楼主: 车行路止
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尘光渐泯疑无梦

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发表于 2011-12-9 10:27 | 只看该作者
雾中的飞瀑,好景致!
车行,路止。非常道

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 楼主| 发表于 2011-12-13 09:55 | 只看该作者
过一个加油站,就开始堵车,这已经是樟木了。从车里往外望下去,麻密杂陈的建筑,依山势而筑,扭曲挤堆,看不出端样。眼前的街道很窄,满是尼泊尔的色彩斑斓的货车,再就是旅游大巴和各式越野车,都一点点地各自往前挪,大货车的刹车声此起彼伏。半小时后,挪到了停车点。司机指了指路边,说这里可住宿。要回日喀则,也是在这里买票等车。

我们抬头一看,“泰山旅馆”,一问老板,然后进去看了房间,性价比不错。我们几个都是只到樟木,约好第二天上午走路去口岸看看。车上的其他人第二天一早要去尼泊尔,已另行安顿。洗澡,洗衣,阴浓的天气中,这座边城的异域气息,终于让我的在旅途中已然平淡的心情,复苏了兴奋。

我们在街上闲逛,也就一条街道,公路以许多个S形状向下直达七公里外的樟木口岸,樟木镇就建在这些S弯的两侧,完全没有一块平地,因此建筑各样,极尽拥挤。小钟他们三人还是钟情于新鲜,去吃尼泊尔餐;我和周杨两人去拼川菜。一荤两素,份量充足,味道正宗;每人两块钱的米饭,任吃,我们添了两次盛饭的小木桶。吃得干干净净,只差没有扫盘子。算了下,一人才二十元,都感意外。在神山时一份少少的蛋炒饭就要二十元,这里是边境,理应更贵才对。于是一问起老板,才知道很多食物原料是本地产,以及从尼泊尔过来的,所以相对便宜。

路遇几位老人,三车三对儿出来旅行,都身体康健,心态蓬勃。不赶时间,随意而行,走一个月,没钱了,退休工资又打过来了。他们笑呵呵地说明天去尼泊尔看看。我们倍感羡慕。

[ 本帖最后由 车行路止 于 2011-12-13 09:56 编辑 ]

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发表于 2011-12-13 10:04 | 只看该作者
车行,上面这两张照片就是樟木吗?——近观远看,不一样哦。。。
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 楼主| 发表于 2011-12-13 10:10 | 只看该作者
想早上多睡会儿懒觉,周杨已在外面吵吵。他说他刚才上房顶拍日出去了。唉,我叹气说,这大山里面哪有什么日出,只能看到太阳而已。但他的兴奋溢于言表,充满了陌生事物的新鲜感。不过这总归好,太阳出来了,正好方便我们走路去口岸。

他们走路少,七公里虽然有些远,但对于走路没有犹豫。的确,是顺坡而下,不费力气,而且走走看看,倒也闲情逸致。

樟木是个十足的杂居地,住着内地人,藏族人,尼泊尔人,印度人,看起来也相安无事。房屋也风格迥异,有欧州风格的楼房,有藏家装饰的屋楣,有独处一隅的新舍,也有陈旧破败的木屋子,山势陡峭狭窄处,竟然还有吊脚楼。显然这里的味道完全不是藏区了,而是浓厚的九十年代香港电影中体现出的东南亚诸国的味道。只有在大多楼房每层的檐前,摆放着一盆盆花朵,才透显出藏地的习惯。也许这种习惯并非藏地独有,但是的确,在内地已经很少这么普遍养花的了。

[ 本帖最后由 车行路止 于 2011-12-13 10:16 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2011-12-13 10:16 | 只看该作者

回复 323楼 孤帆 的帖子

是的。第一张是街上扫的。第二张是冲着尼泊尔,左边的灯光还是樟木,右边的灯光就是边境口岸和尼泊尔了。
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 楼主| 发表于 2011-12-13 10:32 | 只看该作者
泊尔的货车,多是印度塔塔产品,破旧不堪,不见一辆新车。甚至见到一辆车里,驾驶座是一张移动的木椅子。在国内都是属于应该报废的车子,但对于尼泊尔来说,却是边境命脉承载。我们老见车子停着,不禁疑惑如何得利,本地人说,停车是在等货,拉一车货回尼泊尔,能赚几十万。看来这边境外贸生意,比内地长途大货有所优越。

但是尼泊尔的车辆很吸引人,因为它们表面的涂装,可以尽情地挥洒,每一辆车的表面涂装都不同,大多是手工绘上,很少有机器喷涂的痕迹。这又是在国内车辆所没有的。破旧还是艺术?似乎在这里,我们需要开始对汽车的重新理解。

