽，看在老顾客份上，同意修。可人家是修大货车的，没有升举设备，只好用千斤顶，垫个纸板趴在车下去拆。拆起来倒也只有几十分钟，但却损失了全部防冻液（试水时，我打开了过水热的手动阀和电磁阀）。

厂C也没有氧焊，只好拆下水箱跑到人家不锈钢作坊去焊。此作坊也是年关将至，本职业务都忙不过，不想接这个费力不讨好的活，说尽好话，将可疑点全焊了一遍。也没试水，就进行了安装。

由于是趴在地上操作，加之这个水箱在设计上，安装最上面那个水管就非常不方便，厂C三个人轮流操作，弄了三四个小时。那时是气温零下，下毛毛雨，路边又是冷风呼啸，天是黑的，人是饿的，手是冷的，真是造孽。快到凌晨，总算装上了。到对门一个修小车的小厂子（厂D）花150元买了防冻液（怕泄漏，只加了2瓶），工时费200元。

虽然启动车辆时已经是半夜了，好奇心驱驶我当晚就加满水，看是否修好。

2月6日清早，将车开上离家近的一个汽修厂（厂E）的地槽一看，仍然漏，没多大变化，心是拨凉拨凉的。

工薪也要玩

二、维修水箱

厂A表示，这个水箱维修不属他们业务范围，无法修。与齐星厂家联系，厂家说已至年底，也只能自己找个修理厂，好好与人家说，修起来也不是很复杂的。

与曾出现过同类情况的车友联系，他们认为也不是很复杂。

于是联系平时给我搞车辆美容、四轮定位的小厂子（厂B），该厂也不愿意修。

无奈联系城郊一家给我做过几次冷作和喷漆的路边汽修厂（厂C），好话说尽，看在老顾客份上，同意修。可人家是修大货车的，没有升举设备，只好用千斤顶，垫个纸板趴在车下去拆。拆起来倒也只有几十分钟，但却损失了全部防冻液（试水时，我打开了过水热的手动阀和电磁阀）。

厂C也没有氧焊，只好拆下水箱跑到人家不锈钢作坊去焊。此作坊也是年关将至，本职业务都忙不过，不想接这个费力不讨好的活，说尽好话，将可疑点全焊了一遍。也没试水，就进行了安装。

由于是趴在地上操作，加之这个水箱在设计上，安装最上面那个水管就非常不方便，厂C三个人轮流操作，弄了三四个小时。那时是气温零下，下毛毛雨，路边又是冷风呼啸，天是黑的，人是饿的，手是冷的，真是造孽。快到凌晨，总算装上了。到对门一个修小车的小厂子（厂D）花150元买了防冻液（怕泄漏，只加了2瓶），工时费200元。

虽然启动车辆时已经是半夜了，好奇心驱驶我当晚就加满水，看是否修好。

2月6日清早，将车开上离家近的一个汽修厂（厂E）的地槽一看，仍然漏，没多大变化，心是拨凉拨凉的。

文氓1

看来住在主副都采用塑料水箱有点道理啊

工薪也要玩

三、重修水箱

开回厂C，老板、师傅满脸无奈，三个人搞了一个晚上，冻得要死，收200元钱，还有100是外协焊工工资。被我缠着再看看，于是联系昨天买防冻液厂D，借举升机再检查一下，人家倒是答应了，但特别强调，其举升机只限小车用，出了安全事故，概不负责。没敢。又联系附近一家有地槽的汽修厂F，停车检查，发现是一个出水口没扎紧，扎紧后，还是漏，但比没修前好了一点点。联系昨天不锈钢作坊重焊，人家外出作业了，没答应。

我实在不好意思坚持要求厂C给我返修好或退钱，只好自己将车开回另想办法。决定我自己找熟悉的不锈钢氧焊师傅修。

找到厂A，请求帮忙拆装，我自己去修，倒是答应了。但举升机太小，从安全角度出发，不敢。特别安排一名师傅随我去厂B，在大举升机上对水箱进行认真检查。发现：1、漏水是在不可见的上面（排气管凹槽）流出来的；2、漏水略带红色，是防冻液被稀释后的颜色。我与齐星厂家联系，一开始技术人员判断是加热盘管破了，我也推测是防冻液从水箱里漏出来了。但紧着，厂家会商后，又明确告知：盘管是贯穿的一整条不锈钢管，不可能破，卖出的几百台车也从未有破的现象。要求我将水箱焊好，抹肥皂水，试压就可。我请厂A师傅拆下小水箱，就地待命准备装回去。我拿着水箱，打的找到与我关系很好的一个不锈钢门厂，老板亲自操作，氧焊--试水--氧焊，来来回回，搞了四五个小时，我自己也一直参与，确实发现没有任何地方漏水了（没有试压设备，没有试压力。事实上，这个水也没有压力）。

当拿回装好时，又已经是晚上12点多了。请厂B留守关门的小伙和厂A师傅到街上宵夜饱肚子。又花工时费300元。回家后，我又装满水，期待明天不会漏水。

2月7日，经过一晚上的试水，大有改观，只偶尔漏一滴水，一个晚上漏水弄湿的地方也就小脸盆那么大。将车开到厂A，拿一个一次性杯做试验，一个小时也漏不到半杯。推算下来，一天漏水也不会超过一两斤的。决定不再修了，勉强可用。将剩余的防冻液体加满，关闭了过水热的手动阀和电磁阀。

华才

工薪也要玩 发表于 2018-4-6 11:17
从今天开始，将发长篇用车体验。因为第二次赴海南过春节过程中，该车发生了一个非常重大的技术故障，历时近 ...

工薪兄终于又上来了。
祝福平安。

工薪也要玩

亨利李 发表于 2018-4-6 17:42
等待体验报告，從小毛病到大毛病了

是的，出大毛病了。

犀之牛

工薪也要玩 发表于 2018-4-9 19:48
是的，出大毛病了。

关注，楼主好人

工薪也要玩

文氓1 发表于 2018-4-7 09:29
看来住在主副都采用塑料水箱有点道理啊

用塑料水箱，环保方面可能不如不锈钢，但应当不会漏水。房车生活水箱所装的水，一般也不会用来饮用，所以我也觉得用塑料的更可靠。

工薪也要玩

华才 发表于 2018-4-8 23:18
工薪兄终于又上来了。
祝福平安。

谢谢惦记！天下房车玩友是一家，到哪见着都亲切。