楼主: 色狼
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色狼吕亦瑜2011年达喀尔拉力赛日记

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现实与理想的撞击

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发表于 2010-12-31 08:56 | 只看该作者
关注达喀尔赛事报道!
关注中国车手!祝你们好运!

[ 本帖最后由 永不言弃1 于 2010-12-31 09:12 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2010-12-31 14:55 | 只看该作者
车队成员参加布宜诺斯艾利斯当地奇瑞经销商举办的一个酒会。酒会由奇瑞经销商组织,主要是聘请当地与汽车运动有关的人士及媒体参加。

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 楼主| 发表于 2010-12-31 17:30 | 只看该作者
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今天全天都和爱车在一起,接下来的17天我和老江的大部分时间都将和它渡过。而它的脾气、健康状况、心情也直接影响着我们的成绩。不过它今天有点小问题,自动千斤顶罢工了。直到晚上我们回酒店时原因还在查。希望明天一切都会好起来。
今天贴车贴时也很有意思,“生活无限”的LOGO和另一个赞助商“探路者”靠在一起,同属于户外服装品牌,共同关注达喀尔。这说明了达喀尔的影响力在国内越来越大,也说明国内有越来越多人和企业关注汽车运动,真的很感动!
也许有很多人会想,我是否会有危机感。其实有竞争才有进步,或者应该说竞争会让“生活无限”进步的更快。企业就像人一样,需要激发才能爆发潜力。而且中国人喜欢热闹,扎堆儿才能出气氛。
今天不小心把电脑摔坏了,好多片片都导不出来,让大家失望了。不过尽量想各种办法。
根据赛事组委会安排,明天我们将参加赛会的行政检录。

http://www.luclub.com/2011dakar/2011dakar.htm

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 楼主| 发表于 2011-1-1 19:27 | 只看该作者
12月31日      

今天和车队一起去了中国驻阿根廷大使馆,大使接见我们一行。然后就是比赛前的验车,一起验车的有大众,宝马,汉马等车队。到达喀尔参观的当地人非常热情,我们不停的被他们邀请照相,虽然语言不通,但南美人的热情和欢笑已深深的感染了我。     晚上车厂的刘总在阿根廷当地最大的华人餐厅请我们共进了难忘的跨年晚餐。让我们意想不到的是,晚饭后我们刚从包间走出来,才发现一个中国企业的阿根廷分公司正在大厅举行新年晚会,仔细一看是华维。我们一群人因为穿着威麟车队的队服,特别惹眼!达喀尔拉力赛在当地可以说是无人不知无人不晓,当他们发现我们是中国车队,特别是当看见老卢时,几百人的现场一起欢呼,场面顿时无比热闹起来,老卢被簇拥到台前和大家合照,祝酒!过了这么多年的元旦,今年特别难忘!不是因为地域的不同,是因为能深深的感受到达喀尔的力量,中国的力量!       回酒店后,我和老江去公园跑了一小时的步,明天比赛就要开始了,内心多少有些兴奋,毕竟是我人生最重要的梦想就要开始了!祝福我们吧!



http://www.luclub.com/2011dakar/2011dakar.htm

[ 本帖最后由 色狼 于 2011-1-1 21:15 编辑 ]
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发表于 2011-1-1 19:52 | 只看该作者
色狼及桓兄状态看上去很不错,就看车的脾气了!
预祝取得好成绩,凯旋归来!
深达改装

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发表于 2011-1-2 21:41 | 只看该作者
关注中国!

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 楼主| 发表于 2011-1-2 22:54 | 只看该作者
1月1日
     今天,第33届达喀尔拉力赛正式开始了。发车仪式时,南美的观众太热情了,整条大街被塞得死死的。今天我们也从酒店搬到大营了,开始了住帐蓬的生活,而且就住在我们赛车的旁边。
      我们车的非常好,昨天开赛员会时全是法文,我在努力的猜会议的内容,还好,今天把明天比赛的路书和要使用的机器全搞懂了。
明天就要开始比赛了,从布宜诺斯艾利斯发车后,赛车将一路北上,到达维多利亚。第一天只有行驶路段377公里,并且没有时间限制。第一个赛段将在丘陵之间行进。
      我们车队卢宁军和意大利领航迪 罗伯托驾驶358号赛车、江耀桓和我驾驶427号赛车、刘昆和意大利领航多 毛里奇奥驾驶426号赛车。





















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发表于 2011-1-3 04:15 | 只看该作者
大力支持你们..等你们凯旋归来。
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发表于 2011-1-3 08:37 | 只看该作者
严重关注中,2011,开年好兆头啊!
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发表于 2011-1-3 10:12 | 只看该作者
关注达卡尔,关注中国车队!威麟加油卢老师加油!

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发表于 2011-1-3 17:14 | 只看该作者

回复 27楼 色狼 的帖子

强力支持色狼取得好成绩!!祝好运!
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发表于 2011-1-3 19:23 | 只看该作者
预祝你们一切顺利。请代为向耀桓问好!

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 楼主| 发表于 2011-1-4 15:49 | 只看该作者
1月2日

      今天虽然是比赛的第一天,但却经历了太多,短短的七八个小时,感觉就象过了一生。
早上开会,大会弄错了路书和电子地图,在我执着的理解,认真的分析后找到了起点,这是和我老江的第一次合作,不管平时再熟悉,在比赛中的磨合也是必须的。作为一个领航,要让车手把自己完全交给你不是件简单的事,在第一天的比赛中我和老江有同样的经历,但时间短,磨合期很快就过了,我能感觉到他对我越来越信任。
      但就在进入赛段70公里处,我们跟着一辆快车超前面慢车时,被超的赛车看见了前一辆赛车却没看见我们,结果让了前一辆车就再回了主线,老江赶紧打一把轮,我们就撞到了路边的石头上,前减震损坏严重,我们想了一切土方法,最后用拖车绳捆绑车辆受伤部位以20KM的时速幸运的驶出赛段,回到营地都夜里12点了。出来后,听说老卢的发动机坏了,可能要退赛,今天的比赛是没能完成!刘昆还不错!

因为修车我们今天耗费了大量时间,今天的成绩列在当天汽车组第134位。







[ 本帖最后由 色狼 于 2011-1-4 16:00 编辑 ]
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预祝中国车不发脾气.车手们有好成绩.

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非常关注你们的赛事进程。
祝你们取得优异成绩。
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今年你们的成绩肯定会更好.

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 楼主| 发表于 2011-1-4 17:25 | 只看该作者
1月3日
      今天的比赛很顺利,我们和刘昆的总排名都提前了不少。但最遗憾的还是老卢了,昨天,就是比赛的第一赛段,老卢的赛车在驶往首赛段发车点的途中机油泵出现故障,而错过了发车时间,没有参加首赛段比赛。他的名字虽然出现在了今天的发车表上,但他还是作出了退赛决定。

     今天的比赛从科尔多瓦出发,终点是阿根廷北方城市图库曼,全程约764公里,其中特殊赛段为324公里。
明天我们将从圣米格尔出发,终点在圣萨尔卡多,行驶路段231公里,特殊赛段 521公里。

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