请问太阳能发电与静音发电机、发动机怠速发电相比，那个比较经济实用呢？

风游精

华才 发表于 2018-1-20 20:20
一、你这个回答解决了空调的问题，今后不按空调了，就用汽车空调。

二、确实，我现在一个车快十五年了， ...

这么用车开不几年，有几辆公车是寿命过4、5年的

快乐滴小鸟

风游精 发表于 2018-1-21 11:29
你确定知道物理基础的能量守恒

你就扯吧，和你说激励调压你说水库，和你说功率和功的关系你说电子变压，和你说激励发电机你说能量守恒，好吧你赢了，没时间和你绕！

风游精

别管怎么激励，发动机转速决定电机瞬时功率，任何一辆车插上电脑，都有相应曲线图，自己看。包括电压，有稳压电路也有波形。增加个阻抗就调高功率，还是那句话，这样全国一个发电站就够了，加阻抗就行了。一个复杂程度不比充电宝的电路有那么大能耐？呵呵了。现在，所有车辆，没有在怠速起步转速上加载最大负荷的。包括电动车，也是起步在一定速度后加载空调。15年前小排量车微型车怠速车自己关了空调都是很流行的。油耗上来讲，发电机省一些。对车损害，长时间怠速那是非常大，润滑不好。对曲轴连杆不好，对气密性不好，对气门不好，对活塞环不好，对三元不好。油耗也比发电机大，吉普牧马人怠速一小时，小7个油。别的车可能省些，媒体也试过，自行百度。

华才

风游精 发表于 2018-1-21 11:32
可以充上，毁车。效果很差，新电瓶应该问题不大，老电瓶没戏。应该是出去跑20公里，2000转以上。
...

谢谢。
我还不踩油门慢跑过充电，这个应该不是怠速吧？按照你说的跑车和怠速油耗差不多，但是充电效果差很远，那今后就跑车充。

华才

风游精 发表于 2018-1-21 11:34
这么用车开不几年，有几辆公车是寿命过4、5年的

谢谢提醒，我对车不懂的。

快乐滴小鸟

风游精 发表于 2018-1-22 09:57
别管怎么激励，发动机转速决定电机瞬时功率，任何一辆车插上电脑，都有相应曲线图，自己看。包括电压，有稳 ...

又错了！转速不能决定瞬时功率！比如220V50Hz汽油发电机其转速是恒定的3000转，照你的说法其瞬时功率也是恒定的？笑死人了！告诉你在同样的磁场强度下转速决定电压，公式E（电压）=B（磁感应强度）L（导体长度）V（速度），具体对应到汽车发电机则E=输出电压、B=激励磁场、L=定子线圈、V=旋转速度，这里的L是定子线圈当然恒定不变的，V在特定条件如怠速时也是恒定的，在这个条件下发电机的输出电压E就取决于激励磁场B，激励磁场B越大则发电机输出电压E就越大，而激励磁场B是发电机转子激励线圈产生的，流经激励线圈的电流I越大则激励磁场的B就越大，这就是现代电喷发动机所配的激励发电机通过调节器调整激励电流来保证发电机输出电压恒定的原理。至于你说的功率在电学里P（功率）=U（电压）I（电流），在汽车电气系统里功率P不是恒定的，在电压U恒定的的情况下则电流I就不是恒定的，公式F（电磁力）=B（磁感应强度）I（电流）L（导体长度），具体对应到汽车发电机则F=输入扭矩、B=激励磁场、L=定子线圈、I=输出电流，这里的L是定子线圈当然恒定不变的，所以输出电流I越大则输入力矩越大，同样激励磁场B越大则输入力矩越大，所以当发电机输出功率变化时其输入力矩也相应变化，这时发动机负载也就跟着变化，而电喷车的ECU会根据负载变化通过控制怠速电机调整进汽量、控制喷油嘴调整喷油量来稳定转速，从而调整发动机输出扭矩/功率来适应发电机输出功率的变化。但是对于化油器车来说由于没有电喷车能够自动调整的能力所以这一切都是不可能的，所以在化油器的年代里转速决定发电机输出电压和功率也就是无可奈何的事情了，在那个年代里汽车发电机还是采用永磁式的呢！

蓝色背心

唐寅 发表于 2018-1-11 13:25
发动机怠速发电最经济

有些人说神马对发动机磨损大，简直是笑话，一台发动机的工作寿命，怎么也不低于50万 ...

嗯 没错  我看到会中毒的时候有点懵逼 没明白是啥意思

风游精

快乐滴小鸟 发表于 2018-1-23 13:04
又错了！转速不能决定瞬时功率！比如220V50Hz汽油发电机其转速是恒定的3000转，照你的说法其瞬时功率也是 ...

