论丰田霸道与双龙雷斯特

深度的意义 · 发表于 2011-10-15 13:37

刚刚步入社会的我职业是司机那是99年一直到2008年驾驶的车辆也不少当时在一个大公司里从一个货车司机做起期间也利用一些机会做2手车星期日去沈阳塔湾的车行卖赚点外快也接触很多修车的人可以说对车有很多的了解和认识最起码体验过不少车型我上网也不玩游戏就是看有关车的网站一不小心就入了越野E族这才发现这里才是我想要的说起车来我敢说没有哪个人不喜欢我驾驶过货车有1.5吨的金杯 5吨的解放 8吨的东风沃尔沃和斯堪尼亚的挂车越野车有切诺基4缸6缸就是俗称的213 214  6缸的开阔者帕杰罗73 尼桑的帕拉丁皮卡小旋风起亚的狮跑丰田的80 100 105 120 200 林肯领航员其他车有金杯海狮哈飞微型桑塔纳捷达富康英格尔老现代索纳塔老尼桑公爵老帕斯特B4 中华福克斯奔驰的老款600 SAAB95 BMW530 745 这几种车都是驾驶了一个月或者几个月的其他的由于驾驶的时间短没有什么太深的印象就不一一例举了现在家里有的就是一辆标致307两厢和一辆96的丰田80 前几天利用十一的假期我去看了双龙对于我老婆来讲她的乐趣是逛商业街对于我的乐趣就是逛个个品牌的4S 看见了享御和雷斯特便有了一些比较在这里用实际的说法和各位兄长阐述我个人的观点望各位看我帖子的人海涵我也希望有不同意见的朋友留下你的介意谢谢
   越野车只能和越野车比较在雷斯特的比较结果我自然而然的就想到帕杰罗和霸道
   帕杰罗和霸道我都有比较深的印象他们的油耗都在14升左右就是有很好的驾驶技术很刻意的去省也不会有什么出入帕杰罗排量3.8 3.0的帕杰罗我没有驾驶过所以我不知道3.0的怎么样帕杰罗的结构是承载的在使用了3到5年以后电气方面的毛病开始显现缸线点火线圈怠速马达什么的开始有毛病了在车身结构方面帕杰罗倾向于乘用车我驾驶的帕杰罗73是黑龙江顶账过来的全车没有钣金伤就是全原的钣金当时是4年的车过稍微大点的坑时车身的抗扭拉力还不如捷达不是因为帕杰罗的钣金做工没有捷达好是因为帕杰罗的车身太宽大在黑龙江的使用环境也不是很好在过坑坎的时候就会听到B柱和C柱之间有嘎吱嘎吱的声音这个声音就是来源于金属疲劳但是根源就是车身不是非承载承载是把轮子安装到车体上非承载是把车体安装到已安装轮子的大架子上大家都知道奔驰的越野车奔驰的越野车里最好的就是G55 G55就是非承载的霸道就是非承载这也就是我要比较的
   现在霸道车价是45W起还是2.7的附加费4W多但是2.7的霸道没有意义霸道得买4.0的可以说4,0的霸道才是正宗的霸道要是有好趣的大哥敢在3级风的天气驾驶2.7的霸道在高速上已时速120公里的速度跑然后说变道不漂超车不跑偏的话我会很看不起他因为这位大哥说谎我试验过2005年那时我们公司两辆霸道同时从沈阳到丹东去的时候我驾驶2.7的因为是新车那天没有风时速就是120 我发现变道的时候车子漂的厉害超大车就会感觉到车子被大车吸得跑偏那就是因为自重的原因风向变化车辆随之变化超车的时候风向相反就会被大车的气流吸引回来的时候我驾驶4.0的就没有以上感觉 2.7的霸道给我唯一的好感就是省油所以霸道就得4.0 霸道2.7的重量是1吨9左右 4.0是2吨2左右所以雷斯特和霸道4.0可以比较因为他们是一个公斤级
   现在雷斯特价格是32W起也是2.7的附加费3W  保险因人而已以后每年的车船税是2000元左右
   霸道4.0价格是53W起排量4.0 附加费5W 保险因人而已以后每年的车船税是3600
   这么比较我们就知道新车省了19W多附加费省了1W 以后每年省1600元买新车我们就省了19W
   雷斯特和霸道的价格比较我们知道了下面开始比较雷斯特和霸道的不足
   雷斯特的品牌没有霸道的品牌亮也就是说面子不够至于驾驶没有什么太大的出入丰田的售后好网店多但是价格也不便宜 2手车霸道比较保值但是雷斯特也不会贬值太多要是比较自己口袋里的钞票你就会知道雷斯特比霸道省钱最起码买车的时候就省了最少20W 20W 啊大哥我就不信雷斯特5年以后还是卖个20几W 霸道5年以后也就是36W左右会数学的哥哥自己算 5年哪个省钱？？？？？？？？
   霸道5年以后亏了25W左右雷斯特5年以后亏了 15W左右 15W在加上新雷斯特的价格你看看能不能买一个新霸道？？？？？？？5年以后雷斯特可以加15W 买一辆2手的顶配霸道了
   在论品质韩国不比日本差 20年前的皇冠现在在路上跑的不多但是20年前的现代索纳塔在路上跑的不少在2手车市场 20年的皇冠也就1W左右但是现代就得贵个8000左右为什么？因为2手的韩国配件便宜 2手的日本配件贵就是现在你卖2手的80件也比2手的木索件贵 2手的80我有贵啊真贵啊一个化油器 2手的还有将近2000  再说燃油霸道是汽油的雷斯特是柴油的汽油和柴油的比较对于我来说就是担心我们东北冬季的气温因为我们这边冬季都是负35 有的地方更低汽油可以不考虑这些但是如果一辆霸道和一辆雷斯特都是怠速着车的情况下我坚信雷斯特省油这个观点是没有试验过的就是经验因为柴油车有回油管汽油车没有要是急加速的话霸道是踩多少出多少柴油多余的油会回到油箱里
   说实话现在赚钱不容易我就是想花小钱办大事我要是沙特人得话我想都不想直接就AMG 55
   只要庞大能坚持我相信也许有一天雷斯特会超过霸道现在开霸道的有几个是个人的大部分都是国家队霸道我也很喜欢但是我真的舍不得我辛辛苦苦赚来的RMB 回头一看驾驶的感觉差不多还是在RMB的情面上找些平衡吧
   最后一句话只卖对的不买贵的欢迎发表不同意见

