巴丹第一穿

雄关人

"参加救援人员留影"

雄关人

"大圣真的是饿急了"

雄关人

"祁连纵队的小伙子们！"

雄关人

"北京的朋友们"

雄关人

"金公子就是个金疯子"

雄关人

雄关人

"煮酒论英雄"

"煮酒论英雄"

雄关人

"导弹发射残骸"

"在路上"

"重庆猫头鹰火锅"

雄关人

"雄关人的杰作"

雄关人

雄关人

雄关人

雄关人

豌豆射手

给楼主点赞

雄关人

穿越第三日

         7号没有完成计划行程。晚上，直六老何、饭饭、铁皮小包和阿嚎先后来到雄关人营地，再三邀请大家过去一起用餐，雄关人婉言谢绝了，大家交换意见后决定第二天提早拔营出发，并将这个决定迅速传达到了各小组。

雄关人

         今天大家纪律性很强。8点，在雄关人的带领下，第一组准时出发。阿嚎及北京的朋友们则在牧民的带领下去了诺尔图的金塔家。
         今天上午依然在高沙区穿行，经过两天的锻炼，大家适应了穿越的节奏，胆怯的不再胆怯，一度想退出的亦兴致盎然，初次入沙的车手们已经能够在高山深壑间风驰电掣了。
         老玩童的猛禽今天一早就出现了故障，没有四驱了。祁锋一路护驾老玩童，在近70多公里的高沙区两个人吃尽了苦头。在翻越好海子边上的高大刀锋时，老玩童确实厉害，用两驱高速冲坡差点翻车。祁锋说，老玩童当时的那种勇气和魄力了不得。

10点多翻过一座大山后，雄关人决定停车休整等待。先期到达的队员们情绪盎然、兴致勃勃，互相合影留念，观赏着后面赶到的车子一个一个冲下沙坡。这个坡约有400米吧，由于坡大，雄关人下车观察了地形，他选择了右切200米下山，借助两个鸡肋泄力，降低后队翻越风险。这个间隙，鸵鸟一杆人即兴演起了西游记，有声有色，有图为证。
        11时许，我们翻过一道高山，来到一个海子的边上。我没有记错的话，这个海子俗名应该叫“好海子”，2013年穿越时我们途经过这里。先期到达的队员在好海子停留了近40分钟，等到了收尾的阿嚎和祁锋的车子。此时问题凸现：各车燃油已不满油箱储量，部分车子已告急。危难之处见精神，虽然大家的油都没有富裕的，J哥还是将部分燃油给了花开花落，石鑫雨也无私地将自己的部分油料匀给了张掖猎户。此时，祁锋猛禽车上还有100升油，祁锋慷慨相授。大家不知道，祁锋先人后己，光顾着帮助别人，他自己的车子最后燃油报警差点到不了右旗。
大家简单午餐后，乘这闲暇互相合影留念。直六老何、铁皮小包他们一行决定直接奔金塔家和阿豪汇合。大部队由饭饭、雄关人带出。
12时40分，雄关人引领大家离开好海子，继续穿越。今天的速度好快啊！下午2时许，整个车队脱离高沙区，此时行进里程已达100公里。在一片地势平缓地地方，头车雄关人停了下来，各小组很快陆续赶到。在虎子的指挥下，所有车辆排成了一个“V”形。雄关人组织部分年轻人摆了FJ造型，这是穿越沙漠以来的一次大聚会，航拍，摆拍，打闹，游戏……几天来的艰苦生活，面对困难和挫折的共同坚守，越野人的友情已在黄沙荒漠间升华，这个间隙，大家尽情释放着友善、感恩和即将胜利出沙的豪情和喜悦。

一帮老爷们矫情地摆造型拍照，可爱的饭饭被大家差点扒光衣服开了光，
几架无人机欢快的舞动着机翼……东北纵队的控制是真正的刀锋战士，借机又将他的黄J骑上西边尖锐的刀锋，撒了个欢。
         时间欢快地流逝，不知不觉一个多小时过去了。队伍重新起程，向前走出10多公里，路过途中的最后一个海子后，左拐就是去诺尔图（中诺）的路，如果去诺尔图，各车就可以补充一下燃油。为了在晚7点左右赶到右旗，组委会决定不绕道去诺尔图了。为了走捷径，在雄关人的领航下，车队再次进入高沙区。下午4时许，前方大山纵横，队伍陷入进不能进、退不能退的困境。走在前面的车辆跟着雄关人不断变换方向探路，都无功而返。队员们这样转来转去太费油了。后来，除雄关人、饭饭、老苗和他的朋友四车继续找出口外，其他人都就地待命，以节省燃油。左侧是一个大锅，四面都是高大而尖锐的刀锋。探路的四车进入锅底后没有找到太好的出口，雄关人喊话命令后面车不要跟进。饭饭在锅底不断地试探出口，时间一分一秒过去，天色正在暗淡下去，此处，距离沙漠边缘仍然有40多公里，已经是下午五点一刻了，等候的人一时心浮气躁，七嘴八舌。
        我顺着“锅沿”走了100多米，没有找到太好的行进地形。不久，根据电台里的对话信息判断，饭饭好像在南北方向找到了出锅的线路，但这个线路不大部分车手是难以通过的，而且很快我们就和饭饭、雄关人等失去了联系，大部队处于群龙无首的境地。北方狼、老玩童、不倒、虎子、明哥和祁锋的副驾老绪都围拢过来，一时间说了好几个处置应对方案。

