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2、生产制程的问题，我准备近期详细的说一下，这是不改变原车设计，又可以改善原车上百处缺陷的工作，并且，比较简单容易，这些缺陷不是我危言耸听，是实实在在存在的，先举几个例子。
因为U是纯手工DIY的，所以每台车可能完全不一样，我有的问题，你千万别庆幸你可能没有，因为你可能真没有，但你有的一些问题，可能我也没有，具有偶然性，和运气有比较大的关系。
品质不是三叉星与生俱来的，而是靠对体系的尊重，靠对制度、标准、规范的执行，尼玛这么山寨的制造厂，你给它谈体系谈规范，那简直是对牛弹琴，劝＊＊从良。
 这根管子磨破了。。。心痛。。这是那种类似于膨化塑料的管子，可以轻易一块一块撕扯下来。
 这根细管子管子质量太好，活生生把固定的卡子拉脱了，为啥拉脱，因为扎线时预留长度不够。最后，管子接头还是拉坏了。。改进：拆开所有相关线束，把闲置的长度拉出来，使最终这段留足够余量（越野卡车嘛，底盘随时随地变形是很大的），尼玛功夫不负有心人，里面闲置了20公分都不止。。
 需要剪断这么多扎带才行，不要舍不得哦，扎带也扎得山寨，松紧是门技术活（可以看出工人没有任何技术经验积累），很多地方扎得太紧，几年下来，坏了。。。。
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楼主: chshyy
发表于 2016-6-22 02:00
楼主
我竟然一口气看完了