米茶

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发表于 2011-12-13 10:33 | 只看该作者
再次拜读经典大作~~等待后续
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 楼主| 发表于 2011-12-13 10:41 | 只看该作者
了一个半小时,我们到达口岸,口岸附近,人车熙攘,如同乡下集市。他们想买些尼泊尔纪念品,但是没找到可以购买的地方。两国边民可以持证来回穿梭过友谊桥,但我们只能到达我们这个国度的边缘。

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 楼主| 发表于 2011-12-13 10:44 | 只看该作者
名流传的中尼友谊大桥。一看,才知道简陋如斯。不过,横跨峡谷,倒有几分气势。

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 楼主| 发表于 2011-12-13 10:48 | 只看该作者
岸尼泊尔,鸽子楼,垃圾四散,看上去像是贫民窟。心头不禁涌起小人气志:外国人民果然生活在水深火热之中。其实樟木镇也是个垃圾堆,人们都把垃圾往山峡的洪流里倒,遥遥冲向印度洋。

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 楼主| 发表于 2011-12-13 10:53 | 只看该作者
于走过318的人来说,总是莫名地对它有着一定程度的难舍情怀,它承载着太多人们对藏地的梦想与回忆。我到口岸,最想看到的,其实不是边境界线,而是318的尽头,虽然它们在这里是一致的。不能上友谊桥,那我们就寻找最后一块路碑。

318国道,5388公里。青苔滋生,没有行者笔迹。

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 楼主| 发表于 2011-12-13 11:24 | 只看该作者
到樟木镇,他们继续去找卖纪念品的地方,我在旅馆老板的电脑里整理照片。而后百无聊赖地坐在门口,看着街上经过的人和车。不时和停停走走的尼泊尔司机们对个表情,笑一笑。不断有风尘仆仆的游客经过,一副副快乐的嗓音,一张张饱受阳光摩挲的脸庞。旅馆老板却盯着经过的女人们看,女人一走过,他就说她是哪里的,在干啥,然后问我,这女人哪里最好看。他媳妇却在里屋骂了起来。他耸耸鼻子,不以为然,目光继续逡巡。我笑了起来,这个大世界,和寄居在这个大世界的微小人们。

回日喀则的班车凌晨四点出发。黑暗中车子向山上攀升,来时动人心魄的奇景此刻全部隐匿,只听得山
涧潺潺有声。天上倒是繁星密布,可是太冷,不能伸头仰望。大家都睡着了。

周杨把我摇醒——看,雪山!一车的人都被喊醒了,天色微微发亮,只见左侧迷蒙之中,远远的高处有一道白亮宏光,果然是雪山,应该是希夏邦马峰了。清晨的阳光从迷雾上越过,打在雪峰上,忽金忽银。迷雾飘荡,雪山群在周遭时隐时现,又一次不期而遇的梦幻美景。

天色很快大亮,阳光在草原山丘上翻越,似是一条长长的刀刃划过。雪山再看不到,车子迎着前方的太阳而行,看着大地的气息在阳光里渐渐复苏,村庄的炊烟升起,洼地的水气氤氲,黑的牦牛和白的绵羊棋子般地洒落在草原上,熟悉的景象在顷刻间又变得陌生了起来。我们这是要回城市,却又觉得,前方仍旧是一片自由之地。

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 楼主| 发表于 2011-12-13 11:30 | 只看该作者
道上距离珠峰大概有百来公里,司机师傅说运气好,云层刚刚散开,平时很难这么远能看得到。其实远不及之前看到希夏邦马峰的惊讶,遥望过去,珠峰在喜马拉雅群峰之中,并不显得突出,似乎还不及其它的雪峰那般气势雄魄。但这总算是个意外收获,也许某一天,会重新生起对珠峰的向往,临近它,甚至攀登它。

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 楼主| 发表于 2011-12-13 11:37 | 只看该作者
原帖由 米茶 于 2011-12-13 10:33 发表
再次拜读经典大作~~等待后续


多谢抬爱!!

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发表于 2011-12-13 12:04 | 只看该作者
如果带着护照,可以到樟木友谊桥那边去吗?

尼泊尔对面的景象,好象上个世纪六、七十年代国内的样子。。。。。

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发表于 2011-12-16 09:08 | 只看该作者
期待!老弟回老家了?悠闲!

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发表于 2011-12-18 12:16 | 只看该作者
楼主,还歇着呢?

给自己放长假了——
無法無天

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发表于 2011-12-18 17:39 | 只看该作者
【孤鹤】

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发表于 2011-12-18 20:37 | 只看该作者
零九年西藏之行没有去珠峰非常遗憾,明年去珠峰是必须的
天择-霸道

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发表于 2011-12-18 21:44 | 只看该作者
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