楼主: 徐州老白
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解决48v系统行车充电瓶颈,大通v80原装位高压发电机测试成功!(64楼最终测试视频)

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发表于 2018-12-20 18:57 | 只看该作者
强大!为将来汽车供电从12V变成48V你是先行者!

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发表于 2018-12-20 19:17 | 只看该作者

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发表于 2018-12-20 19:28 | 只看该作者
顶你!楼主。靠谱的思路。

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发表于 2018-12-20 19:32 来自手机 | 只看该作者
不错不错,报下价格

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发表于 2018-12-20 19:35 | 只看该作者
厉害了,V80的用户有福了

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发表于 2018-12-20 20:02 | 只看该作者
徐州老白 发表于 2018-12-19 23:47
 
为了测试发电机,我先把电池放空,由于我把锂电池组的BMS保护参数重新设置,浅充浅放来延长电池寿命,所 ...

开创精神,必须要顶

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发表于 2018-12-20 20:16 | 只看该作者
厉害,48v应该是趋势,12v大功率下毕竟电流太大

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发表于 2018-12-20 20:46 | 只看该作者
太好了必须点赞

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发表于 2018-12-20 20:49 | 只看该作者
太好的必须点赞

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发表于 2018-12-20 21:01 | 只看该作者
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发表于 2018-12-20 21:06 | 只看该作者

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发表于 2018-12-20 22:20 | 只看该作者
首先为有这样的群友点赞,想问,改此发电机对油耗的影响有多大,有实测数据吗?

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发表于 2018-12-20 22:21 | 只看该作者
想买一台

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发表于 2018-12-20 22:29 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2018-12-20 22:29 | 只看该作者

加油老兄

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 楼主| 发表于 2018-12-20 22:31 | 只看该作者
waymond 发表于 2018-12-20 16:17
期待设计其它车型的原装位高压发电机。加油

只要这个发电机能经得起我的蹂躏,并且有市场,肯定会把其他系列开发完全

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 楼主| 发表于 2018-12-20 22:32 | 只看该作者
相逢一笑54 发表于 2018-12-20 15:49
期待你的成功,有需求有市场你的努力不会白费

希望努力不会白费

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 楼主| 发表于 2018-12-20 22:33 | 只看该作者
极速捕风 发表于 2018-12-20 15:57
依维柯的我这里已经有一台原型机,正准备各种测试

加我微,咱们互通一下,微在我签名处

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 楼主| 发表于 2018-12-20 22:34 | 只看该作者
瑞虎自由人 发表于 2018-12-20 13:47
这个东西如果完全达到你说的那种效果,就太完美了,期待量产,期待设计其它车型的原装位高压发电机。 ...

多谢鼓励,我也期待那一天

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 楼主| 发表于 2018-12-20 22:37 | 只看该作者
xtc63 发表于 2018-12-20 15:36
终于有人这么深入的研究电了,太感谢了

应该做的,解决掉这个充电瓶颈,再结合点锂电系统的相关知识,大家都可以真正享受到这套系统的便利性了
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