此时正好有一对牧民夫妻骑摩托车经过，老玩童和祁锋的副驾老绪追了过去，老绪是会讲蒙古语的，通过交流，牧民告诉我们，离我们不远就有一条牧民便道，他可以为我们带路。在老玩童和老绪的倡议下，不倒和虎子率先做出决定：所有车辆跟随牧民寻找便道。不倒和虎子跟在最前面，大家归心似箭，四周的队员看到有车子从另外方面动起来，在没有弄清什么情况的前提下，也都陆续跟了过来。也就行进了两三公里，我们就到了牧民便道。
       走在前面的重庆和武汉的车手给牧民给了钱以示答谢，后面的车手也有赠送物品的。我观察轨迹图，确认这个方向确实是去右旗的，同时根据雄关人提供的轨迹图知道，失联的四辆车行走的牧民便道应该在我们左手四五公里的地方，并与我们呈平行状态。此时电台里还呼不到他们。但有一个问题让我警醒：大部队改道行进，如果雄关人饭饭等五人反过来再找寻大部队或他们五人中谁断了油、抛了锚谁来救？我们改道走的决定相当于大部队抛弃了他们五个啊。我通过电台与不倒、虎子联系，告知他们我的想法。不倒听后问我：你的意思是要大部队停下来等他们？我说停下来等他们肯定不行，但我说的情况大家心里要有考虑和预案。此时虎子说，失联前他听到饭饭通过公用频道让大部队另寻新路的指令了。哦，这样我们就放心了，至少他们四个车不会再翻几座大山找大部队，多走冤枉路了。20多公里后，车队脱离沙漠，进入了戈壁。

这一段路都是草垛，一个包连着一个包，很颠簸。没走多远，我查了一下行进的轨迹，不对，不倒他们带队行走的方向与右旗成了垂直方向。我向不倒喊话，及时纠正了行车方向。此时，我们在电台里已经能听到雄关人和饭饭的声音了，失联的四辆车肯定离我们不远。顺着牧民围起的铁丝网行进了五六公里，我们终于切入了去右旗的公路。  

   大部队最终在加油站和饭饭、雄关人等会合。他们与大部队失散后的经历是这样的: 5人前面探路，下了锅后，没有合适的路线，前面1公里就是金塔妻哥的家，碍于一座大山挡住了路，返回另辟路线，但是一个100余米深的锥形锅能进来，但不好出去。饭饭、雄关人、阿杰、老苗反复炒锅没有效果。据雄关人讲，这锅难度比英雄锅大，120码以上的速度仍然距离坡顶5-6米。如果炒锅呢，到处都是鸡肋，危险重重。几个人简单商量后，雄关人七绕八绕带大家到了一个垭口的高点，大概有20多米高，坡度60度以上。饭饭骑刀锋先过，一气呵成，不过看得人是胆战心惊。老苗老当益壮，以娴熟的技术45度斜切、刀锋、滚，十分流畅地通过。

接着阿杰、雄关人也顺利通过。接着是半山200米处的一个大鸡窝和一个大刀锋，四车如法炮制滚刀锋通过，终于到了牧民营地。这一路虽然困难重重，但是他们看到了航天发射的散落件，也是开心之开心。随后他们向前到了一个山顶，和大部队联系知道牧民已经带大家去右旗，彻底放心了！四车又走了20多公里，饭饭呼叫油料报警。

此时，看见了一辆牧民客货车，雄关人、牧民车同时停了下来。巧了，原来是金塔去城里采购回来，认出了雄关人，嘘寒问暖，尽是暖意。金塔主动提出给饭饭加油30升，帮其度过了危机。都是老相识，好久不见，话多难收，阿杰先走了，饭饭也走了，剩下雄关人单车穿越，一路再怕出意外，尽是恐意。

