楼主: 黑夜独行
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奇骏为什么回成为叫好不叫座的车

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御铃军1793

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发表于 2012-4-18 10:42 | 只看该作者
原帖由 FIRSKY 于 2012-4-17 08:59 发表
xtrail 本身不是专门针对中国市场的车。

我个人觉得它的设计的用户对象是发达国家中产家庭喜欢户外的年轻人,特点是爱玩,年轻,但经济能力相对有限,那么综合情况下,XTRAIL,FORESTER,RAV4就会成为主要选择对象 ...


正解!
土豆
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发表于 2012-4-18 23:42 | 只看该作者
自己喜欢就好

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发表于 2012-4-19 00:00 | 只看该作者
后排太小,如果没有那个灯柱,这车相当难看

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发表于 2012-4-19 10:29 | 只看该作者
适合自己就行!  
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发表于 2012-4-20 20:51 | 只看该作者
个人觉得奇骏第一眼不怎么样,但是多看几眼还是比较耐看的!

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发表于 2012-4-22 11:36 | 只看该作者
车还是应该以实用、好用为出发点。
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发表于 2012-4-22 17:19 | 只看该作者
好看与否与审美习惯的个体差异有很大关系。LZ提出的奇骏高度较低和后备箱体积小的问题,我倒是有不同看法。年初换车时,除了性价比高、后期维护费用较低外,其车体高度和后备箱体积恰恰是我选择奇骏的最直接原因之一。我的身高是1.80m,选车标准之一就是要高大些,老款奇骏远看确实比较矮,2012款加大了轮胎尺寸,在近处比量实际上比RAV4、CRV、森林人、途观等同等级车都要高出一截(这些车我都看过或开过),在车里头顶也丝毫没有紧迫感。
再说后备箱,我就这样说吧,放倒第二排椅子后我可以在里边伸直腿躺平;不放二排座椅,后备箱也是上面提到的几款车子里最大的。这对于喜欢跑长途,再加上喜欢摄影的朋友来说很重要的。当然,追求后备箱体积和尽量不增加轴距以保持通过性的结果,导致第二排乘客腿部空间不是很宽裕(但也够用),这是奇骏的不足之处,但鱼和熊掌不可兼得(兼得就要多花银子)。
奇骏好不好,买了开了才知道。
反正我现在越来越喜欢它了。

[ 本帖最后由 心在途中飞 于 2012-4-22 17:26 编辑 ]

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发表于 2012-4-22 20:59 | 只看该作者
老顽童新入手骏骏
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发表于 2012-4-24 00:21 | 只看该作者

车不是买来给别人看的,车是给自己开的,适合自己就行

车不是买来给别人看的,车是给自己开的,适合自己就行!青菜萝卜,各有所爱

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发表于 2012-4-24 20:24 | 只看该作者

回复 18楼 FIRSKY 的帖子

同意!切中要害!

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发表于 2012-4-24 21:21 | 只看该作者
每日看贴无数,却极少回复。于是我发现财富的增长并不是靠在线时间的,很多比我注册晚上线时间比我少的人财富都比我多了,因为他们贴顶的多,为了进步必须顶贴
资深超菜级越野菜鸟预备队员

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发表于 2012-4-26 10:19 | 只看该作者
奇骏,我形容ta就是一个 长相一般的经济适用型老婆!

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发表于 2012-4-26 20:41 | 只看该作者
对,合适就好

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发表于 2012-5-2 21:49 | 只看该作者
的确外形真不容易让人接受,不过上车开过的人,都说这车好。

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发表于 2012-5-8 15:41 | 只看该作者
都成灾了  还不叫座

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发表于 2012-5-9 18:49 | 只看该作者
别的没有什么,样子属于青菜萝卜~~超大的后备箱,中意!就是后排纠结~~

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发表于 2012-5-12 08:41 | 只看该作者
奇骏开起来还是很舒服,CVT很给力,不管转向还是加速,两个字:顺滑。公路越野性能都不错,只是不能剧烈越野,零件强度不够。不过幸亏奇骏长得丑,不然肯定也得加价。小弟入手奇骏的时候优惠1万多,还送很多东西。

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发表于 2012-5-12 15:25 | 只看该作者
我们这边4s说新奇骏不优惠,犹豫!
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发表于 2012-5-27 10:33 | 只看该作者
主要还是样子,后沟子最难看。

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发表于 2012-5-28 09:28 | 只看该作者
原帖由 海蛤蜊 于 2011-11-6 09:09 发表
奇骏最好的还是进口的大包围的那款
看来真是各花入各眼,我就觉着进口大包围那款丑的可以
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