奇骏为什么回成为叫好不叫座的车

黑夜独行 · 发表于 2011-11-2 13:56

经常在一些汽车网站或者杂志看到探讨一众叫好不叫座或者小众车型之类，奇骏当然经常都是名列其中了。实际情况也确实如此，大家都同意奇骏是一款不错的SUV，在城市SUV里越野能力算是较强的（好像仅次于超级维特拉）吧。可是卖得不算好也是事实。为什么？媒体分析的观点都认为是方方正正的外形不受中国人待见，除此之外就说不出什么了。我不知道这些“汽车专业人士”脑袋是不是给驴踢了，这个根本没说到点子上。
   奇骏外形不讨好，这个是对的，但不是因为它方方正正。方方正正的车多了去了，很多都很受大家的喜爱。如JEEP系列，全都是方盒子；陆虎系列，也都是方方正正；低端的国产陆风，合资庆铃，都是方方正正，全都很受大家的热爱，卖得也不错。甚而至于越野爱好者还要专门去淘丰田的LC70,LC60系列的那些“方盒子”造型呢。可见，其实方方正正的造型在越野车世界里，不但不是一个不遭人待见的理由，反而是一个被人追捧的要素。
   那么问题的关键在于哪里？方方正正和圆圆呼呼都有大量的拥趸，关键是，方，你要方得硬朗，方得酷帅；圆，你要圆的协调，圆而不肿。奇骏的外形设计确实很失败，方又方的不彻底，显不出硬朗之气；圆又不见协调，却又略显臃肿。大家想想，奇骏的离地间隙其实也有200以上，可是你有觉得他高大威猛么？完全没有！外观看过去，甚至觉得比CRV和RAV这种典型的轿车型SUV还要矮。再说空间和体积，好歹也是4600级别的长度，可是他的内部空间，尤其是后备箱的容积完全与他的车型大小不相称，比很多4500长度级别的SUV都小，无法令人满意满意。
   大家买SUV的出发点，要么是喜欢出游（空间），要么是喜欢越野（强悍），要么是装B（酷或者MS豪华），你说奇骏能够满足哪一样购买诉求呢？
   我也要换车了，奇骏的性能我很喜欢，奇骏的外形我很讨厌，基本上已经放弃。哪怕它看起来再高一些显出一点彪悍之气，我可能就选它了。可是它没有。
   奇骏改款了，可是基本没改什么。市场前景可想而知。

[ 本帖最后由黑夜独行于 2011-11-2 14:00 编辑 ]

四瓶水 · 发表于 2011-11-3 06:44

quansao · 发表于 2011-11-3 09:15

奇骏的外形真的很难看。圆不圆方不方的，不伦不类。

cnm1758 · 发表于 2011-11-5 21:04

咱就不说别的了，那尾灯改的太他妈的难看了，东风日产的设计师就他妈的是SB

海蛤蜊 · 发表于 2011-11-6 09:09

奇骏最好的还是进口的大包围的那款

soonoo · 发表于 2011-11-9 09:48

说的很有道理。

shichunyu · 发表于 2011-11-9 13:48

大好河山88 · 发表于 2011-11-9 18:07

KIMURA1977 · 发表于 2011-11-10 13:51

车不是买来给别人看的，车是给自己开的，适合自己就行！

多头儿 · 发表于 2011-11-11 08:59

车不是买来给别人看的，车是给自己开的，适合自己就行！

东莞老杨 · 发表于 2011-11-11 21:45

第一次在奇俊论坛发言！非常赞同楼主的观点！

黑夜独行 · 发表于 2011-11-12 15:36

车不是买来给别人看的，可是，买来自己是要经常看的啊，呵呵。

辽东 · 发表于 2011-11-14 16:40

贼目鼠眼_丑骏不扬......
远行丑貌人家烦_少看一眼好啊！
俺非常喜欢！！！

叼烟斗的肥佬 · 发表于 2011-11-14 17:47

仁者见仁，智者见智

我爱奇骏！

行者A逍遥 · 发表于 2011-11-15 15:20

奇骏车还是真挺不错的但就是这个样子，唉....能把这么好的车做成这个样子也真挺不容易顶了

shichunyu · 发表于 2011-11-15 15:52

阿金雕 · 发表于 2011-11-16 15:32

不伦不类

FIRSKY · 发表于 2012-4-17 08:59

xtrail 本身不是专门针对中国市场的车。

我个人觉得它的设计的用户对象是发达国家中产家庭喜欢户外的年轻人，特点是爱玩，年轻，但经济能力相对有限，那么综合情况下，XTRAIL，FORESTER，RAV4就会成为主要选择对象。xtrail越野性能最好，forester最适合高速狂奔，而RAV4胜在平衡与综合。

中国社会结构与资本主义发达国家明显不同，两极分化严重，金字塔形结构。
爱玩的，年轻的，有钱的，会选FJ，牧马人等，因为他们一般不差钱，中级SUV被直接pass了；
30-35+以上的人群反而是20-30万SUV的消费主流，特点是爱玩，有点经济实力，但已经不那么年轻了，大部分有孩子。除了玩，还要兼顾老婆孩子，父母同事，面子外观。由于这些综合因素，他们往往发现，能全部兼顾，便宜，又有面子的居然是CRV... 这把年纪了，大多不再轻狂。所以除非你有一颗年轻的心+ 率直的个性，那么XTRAIL你怎么看怎么变扭。

XTRAIL在中国市场上，已经做了不小改动，为了满足国人的面子需求，不管哪款在国外都是高配版了，不然你就没“面子”，销量更加上不去；天窗，导航，倒车影像都成了“标准配置”。那么为了节约成本，怎么办？那么任何你肉眼看不见的地方，都可能成为问题发生的地方。黑心棉隔音，发动机异响，备胎异味... 某些程度上，都是给市场逼得。

xtrail 国内的主流用户，基本都是不爱虚荣的，喜欢XTRAIL的“内秀”给自己和家人带来的安全和舒适，同时又能时不时地释放自己的越野激情。他们都是“老顽童”。。。

个人觉得不是车的设计问题，是中国目前的市场环境，社会价值观扭曲了。

山竹001 · 发表于 2012-4-17 17:09

奇骏的后面不好看要是和途乐后面差不多就好看了

川味 · 发表于 2012-4-17 19:20

奇骏为什么回成为叫好不叫座的车

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