楼主: 工薪也要玩
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恳请有使用经验的对D-Max皮卡改装的江铃版、齐星版、中驰威威越、游牧者房车进行比较

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房与车的妥协

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发表于 2018-4-22 07:33 | 只看该作者
汽车的改装,不是随随便便的事情。尤其是发动机,油、电、气、润、冷、排,哪块都不是能随意动的。
车体的改装,一定要考虑商载余量、配重分布、结构加强。
说到D-MAX,最担心的就是后悬挂!!!
半个世纪老人

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发表于 2018-4-22 07:46 | 只看该作者
工薪也要玩 发表于 2018-4-20 16:39
已经当了小白鼠,也是没办法的事了。如果因为当了小白鼠就生闷气,不利于身体健康,有违买房车是为提高生 ...

一直在关注楼主的帖子,阁下用时间、金钱、精力来验证齐星的房车,的确是功德无量!点上一个大大的赞!!同时也希望齐星能负起责任来,由于厂方的改装引起的故障,应该由厂方来承担。

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发表于 2018-4-22 21:20 | 只看该作者
工薪也要玩 发表于 2018-4-20 16:39
已经当了小白鼠,也是没办法的事了。如果因为当了小白鼠就生闷气,不利于身体健康,有违买房车是为提高生 ...

感谢楼主的文字,感慨楼主的际遇。本人已经买了齐星的房车,虽然还没有遇到楼主这样的麻烦,但是因改装形成厂家之间的推诿是今后必须面对的。因此也只能尽量将车与房泾渭分明起来,然后自己多加小心,好自为之…………

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发表于 2018-4-23 16:18 | 只看该作者
先顶后再看

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 楼主| 发表于 2018-4-23 19:51 | 只看该作者
这几天没有及时更新用车体验贴,是因为应邀参加一个户外活动,人很累,发贴也不方便。决定发本篇用车体验贴时,此次重大故障已经基本处理完毕,可以原原本本向关心这个车的朋友们汇报了。万万没有想到的是,从4S店提车回来后,这次是第一次参加户外活动,却又再次发生重大故障。真的是让人精力憔瘁。本篇用车体验贴看来也有写不完的续集了。不过,为方便朋友们阅读,还是静下心来,继续按原节奏发体验吧。至于昨晚发生的事情,放到以后再说。故障有多严重,先看一下图片就知道了。

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 楼主| 发表于 2018-4-23 20:15 | 只看该作者
十一、反转
过了好长时间,我不断地催问进度。因为没有配件,要从江铃厂发,进度很慢,我说我自己承担快递费,还是一个字:慢。到了3月16日,突然接到4S店电话,说经过他们再一次申请,江铃厂家同意对我的车进行“三包”服务。4S店建议既然是“三包”,还是换缸盖为好,但重新发配件,时间会迟点。接到这个电话,我肯定同意换缸盖。真有点小激动:江铃厂还算是个负责任的大厂,至少目前我是这么认为的:第一次到桂林4S店时,齐星厂家还没对这个车出厂资料上传,电脑上显示这个车还在仓库,但桂林4S店说能查到这个车确实是江铃厂的,不管出厂没出厂,为方便用户,还是免费进行了保养(当然在我的催促下,齐星厂也很快就补办了上传手续,并就对我造成不便予以道歉)。第二次在三亚4S店,是过水热管子漏水(有体验贴),给复原了,暂时不用过水热。照章收了费,与齐星说好由齐星厂家承担的,但后来到齐星厂时,厂家忘了这事,我自己也忘了这事,未抵扣费用,事情不大,吃点亏也就算了。第三次到昌南4S店,离首保时间上未超,行驶公里上有点点超,人家只是进行了爱车教育,二话没说就进行了保养。我妹妹的一台合资车,情况相同,却遭遇不同意免费首保的争吵,后来当然还是给搞了。第四次到湛江4S店,刚过完年,都还没上班,但人家安排了驻车地方,还免费提供热水洗浴。值班领导把维修技师、仓库等人员叫来,检查、会商了好几个小时。对于增压泵管漏油一事,主动告知这是厂家的事,会免费给予更换。至于冲垫是否“三包”,要厂家会商分析原因后才能决定。因为没有配件,江铃那边也还没上班,发不过来。将车放在4S店等,对车主造成极大不便。4S店想尽办法方便车主:拆掉温控阀,告知可以低转速上路,等到家后再联系当地4S店。做出这样的决定是要技术支撑和决策勇气的。第五次就是这次,在我感觉确实有改装和使用方面的原因,已经放弃“三包”要求,只求复原修好的情况下,主动提出给予“三包”,说明他们还是很重视这个事情的,在不能排除有自身原因的情况下,勇敢地承担责任。总体来说,江铃厂还是让人感觉到亲切、温暖、有担当的。相对来说,齐星厂也是个大厂,但对自己产品售后服务上,好象还有上升空间。试想一下,江铃厂在已经找到不予“三包”理由的情况下,还是给予了免费“三包”服务。而齐星厂在明知造成故障是由于自己改装原因,却不承担任何责任。用户当然是胳膊扭不过大腿,明显处于劣势,只好自认倒霉。但在房车事业大浪淘沙的今天,不敢于承担责任,能推就推,口口相传,会伤用户心的。看看当今的汽车行业,有多少大牌,一旦发现有问题,全球召回,那得多大的勇气,又会造成多大的经济损失,人家就是这么做了,也在用户心目中树起了丰碑。齐星厂家,可能感觉造一台房车赚不了多少钱,不愿意对自己的过失承担责任,一时一事来讲,是节约了支出,保护了利润,但在用户心目中的降格,损失的是更大的宏观的远期的利润。
当然了,也不能只唱赞歌,这件事也说明五十铃在江铃合资后,其质量不能与老款相比了。在我家几十米远的一个汽修厂,专修五十铃轻货(厢式那种)的,在我将车开到他们那里的地槽检查时,他们称赞说五十铃呀,哪怕是缺水开锅什么的,从未有冲垫的,开个十多年,动力从不要动(他们并不知道我的车已经冲垫了),还在大赞我会选车。听那个话,我心想,咱们这个车,是不是娇嫩了许多,没以前的五十铃耐操了。

