猎豹2030C无损升级成V45(三菱车的常见故障和故障排除）

铁马老肆 · 发表于 2017-2-16 12:59

顶欧师付

panqbo2007 · 发表于 2017-2-16 13:32

阳星雨发表于 2017-2-15 15:15
这个帖子必须得顶、同时期待更新！

谢谢阳星雨兄弟帮顶

panqbo2007 · 发表于 2017-2-16 13:32

穷途末路英雄发表于 2017-2-15 19:53
顶顶欧师傅！！！！！！

谢谢英雄兄弟帮顶

panqbo2007 · 发表于 2017-2-16 13:34

神箭迦南发表于 2017-2-15 21:28
这种帖子有营养，看着带劲！

那就继续带劲的看下去

panqbo2007 · 发表于 2017-2-16 13:35

李老六发表于 2017-2-16 09:59
厉害这样的帖子看着都过瘾

谢谢，请继续留意新动态

panqbo2007 · 发表于 2017-2-16 13:35

石砚发表于 2017-2-16 12:06
顶顶欧师付

谢谢石砚兄弟帮顶

panqbo2007 · 发表于 2017-2-16 13:37

铁马老肆发表于 2017-2-16 12:59
顶欧师付

欢迎肆哥

panqbo2007 · 发表于 2017-2-16 13:54

更换好所有的油封之后，要检查气门弹簧的锁片是否安装到位，有没有发卡，最好用小锤子轻轻敲打一下气门弹簧让锁片自动回位。这些工作完成之后，开始装摇臂、摇臂轴和气门挺杆，摇臂机构怎么拆出来的就是怎么装回去。注意的事：摇臂轴的油道必须和缸盖里的油门道对准，气门挺杆有孔的那一头是装在摇臂里面。装好紧固之后要转几圈曲轴，这样可以检查摇臂机构是否发卡或者过紧。同时也要把之前堵油道的碎布取出来，顺便检查缸盖上面有没有东西掉在里面。

panqbo2007 · 发表于 2017-2-16 14:11

把清洗过的喷油器、喷油器上油环、喷油器下油环、火花塞油封、火花塞、分火线、气门室盖垫装好。

panqbo2007 · 发表于 2017-2-16 14:27

这台发动机免拆缸盖更换气门油封的工序已经完成，下面介绍一下三菱车在车上免拆缸盖，更换气门油封的事项和步骤：
1、先将进气支管拆下来，然后用纸或者布把进气支管座的进气孔堵住，以防有东西掉进进气管里面。
2、将两个气门室盖拆下来，然后用布堵住缸盖的机油孔，共有6个机油孔，每边三个，这样可以防止拆装气门弹簧、弹簧锁片时不小心掉进油底壳里面。
3、将六个火花塞拆出来，然后用布堵住火花塞孔，防止有东西掉到燃烧室里面，以免损坏发动机。
4、把两边的气门摇臂拆下来，按顺序放好，注意不要把气门挺杆搞不见了，而且要按顺序排好和上、下别打乱。
5、用钣手摇动曲轴，同时把一把长十刀插在一缸的火花塞孔里面（先把第一缸火花塞孔里的布拿出来），直到一缸的活塞到了上极点（然后拔出十字刀用布再堵上），这样是防止拆气门的时候，气门锁片掉到气缸里面。
6、把一缸两个进气门的弹簧拆下来，拆气门弹簧时注意不要把弹簧锁片弄掉了，然后用拔气门油封钳子把旧气门油封拔出来，装上新气门油封。
7、把装气门的专用工具架在排气座的摇臂轴螺丝孔上，固定好之后，然后就装气门弹簧和弹簧锁片，装好之后，轮到三缸（左边的是1、3、5缸，右边的是2、4、6缸）把一字刀插到三缸里面，摇曲轴使三缸活塞直到顶点，然后再换两个新的进气门油封。
8、这样以此类推，先把1、3、5缸的进气门油封换完，然后把专用工具换一个方向，再换1、3、5缸的排气门油封。再以上的方法换掉2、4、6缸的气门油封。
9、注意：气门油封灰色是进气，绿色的是排气门，气门挺杆的方向不要装错，有孔的方向是装在摇臂里面。换完之后，一定要把布拿下来。

panqbo2007 · 发表于 2017-2-16 14:47

三菱车烧机油大部分是气门老化引起，在更换气门油封之前，先测量一下气缸压力，11个左右都没问题，这样可以判断活塞环有没有磨损和气门有没有漏气，还有高温过的发动机和大修过的发动机要判断好是不是油封的问题。正常保养的发动机（不用假机油）和原装发动机防冻液，行驶几百万公里是没问题的，如果各位看官有怀疑，可以问问你们当地的出租车司机，他们的车跑的公里数多，5年几百万公里，不用大修。还有三菱3.8的发动机个别爱烧机油。6G75 3.8排量发动机，如果5千公里少一升机油的话可以不用换气门油封。总之3.0的排量烧一升以上的都要更换气门油封。要确定没有漏油的情况下，这个是个人观点.