中度改装普拉多（百图）

yafeng · 发表于 2018-2-1 17:14

请问那个前杠多少米？

黄果树 · 发表于 2018-3-8 12:26

后备箱遮物帘。
这个东西我必须吐槽一下，它奇葩的地方在于如果你需要打开七座，那么你将发现全车没有一个地方可以放下它。

太有同感了！

九歌 · 发表于 2018-4-7 06:49

好帖，顶楼主

80安仔 · 发表于 2018-4-8 18:08

红领巾PRADO · 发表于 2018-4-26 11:12

Lv7777 · 发表于 2018-4-27 21:22

赞，用心

幸福之湖 · 发表于 2018-5-27 19:59

改装的不错，给楼主

glhqin · 发表于 2018-5-29 12:14

大海7 · 发表于 2018-5-30 10:01

玩的不一样，经历的不一样，没有好坏之分，适合自己的就是好的

单行道DXD · 发表于 2018-7-29 17:31

xing331300 · 发表于 2018-7-30 20:15

可以可以

WYG22227 · 发表于 2018-10-27 11:20

麻烦给个运良电话可以吗

zy2618 · 发表于 2018-10-31 16:58

请问18寸轮毂装265 65 18原厂高度不会刮吗？

抄收 · 发表于 2018-11-2 17:41

jihao

mengxing · 发表于 2020-1-20 22:43

丹钦科发表于 2016-9-9 10:36
你要我举例我就举一个，但其实没什么意义。我2010年的时候在坝上路遇北京fj车队，于是和他们结伴同行。他 ...

楼主说的对。作为某品牌主机厂采购，我深知主机厂在避震上的台架试验话费，避震器厂和主机厂的研发，双方在对生产的品控，碾压95%的改装避震器厂。

滕州老幺 · 发表于 2020-4-19 18:00

你好，能不能交流交流车

沉默5555 · 发表于 2020-5-15 17:08

丹钦科 · 发表于 2020-7-25 13:44

四年了，车子跑了4万公里，前几天刚从内蒙乌拉盖草原转到甘肃瓜州戈壁转祁连山保护区上冰川回来（本来是想从瓜州去新疆的，结果新疆出疫情了，没去成），再来汇报一下。
4万公里不算多，因为家里还有一辆轿车，在城里是基本不开普拉多的，所以这4万公里基本全是去草原啊、隔壁啊、沙漠啊、雪山啊什么的。
高速跑得多了，确实感到百路驰ok这胎胎噪很大，加上行李架的风噪，速度130以上，车内的噪音就已经到了需要大声谈话的水平，若是把速度控制在120以下的话，噪音还是可以接受的。不过这胎确实结实，4万公里跑下来，感觉胎面没什么变化。我上一台suv奇骏，原厂胎破过好几次，后来换了邓禄普的at胎，又在西藏破了两次，反正我是练了一手换轮胎的好功夫。不过这四年，我自己一次轮胎没换过，功夫都荒废了，普拉多的底挂备胎该怎么放下来，还是四年前购买5条ok胎的时候操作过一次，现在都快忘记了。行李架的使用率也非常的高，经常遇到行李装不下需要放上去的情况。油耗的话，高速开100-120是11个油，也试过170-180巡航（g7接近中蒙边境那一段，真的没车也没摄像头），油耗17个左右。
到目前为止，车子的姿态一直很好，并没有像有些人预言的那样出现点头。最让我满意的是，自从买回来改了一次车，四年以来，除了日常保养，我的车从来没有再进过修理厂。还是那句话，需要什么改什么，没有极端需求真没必要去动原厂避震什么的，真要飞车的话你还得把车子的重心配到中间，只换避震也没有意义，所谓“系统改装”，到最后往往就是以修理厂为家了。普拉多原厂质量是相当靠谱的，无数人验证过的事实了，增加一点重量根本不在话下。下一步我准备把远光灯换两个LED灯泡，原厂卤素灯泡真的有点暗，而且不够远，夜里开高速不太够用。