汽车发电机只有串联混动是恒速的。其他任何车辆，连在皮带加一个涨紧轮上，没有变速机构，不可能恒速！任何一个修车点，拿出电脑，连一下，看看自己车的电机最大电压输入转速区间，不是难事，你就是搬出所有公式，也无法证明出一个没有减速机构的电机怎么能恒定住转速。这一点打开发动机盖自己探头看一下就明白。电机转速是跟着发动机转速变化而变化！现在汽油增压机是将满负载放在扭力平台曲线首端，柴油机也一样，没有厂家把最大发电机输出定在怠速。即便直喷，丰田直喷加电喷，都没有这么做。增压喷油量你以为是什么好事？可以很短时间内把车辆排放指标降下来，国外是有高额车厂罚款的。连杆叫杆啥的毁车就不说了。尤其直喷机，高速下汽油机已经接近压燃，比如马自达下半年的新车。高速下直接压燃。怠速时马自达新机也还得用火花塞。因为烧不干净，因为爆震，因为排放高，因为污染了三元。发电机功率最高，不在怠速，在扭力高原，再高，就下调功率。把一个恒压电路反复的讲出花，它也无法低功率时调整出高功率值。引擎功率，就看转速，发电机，一样。因为两者同比传动。中间没有任何自动变速机构来维持发电机恒速，也犯不着维持。

风游精

蓝色背心 发表于 2018-1-25 15:48
嗯 没错  我看到会中毒的时候有点懵逼 没明白是啥意思

原地怠速，如果室内，很容易中毒，室外顺风的话，风会将尾气吹到车前进入空调系统。进入车内，时间长，运气不好也有中毒危险。

快乐滴小鸟

风游精 发表于 2018-1-25 15:59
汽车发电机只有串联混动是恒速的。其他任何车辆，连在皮带加一个涨紧轮上，没有变速机构，不可能恒速！任 ...

怎么还顽固不化？激励调节发电机不需要恒定转速就能够输出恒定电压，并且在最大功率范围内输出任意功率！
所以啊，跟不上发展没关系及时充值就行，但是不能原地阻击他人前进的步伐啊。呵呵

crazyxianyu

快乐滴小鸟 发表于 2018-1-25 22:14
怎么还顽固不化？激励调节发电机不需要恒定转速就能够输出恒定电压，并且在最大功率范围内输出任意功率！ ...

感觉还是你说的是正理

风游精

快乐滴小鸟 发表于 2018-1-25 22:14
怎么还顽固不化？激励调节发电机不需要恒定转速就能够输出恒定电压，并且在最大功率范围内输出任意功率！ ...

自己说漏了吧，最大功率内调节！最大功率出现在几千转？是怠速吗？！是怠速就是最大发电功率吗？！这会不说发电机转速恒定了？！也不说功率恒定了？！你是不是又得说输出端恒定了？！告诉你，还真不是。输出端仍然有波动，幅度还不小。这是键盘侠所不知道的。实际跟理论是有差距的，更别说臆想，连起码机械都没搞清楚。

风游精

crazyxianyu 发表于 2018-1-25 22:22
感觉还是你说的是正理

基本机械结构都没搞清楚，想当然。在理啥呀

快乐滴小鸟

风游精 发表于 2018-1-26 11:38
自己说漏了吧，最大功率内调节！最大功率出现在几千转？是怠速吗？！是怠速就是最大发电功率吗？！这会不 ...

看贴要认真，从头至尾我哪句话说过汽车行车发电机转速要恒定了？还有这里说的是发电机不是发动机，此最大输出功率非发动机最大功率！您真该去好好学习了[偷笑]

风游精

快乐滴小鸟 发表于 2018-1-26 13:40
看贴要认真，从头至尾我哪句话说过汽车行车发电机转速要恒定了？还有这里说的是发电机不是发动机，此最大 ...

自己看吧。要么你最终理顺了思路，回到了虎古老的配置限制上。要么你思维太跳跃，没有搞清基本结构，要是机械增压估计眼就彻底花了。皮带太多。另外说到空调，没有你说的那种空调，只有变频空调，变频可是说的调整压缩机转速，抱歉，车上原装的都没有。臆想了又。大客车都没有，都自己改一个家用变频背着。

唐寅

风游精 发表于 2018-1-25 20:59
原地怠速，如果室内，很容易中毒，室外顺风的话，风会将尾气吹到车前进入空调系统。进入车内，时间长，运 ...

能不能不要不懂装懂？

风把尾气吹到车头……嗯，进风口是智能的，只让尾气进，不让新鲜空气进……

风游精

快乐滴小鸟 发表于 2018-1-26 13:40
看贴要认真，从头至尾我哪句话说过汽车行车发电机转速要恒定了？还有这里说的是发电机不是发动机，此最大 ...

另外说到学习，逛这里就为了看各前辈房车上动手与巧思。未来争取自己买房车要么最合适，要么尽量一步到位。至于别的车的知识。您跟我一国内最早一批试车编辑出身的人讨论啥？我这个月见得概念车您4月北京车展都不一定有。聊了您也不知道。

唐寅

风游精 发表于 2018-1-18 22:58
我现在还没有房车，但自驾时用过发电机，噪音比较大，3KW到5KW油耗1到2L每小时。没有治安问题，可以放在10 ...

无知不是你的错，但是，出来忽悠，就不对了。

汽车发电机，绕组固定，怠速800的时候，发电机频率是多少？
在行车时，发动机转速3200的时候，是怠速的4倍，此时，发电机频率是多少？

还50-60？
不懂，没人会笑话你，装懂，会成为论坛的笑话

唐寅

风游精 发表于 2018-1-20 12:57
事实上化油器时代如果不开空调暖风，这确实会发生，经常发生。

事实上，你又在不懂装懂

以为大家都没开过化油器的车？

我正好开过，还不止一次的怠速开空调睡觉，没有发生过电瓶缺电状况，也不可能发生。

另：还神马“不开空调暖风”，装神秘？空调暖风跟发电功率有个毛的关系？

唐寅

快乐滴小鸟 发表于 2018-1-20 19:04
好么？你说的不会是整流滤波吧？看来应该请去恶补一下电子电路了，调整谐波？太搞笑了，1500转三相50hz还 ...

完全同意，还风油精？连整流滤波都搞不懂，说神马谐波，太无知了