[ 本帖最后由深度的意义于 2011-10-16 19:44 编辑 ]

深度的意义 · 发表于 2011-10-15 13:52

自己的贴自己顶一定顶火

猎豹888888 · 发表于 2011-10-15 18:04

楼主所言极是

。

石兽 · 发表于 2011-10-15 20:43

顶了。除了开出去，知名度很低外，其他真的很实在。

慧德居士 · 发表于 2011-10-17 13:25

好贴，精辟，实在。

慧德居士 · 发表于 2011-10-17 13:25

13903548236 · 发表于 2011-10-19 12:51

赞一个，楼主所言在理

方三 · 发表于 2011-10-26 00:28

我开双龙，也开霸道；还是不好比，不过霸道车身是高了点，山路侧倾稍大。

方三 · 发表于 2011-10-26 00:32

方三 · 发表于 2011-10-26 00:32

方三 · 发表于 2011-10-26 00:36

但都能玩，开这两款车出去，我还是敢豁的。当然我的不是雷斯特。。

土石 · 发表于 2011-10-26 12:30

虽然知道是软文，但还是喜欢看！

lumili · 发表于 2011-10-28 02:06

顶, 真的说的很实在。

liguang112410 · 发表于 2011-10-28 10:01

冬天启动问题?
我就在开柴油陆风,体验移动后再决定是否买双龙!

liguang112410 · 发表于 2011-10-28 10:02

一个冬天!
应该说明问题

liguang112410 · 发表于 2011-10-28 10:03

沈阳的冬天还是很冷的

philxu · 发表于 2011-11-2 20:28

差距是有的，文章还是要赞的

深度的意义 · 发表于 2011-11-3 09:20

回土石兄不是软文哦是实话实说我最鄙视的就是车托利用他人不是太懂车去误导他人适合自己才是最好的

小呋 · 发表于 2011-11-4 13:10

让雷斯特去沙漠吧，保准比霸道强

skate冰冰 · 发表于 2011-11-5 01:34

说的很好，都是楼主的个人观点。
一份价钱一份货，霸道卖的太贵了

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