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发表于 2018-4-23 20:31 | 只看该作者
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发表于 2018-4-23 22:35 来自手机 | 只看该作者
从楼主开贴就一直追,齐星升顶曾经是我计划里的第一个选择,可是追着楼主的贴追的焦虑,最终超重无解把我打趴下了,后选择同是江铃产底盘的途睿欧,好在到目前为止使用顺利没让车玩我。感谢楼主分享,楼主的乐观、坚持真的很赞!

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 楼主| 发表于 2018-4-24 12:50 | 只看该作者
本帖最后由 工薪也要玩 于 2018-4-25 12:46 编辑

十二、提车
本地的4S店,可以说是完全没有这个车动力上的任何配件。所以我的车来来回回发了4次配件。时间拖了一个多月,直到3月31日,才通知提车。费用是1600元的工时费。假如不“三包”可能要上18000的(因为当初预算中没有换机油、防冻液等项及后来在装配过程中又更换的配件)。我要求对过水热这一块复原,4S店说没有二通一类的配件。如果要换,又要预订。也就只好暂时这么用着了,因为电磁阀、手动阀都关闭着,且把电磁阀的电源线也拔了。再要漏(如阀芯机械故障等原因)的话,也早已将过水热入水箱的两个口子短接了,内循环,不会减少冷却液。当然,没割掉的这两条长长的没用的阑尾,如果哪个地方要是破裂的话,还是有漏液体的风险的。总之,只要将冷却液引出动力,任何地方的破损对动力都是致命的。
因为车子在维修,已经有好长一段时间没出去玩了,浪费一个明媚春光。提车日是周六,小伙伴们听说我的车子修好了,迫不及待地约我一起到离修车地一个不远处的河滩草坪赏花露营。又可以随性踩油门跑房车了,感觉好幸福(大修后还是要限速行驶)。要知道,自从冲垫以来,我是只能轻踩油门,保持转速,那种感觉很别扭,很辛苦,脚疼。联想到人生,我们拥有的平平常常的健康、自由、友谊,在人人都拥有,时时地地都拥有时,是感觉不出其珍贵的。只有当失去或失而复得后,才感觉到其珍贵。

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 楼主| 发表于 2018-4-24 12:52 | 只看该作者
gaventt 发表于 2018-4-23 22:35
从楼主开贴就一直追,齐星升顶曾经是我计划里的第一个选择,可是追着楼主的贴追的焦虑,最终超重无解把我打 ...

恭喜弟兄功课做到家,选车正确,祝用车愉快!

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 楼主| 发表于 2018-4-24 13:05 | 只看该作者
亨利李 发表于 2018-4-23 20:31
同情楼主,遇到这么多折腾,还是客观的评价,對齐星无语,另外一个车主贴,已给齐星气至封贴,我作为曾经的 ...

说到了点子上。更进一步,感觉齐星虽然看到商机,想把这个升顶房车当做一回事来干。但终究房车不是齐星的主业,只是一个很小很小的事业,对企业利润的贡献目前应当很小,因为产品故障多,给齐星厂的麻烦可能却不少。感觉齐星厂从事房车事业的人,在整个公司,其地位有限,话语权有限,可能也有力不从心的感觉。甚至感觉他们不如小厂子,产品不多,但视每件产品都是自己的作品,就如自己的小孩一样,一有问题,立即重视。专业做房车和搭着做房车,还是有出别的。我在齐星房车车间里也看到过,当赶代工任务时,车间满满的是代工车辆的任务,根本挤不出时间完房车任务,临到房车要交货,车间负责人要想办法调度,挤时间挤力量才能完成。
BG7DAS

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发表于 2018-4-24 13:47 | 只看该作者
gaventt 发表于 2018-4-23 22:35
从楼主开贴就一直追,齐星升顶曾经是我计划里的第一个选择,可是追着楼主的贴追的焦虑,最终超重无解把我打 ...


