我之多用途商旅车------三自带污水净化篇
前面的真空集便器可以很好的解决房车卫生间的冲便问题,接下来讨论污物如何处理排放。现在房车污物的排放无论采用哪种便器,无非两种,一个是人工清洗马桶的,一个是打开阀直排的。其中不便与害处不用想自然明白,不必展开。有的车上采用降解液,那是一种化学强氧化剂,会部分降解污物,表观上感觉稍微好点,但还是要人工清洗倾倒清洗,并没有从根本上解决排放问题。另外,我倒是建议配备这类马桶的朋友考虑采用生物降解粉(这是我自己起的名词,也实在想不出能如何简短的描述),大便完了,抓一把丢在上面。好处有三个:1、清洗马桶时非但不臭,反而带有香气,2、马桶更容易清洗,3、不会产生化学降解剂的二次污染。更重要的是这个东西只要自己勤快点就可以自己做些,出行时车上带点就行。篇幅原因,不在这里展开。
之所以产生对房车污水进行净化处理后再排放的念头,除了方便、省事、环保等方面的原因,另一个重要前提是,我们很多房车上都配备了污水箱、灰水箱,却仅仅把它当做储存设施来对待,如果我们对此加以整合利用,使其在储存的同时能具备污物降解处理的能力,是不是很值得尝试呢?另外,我们在这里讨论的是净化处理的问题,而非达标排放问题,这两者是不可同日而语的。
这里不讨论专业知识、专业术语,我也尽量用大家都熟悉名词的来说明。房车上污水无非三种来源,冲便、洗浴、厨房,这和我们家庭排水一样,生活污水。我们平时的生活污水怎么处理的呢?大家肯定知道楼宇之间设在地下的化粪池,那其实就是污水处理的一个设施。我们排放的污水首先进入化粪池,这里产生的是厌氧反应,主要作用是将固形物(主要是大便)液化,它的排水口排出的基本都是显黑色的液体。在我们房车上,就可以考虑使用黑水箱做为化粪池(姑且这么称之吧),卫生间污水首先进入这里,它里面是厌氧反应过程,会排出甲烷、硫化氢,所以需要留一个排气口。如果采用真空集便器,那么这个排气口可以直接做为抽真空口,抽出的气体直接进入灰水箱就可以了。我们需要对污水箱做的就是在里面加一定量生物填料(微生物生活的地方),再接入生物菌种就可以了。厌氧菌种在填料表面生长起来以后就不必管了,不用时,它会自动休眠。
经过厌氧处理后的厕便污水进入灰水箱(可以在底部加管路直连),淋浴水厨房水本来就是直接进入灰水箱的。我们利用灰水箱来产生好氧反应。前面的真空集便器可以很好的解决房车卫生间的冲便问题,接下来讨论污物如何处理排放。现在房车污物的排放无论采用哪种便器,无非两种,一个是人工清洗马桶的,一个是打开阀直排的。其中不便与害处不用想自然明白,不必展开。有的车上采用降解液,那是一种化学强氧化剂,会部分降解污物,表观上感觉稍微好点,但还是要人工清洗倾倒清洗,并没有从根本上解决排放问题。另外,我倒是建议配备这类马桶的朋友考虑采用生物降解粉(这是我自己起的名词,也实在想不出能如何简短的描述),大便完了,抓一把丢在上面。好处有三个:1、清洗马桶时非但不臭,反而带有香气,2、马桶更容易清洗,3、不会产生化学降解剂的二次污染。更重要的是这个东西只要自己勤快点就可以自己做些,出行时车上带点就行。篇幅原因,不在这里展开。
之所以产生对房车污水进行净化处理后再排放的念头,除了方便、省事、环保等方面的原因,另一个重要前提是,我们很多房车上都配备了污水箱、灰水箱,却仅仅把它当做储存设施来对待,如果我们对此加以整合利用,使其在储存的同时能具备污物降解处理的能力,是不是很值得尝试呢?另外,我们在这里讨论的是净化处理的问题,而非达标排放问题,这两者是不可同日而语的。
这里不讨论专业知识、专业术语,我也尽量用大家都熟悉名词的来说明。房车上污水无非三种来源,冲便、洗浴、厨房,这和我们家庭排水一样,生活污水。我们平时的生活污水怎么处理的呢?大家肯定知道楼宇之间设在地下的化粪池,那其实就是污水处理的一个设施。我们排放的污水首先进入化粪池,这里产生的是厌氧反应,主要作用是将固形物(主要是大便)液化,它的排水口排出的基本都是显黑色的液体。在我们房车上,就可以考虑使用黑水箱做为化粪池(姑且这么称之吧),卫生间污水首先进入这里,它里面是厌氧反应过程,会排出甲烷、硫化氢,所以需要留一个排气口。如果采用真空集便器,那么这个排气口可以直接做为抽真空口,抽出的气体直接进入灰水箱就可以了。我们需要对污水箱做的就是在里面加一定量生物填料(微生物生活的地方),再接入生物菌种就可以了。厌氧菌种在填料表面生长起来以后就不必管了,不用时,它会自动休眠。
经过厌氧处理后的厕便污水进入灰水箱(可以在底部加管路直连),淋浴水厨房水本来就是直接进入灰水箱的。我们利用灰水箱来产生好氧反应。产生这个反应有两个必要条件:1、微生物(菌种)2、氧气。微生物可以通过在灰水箱里添加生物填料和菌种的方式解决。氧气,只能通过曝气来实现。
我们先看填料:图片怎么上传不了呢?等清明节回来在电脑上弄吧。
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