我为什么选择二手速跑

星空在线

速跑确实好，毛病少，就是后减震钢板的。

目的地西藏

原帖由 浙江小林 于 2012-2-17 13:13 发表

请问速跑原厂轮胎尺寸规格是多少？（标准）北汽原厂尺寸是245/70R16 国内的。
在不换原厂轮毂的情况下，不用升高改装最好直接更换的A/T胎规格有哪几款？可以直接兼容235/85R16、265/75R16 这几款轮胎。
谢谢你 ...

只要你的扭力杆塌的不是很严重的话，就不会刮蹭...

还是推荐265/70R16，265/75R16这个尺寸的A/T很难买的，我当时找了一大圈，实在不到合适的，就退而求其次，选择265/70R16，视觉效果差不多，但是265/70R16属于非常普及的尺寸，便宜又好买...

235/85R16慎用，速跑的特长（相对其他同级越野车）在于高速能力，但是235/85R16太高太窄，势必影响稳定性，尤其是过弯的侧倾会被放大，没什么意思...

我们一帮人玩下来，基本最后都选择265/70R16和245/75R16这两个尺寸，245/75R16的问题还是不好找，很多型号就没有这个尺寸的，比如说BFGoodrich A/T、Pirelli ATR等等在国内都很难订到这个尺寸...

原厂轮毂的宽度是7JJ，理论上可以兼容到265甚至275，但是再宽就必须换轮毂了...

突然想起来，还有275/70R16这个尺寸也可以选择，不过这个尺寸的轮胎比较少...

[ 本帖最后由 目的地西藏 于 2012-2-17 14:43 编辑 ]

wwbboo

西藏，三菱欧蓝德这车怎么样？05年2.4自动豪华那批。能帮着分析分析吗？

目的地西藏

原帖由 wwbboo 于 2012-2-17 15:24 发表
西藏，三菱欧蓝德这车怎么样？05年2.4自动豪华那批。能帮着分析分析吗？

城市SUV而已，怎么评价呢...

这车我家还真买过一辆，05年8月份买的，开了两万公里，给卖了，车挺好的...

浙江小林

原帖由 目的地西藏 于 2012-2-17 14:41 发表

只要你的扭力杆塌的不是很严重的话，就不会刮蹭...

还是推荐265/70R16，265/75R16这个尺寸的A/T很难买的，我当时找了一大圈，实在不到合适的，就退而求其次，选择265/70R16，视觉效果差不多，但是265/70R16属 ...

西藏兄的回复太给力了！
北汽速跑更换A/T轮胎尺寸规格之最佳选择普及课！
万分感谢！！

[ 本帖最后由 浙江小林 于 2012-2-17 16:08 编辑 ]

目的地西藏

原帖由 浙江小林 于 2012-2-17 16:02 发表

西藏兄的回复太给力了！北汽速跑更换A/T轮胎尺寸规格之最佳选择普及课！
万分感谢！！

不客气，咱好像一起团涉水吼来着吧...

我也想买辆Jimmy玩，一直在摇号，这好几个月了，遥遥无期啊，呵呵...

浙江小林

是的，西藏兄记性真好！
wallace 建议大家等我们第一批到了后看看效果，再联系厂家购买就行了。
我在等第二批了！

我的长途利器——Pajero Sport，不断更新中（41页更新侧杠装车及长柄铁锹固定图片）
2011.11.3 登上e族首页
看了你的精华贴中毒，也购入二手速跑3.0A一辆！

[ 本帖最后由 浙江小林 于 2012-2-17 16:34 编辑 ]

montluo

原帖由 目的地西藏 于 2012-1-10 00:40 发表

这个问题我还没遇到过，估计还是电器系统的问题...

速跑的是分动是硬连接，挂不上4L应该和电器没有关系

wwbboo

谢谢

montluo

老速跑哪里都好，就是保有量相对不高，导致二手价格偏高且配件价格吓人

目的地西藏

原帖由 montluo 于 2012-2-17 16:39 发表
速跑的是分动是硬连接，挂不上4L应该和电器没有关系

你那就out了，分动箱是硬连接，但是还有很多电气控制的部分...

目的地西藏

原帖由 montluo 于 2012-2-17 16:46 发表
老速跑哪里都好，就是保有量相对不高，导致二手价格偏高且配件价格吓人

你用过老速跑吗？不要张嘴就说...

donggua7777

最近中毒速跑

番茄

对于楼主这样的主，不设精华，有点对不起观众。今后还望多上些高质量的帖子。我们的帕坛需要这样的兄弟。

xdxxdx

原帖由 赛威人生 于 2011-4-1 17:17 发表
要问速跑好不好，用过才知道！

    在收V73之前看过一辆速跑，给我的感觉是车内噪音明显比V73低， 头部空间不大，适合1.7M或以下个子的开，刹车没有V73的好。稍微升高点换个265-70-16的百路驰AT胎看上去很威武！不错的车。

无意堂主

好文，学习中……

目的地西藏

原帖由 番茄 于 2012-3-16 02:41 发表
对于楼主这样的主，不设精华，有点对不起观众。今后还望多上些高质量的帖子。我们的帕坛需要这样的兄弟。

感谢版主的肯定和鼓励，继续努力…

[ 本帖最后由 目的地西藏 于 2012-3-16 20:43 编辑 ]

目的地西藏

原帖由 xdxxdx 于 2012-3-16 09:03 发表
     在收V73之前看过一辆速跑，给我的感觉是车内噪音明显比V73低， 头部空间不大，适合1.7M或以下个子的开，刹车没有V73的好。稍微升高点换个265-70-16的百路驰AT胎看上去很威武！不错的车。

老速跑在工艺和选材上确实有超水平的发挥，这一点只有用过或修过才知道，悬挂结构和内部空间是缺陷，尤其是宽度确实成问题，但是我个人感觉高度还可以，不算宽裕，但是够用，我身高183cm，座椅调到最高，靠背也比较直，头部还有点空间，也许是我身子短的缘故吧…

[ 本帖最后由 目的地西藏 于 2012-3-16 20:44 编辑 ]

速跑2011

西藏，请教个问题，我的速跑3。0A跑到115的时候就有震动，很明显，像是整个发动机在震，过了120就好了，跑到150反而非常平顺，或者说是平稳，咋回事？

目的地西藏

原帖由 速跑2011 于 2012-3-16 21:23 发表
西藏，请教个问题，我的速跑3。0A跑到115的时候就有震动，很明显，像是整个发动机在震，过了120就好了，跑到150反而非常平顺，或者说是平稳，咋回事？

这车确实有点共振，好像大概就是在110Km/h左右，我和小李都有这个问题，但是不明显，至少不影响正常驾驶，如果严重的话，还是要查查，发动机震动的话，问题就复杂了，猜测一下，有可能是发动机机脚老化，还是建议找大圣仔细检查一下...