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发表于 2018-4-24 18:31 | 只看该作者
顶顶再瞅瞅

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发表于 2018-4-25 02:55 来自手机 | 只看该作者
工薪也要玩 发表于 2018-4-23 19:51
这几天没有及时更新用车体验贴,是因为应邀参加一个户外活动,人很累,发贴也不方便。决定发本篇用车体验贴 ...

啊?!......

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 楼主| 发表于 2018-4-25 12:52 | 只看该作者
十三、再次试水
提车后,没带任何东西,也没装水,蹭吃蹭喝,与小伙伴们玩了个双休日。回来后,抽空将水箱加满水试一下看有没有问题。结果是大跌眼镜啊,水哗哗地流,找到有地槽的厂E,查:抽水管接头一带的水管内的弹簧断裂,刺穿水管。最麻烦的时,割一节后,根本拔不出来,搞了一两个小时,将水管走向改变,才重新接上。再试水,还是原来的一点点漏,但不太影响使用。人家只收了几十元的工时费,但几个人搞了一两个小时。我想,随着使用时间的增长,不知会有多少地方会冒出一些意想不到的故障。唉,购买没有经过长时间检验的试制产品,真要有一颗强壮的小心脏才能承受!

BG7DAS

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发表于 2018-4-25 13:43 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2018-4-26 20:13 | 只看该作者
通过这次大的故障,有如下几个强烈建议,请齐星厂参考,如有不妥,一笑了之,如有可取之处,也算是我为厂家做了一次大的路试:
1、强烈建议取消过水热。过水热很高大上,利用能源的最佳方案。但是,技术不过硬时,完全是个定时爆弹。因为这个发动机内的冷却水是高温高压的,我们通过几米长的管路,通过众多的接头把它接到生活水箱,任何一个小地方出现泄漏,对发动机来说,就是毁灭性的打击。而恰恰,这一块,齐星厂应当是短板,无论是水管材料,连接工艺,特别是水箱手焊工艺,根本满足不了高温高压高振动长途循环的要求。不知该用“艺高人胆大”来形容还是该用“无知胆大”来形容。我觉得要坚持用过水热的话,必须按化工企业高温高压传送液体(气体)的标准来从新设计。
2、强烈建议更换弹簧水管。抽水管所用弹簧水管一定得改,该类管用于急转弯时,有一个很大的内应力,在热水浸泡下,很容易就变软穿破,导致漏水。其它车辆这个地方漏水,是迟早的事。房车用水管,特别是热水管,使用场景特殊,一定得用可靠的材料。我的运行了三万公里,出了这么多故障,也许是我运气不好,或者我爱车水平不高,但愿只是特例。
3、强烈建议所有软水管接头要留有余地。现在全部是刚刚好,完全没考虑维修余地,拆装十分不便,如果接头漏水截一节后,没办法再接上,必须要整根管子更换,非常麻烦。这种完全不考虑维修的奇葩接法,估计也只有齐星厂了。
4、强烈建议专业定制水箱。不知后来的车子改进了没有,我们前期车子的生活水箱完全就是手工敲制,手工焊接的,甚至连非常普通的满焊技术都没用上。漏水风险非常大。宁愿用注塑水箱也不愿意承受三天两天漏水维修之苦。
5、强烈建议增加温度报警装置。如果一定要保留过水热的话,强烈建议加装温度报警装置,一旦哪里漏冷却液,造成发动机温度异常升高,能够立即有声音报警,以免发生无法挽回的巨大损失。虽然原车有一个水温显示刻度,但有谁开车时时瞪着那个刻度,并且,一旦从那个刻度上体现出来,就已经对动力造成非常大的影响了。我这次是瞪着的,发现后立马停车,还是造成了冲垫的严重后果。以致后来全程开车,我都要时时关注温度刻度,这样既非常辛苦,也非常不安全。

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注册2016-9-24
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发表于 2018-4-27 01:38 来自手机 | 只看该作者
应该是齐星装配工艺的问题,我卖掉的那台房车也是过水热的燃油加热器,两年多没有任何问题,也跑了将近三万公里了,而且过水热燃油加热器安装也不是什么高难度工艺,您和凭海临风遇到了这么多问题,车子本身还超重,希望齐星长点心,今后加强品控,加强车载的研发力度

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注册2017-4-26
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发表于 2018-4-27 09:30 | 只看该作者
工薪也要玩 发表于 2018-4-26 20:13
通过这次大的故障,有如下几个强烈建议,请齐星厂参考,如有不妥,一笑了之,如有可取之处,也算是我为厂家 ...

您好!也转达公司领导及生产、技术、工艺人员!谢谢!

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发表于 2018-4-27 09:41 来自手机 | 只看该作者
售前跟进及时,态度诚恳,让我们这些潜在用户看到了希望,齐星公司决策层也应该多多听取市场反馈的声音,这才是最真实的,对车辆进行全面系统优化,房车行业这一片蓝海,期待看到更多齐星的身影,加油!
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