极品帕杰罗V75到手，折腾无止境…

尼卡 · 发表于 2016-12-24 23:14

骚货，哪里都能看到你

长沙无为 · 发表于 2016-12-25 18:52

本土版改的吧

长沙无为 · 发表于 2016-12-25 18:53

警示灯，大屏，

2号高地 · 发表于 2016-12-25 20:32

长沙无为发表于 2016-12-25 18:53
警示灯，大屏，

2号高地 · 发表于 2016-12-25 20:33

今天把CD机的控制器换成73的，倒车影像没有了。另外，后拖车钩用V73的可以吗？

大漠孤烟7 · 发表于 2016-12-25 21:05

蒋亮发表于 2016-12-21 21:24
不像是原左的

因为表头180

2号高地 · 发表于 2016-12-27 10:57

大漠孤烟7 发表于 2016-12-25 21:05
因为表头180

国产车是多少？学习了

越野逸卒 · 发表于 2016-12-27 20:35

mp0422 · 发表于 2016-12-27 21:55

2号高地发表于 2016-12-27 10:57
国产车是多少？学习了

据说180日本车是要断油的！

双源四驱 · 发表于 2016-12-28 10:17

楼主我们这V75很多只不过都是右舵的

杀猪兼跑摩的 · 发表于 2016-12-28 10:50

内饰看到还干净

18666 · 发表于 2016-12-29 23:16

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2号高地 · 发表于 2017-1-1 01:22

双源四驱发表于 2016-12-28 10:17
楼主我们这V75很多只不过都是右舵的

哪里？都不改改舵？怎么玩了

2号高地 · 发表于 2017-1-1 16:02

清洗内饰，除味...里面烟雾弥漫

2号高地 · 发表于 2017-1-2 09:07

这日文是啥意思？查了半天，レギュラー(regyura-)：与中国97号及以上级的相当。

2号高地 · 发表于 2017-1-2 09:15

プレミアム是指超高标准的汽油，算是ハイオク的一种但比其标准还高。它是加入了抗爆燃剂、引擎清洁剂、燃烧促进剂等的无铅汽油，辛烷值超过100。难怪GDI发动机不耐操，归根结底还是中国的油品太差了，容易积碳，美版德系豪华车一般压缩比都很高，不耐操应该也是油品这个原因。

郭小强6 · 发表于 2017-1-2 18:27

2号高地 · 发表于 2017-1-4 23:52

下午清洗节气门，检查了火花塞，七万公里的真不一样，火花塞非常干净，还是原厂件

2号高地 · 发表于 2017-1-5 13:03

双源四驱发表于 2016-12-28 10:17
楼主我们这V75很多只不过都是右舵的

微信156290146，欢迎75车主加微信交流

齐鲁刀客 · 发表于 2017-1-7 01:45

75是不带侧踏的兄弟