雄关人

天即将黑尽，我们充完气，飞奔30多公里后，到达灯火阑珊的右旗。我的油表已报警，陆续抵达的车辆第一时间都进了加油站。已经8点多了，加完油，饭饭、明哥决定不在右旗停留，他们连夜返程，何版主等北京的车手车子要从金昌托运回去，他们选择连夜去金昌。大家走散了，没有办法再集中，雄关人在加油站等候陆续赶上来的队员，与各地贵宾简单话别。

当晚在右旗阿杰请祁连纵队的车友们吃了羊肉面条。

雄关人

後   記

2016年10月5日飛行軍第五屆年會在甘肅省嘉峪關市國際大酒店盛大啓幕，來自全國各地的飛行軍朋友們把酒言歡，切磋技藝，交流車改，探索無人區，共商穿越巴丹吉林沙漠。有東道主的歡迎詞、有版主講話、有抽獎、有授旗儀式、有表彰獎勵、有激勵、有經驗交流，完成了分組，頻率調台，在和諧友好的氣氛中結束了第五屆飛行軍年會。

明天，勇士們期盼的開始，我們一定能夠穿越成功！感谢海南的车友从4000公里以外驱车而来，感谢东北纵队、华北纵队、华中纵队、西南纵队、南海纵队、江南纵队、三秦纵队、内蒙纵队的朋友们！有你们我很开心！

10月6日早上7:45分集中，绕嘉峪关主城区干道巡游一圈，8:10分出发，途径酒泉、金塔到航天城补油，延316国道从178公里牌左手进入沙漠，放气、升旗，吃饭，祁连纵队的志愿者们早已在沙漠边缘搭建帐篷，建立营地，为大军准便捷味美的羊肉粉汤。
中午13时开始进沙漠，8日19时出沙漠，历时两天半，沙漠行程408公里，56车103人，没有人负伤的，没有流血的，车一个出现故障，送出了沙漠，两个变速箱故障含泪弃车，两个车辆有点小故事，小侧翻，拉起来就走，没有伤车，勇士们都高唱凯歌凯旋归来。牧民金塔、韦小宝感叹的说，穿越巴丹吉林沙漠的很多，向你们这样大规模的绝对是巴丹吉林第一穿。

雄关人

参加飞行军第五届年会巴丹吉林沙漠大穿越的车手名单：
1.@禾大壮 、
2.@饭饭 、
3.@铁皮小包 、
4.@阿嚎 、
5.@不倒 、
6.@达达0509 、
7.@飞少 、
8.@金公子 、
9.@3StarAuto.cn~三洪星大圣明松 、
10.@鸵鸟 、
11.@单板小叁 、
12.@  导弹  、
13.@雄关人、
14.@追梦人 、
15.@金少 、
16.@祁峰 、
17.@纳兰 、
18.@偶阵雨 、
19.@石鑫雨 、
20.@耕耘者 、
21.@在路上 、
22.@吉普闯天下 、
23.@张掖猎户LC80 、
24.@花落花开 、
25.@北方的狼 、
26.@荒漠、
27.@PS凌乱、176重庆 、
28.阿杰 221 、
29.@飞飞，宁夏盐池 、
30.@虎子178 宁夏盐池 、
31.@J哥 、
32.@佳农 、
33.@明哥234沈阳 、
34.@金刚骑士 166-沈阳 、
35.@猎豹816郑州 、
36.@小林蜀黍819-海南 、
37.@湛江啊爽137 、
38.@久991-深圳 、
39.@一根韭菜 -北京、
40.@蜂窝煤-北京、
41.@海城-途乐.张哥 、
42.@RudeBoy-069-北京、
43.@慌张014  、
44.西安～马达～武 、
45.老苗FJ668 、
46.乾坤日月鄂尔多斯、
47.@小黑、
48.@那新、
49.@随缘、
50.@尚风、
51.@迷彩小吉普726郑州、
52.@长安一号、
53.@海城76.黄哥 、
54.@冰城老车、
55.@小帅、
56.@武汉人人、
57.@辛苦的牛、
58.@偉、
没有统计到的车手抓紧跟帖，把这些美好的记忆留在版块。

雄关人

参加飞行军第五届年会巴丹吉林沙漠大穿越的志愿者名单：
副驾：@赵景祥、@曹新霁、@周刚、@张亮、@胡元青、@郭朋。
厨师：@丁国峰
医护人员：@风清扬、@殷美婷；
会务人员；@张媛、@程颖、@陶子。@神奇老大 （绪连仓）
打前站人员：@杨德明 、@小裴 、孙玉年 、赵志德。