==确实可以贴地飞行！！！--外挂ECU的长期测试报告（蜀山之王！）==

华夏浪子

新年好，等待他爹用车报告。

威廉他爹

截止2012年1月3日，本车装上外挂后已累计行驶8500公里。结论如下：
1、所测试外挂对动力的提升绝对无异议，所有里程均以档位3行驶。档位3增加20%的动力绝对没有任何问题。尽管我对加装外挂后的动力已经适应，但还是会时时得意于超车时迅猛加速的快感。1月2日，曾与一辆4.0的普拉多以160~170的速度持续飙车40多分钟，水温正常，直至把开普拉多那个藏族驾驶员的斗志彻底打垮，最终推出战斗为止。
2、8500公里后，机油、防冻液均无异常损耗；
3、综合油耗依旧在9~9.5升。
4、驾驶习惯基本恢复原来开大切时的方式，对柴油车特有的驾驶要求正逐渐淡忘中。

哈哈哈

[ 本帖最后由 威廉他爹 于 2012-1-4 00:47 编辑 ]

zhuxianju

此外挂真是好东西，不是听说厂家已关注了吗，建议变成新款标准配置，哈哈。厂家销量肯定大增啊。

随风逝

原帖由 威廉他爹 于 2012-1-4 00:44 发表
截止2012年1月3日，本车装上外挂后已累计行驶8500公里。结论如下：
1、所测试外挂对动力的提升绝对无异议，所有里程均以档位3行驶。档位3增加20%的动力绝对没有任何问题。尽管我对加装外挂后的动力已经适应，但还是 ...

行！算你狠！爽到虚脱为止......

是该发高清版安装示意图的时候了！

[ 本帖最后由 随风逝 于 2012-1-4 08:18 编辑 ]

威廉他爹

原帖由 随风逝 于 2012-1-4 08:14 发表

行！算你狠！爽到虚脱为止......

是该发高清版安装示意图的时候了！

晕！你已经看过实际安装的CS6了，还要啥子高清图嘛。

安达1202

446层啦，他爹的楼忒高啦，成标志建筑喽，小道消息，明天调查组来查钢筋质量，请认真接待。

威廉他爹

昨日与一位为轿车动力升级的编程高手聊天，受益颇多。
他告诉我，其实外挂的硬件都差不多，无非就是集成芯片和执行系统，核心在于里面编写的软件，需要编写者对于所要升级的发动机的核心技术参数及控制系统的参数非常熟悉才行，所以才会在市面上出现N种价格悬殊巨大但都号称有效的外挂。
同时，他告诉我，某些在国外成熟的动力提升程序不一定适合国内，首先是发动机在国内生产后的重新配置、调校与国外款会有很大参数差异，比如，我们X8的VM，与欧洲常见的VM就有很大差异，欧洲的VM无一例外都配置了VGT，而我们的阉割了，就这个看似简单的差异，实际就造成了完全不同的参数曲线。此外，国内的油品与国外区别巨大，也需要在外挂编程时重新根据国内实际设置数据。
这些微小的差异其实需要编程者通过无数次的调整、试验和修改完善才能最终成型。就拿大众的高尔夫来讲，德国现成的外挂程序就无法在国内的高尔夫上达到良好效果，他们几乎花了半年的时间才根据国内的实际情况写出一套接近完美的程序。这个过程中，试验车次及里程，外人难以想象。

[ 本帖最后由 威廉他爹 于 2012-1-5 15:26 编辑 ]

随风逝

原帖由 威廉他爹 于 2012-1-5 14:35 发表

晕！你已经看过实际安装的CS6了，还要啥子高清图嘛。

是看过了，机头不一样，安装还是有细微的差别。
主要还是想加强一下动手能力，看着说明书给自己的X8装上心脏起搏器多带劲，不然的话，到时候买了还要驱车近百十公里找cs6兄弟，并且还要看他有木有空。
唉！别看是插拔这样简单的小事，如果没干过，第一次还是挺、困难的
胖哥，你没经历过吗

威廉他爹

原帖由 随风逝 于 2012-1-5 21:46 发表

是看过了，机头不一样，安装还是有细微的差别。
主要还是想加强一下动手能力，看着说明书给自己的X8装上心脏起搏器多带劲，不然的话，到时候买了还要驱车近百十公里找cs6兄弟，并且还要看他有木有空。
唉！别看是 ...

呵呵，我电话指导你，最多10分钟，你绝对搞定！

忍者9

呵呵，我电话指导你，最多10分钟，你绝对搞定！

    他爹到时候你也要帮忙哦？
他爹这个帖子前面不是提到刹车要升级吗？我刚刚早上送我儿子去学校读书，早上我这里下小雨我开车的比较快【和你有一比、呵呵】怕刹车打滑，突发灵感想到我以前在北方开大货车经常使用【断气刹、断气刹车主要是靠阻断发动机排气、起到控制车速度、它有1、2、3、4、5个档位】因为路面结冰不怎么敢踩刹车，效果非常好的。X8用原来刹车加断气刹、在加这个外挂就无敌了。

taolx

断气刹，应该就是灭火器吧，下坡用很爽，.......

这个外挂，我觉得，应该建议分几个档次，一样的硬件，不一样的软件，

提高性能分3、4、5档的，这样，就能让绝大多数的人能用的起。全性能的，不是说绝对买不起，但过高的性能，很少能用到，就觉得功能是浪费了，当然，就觉得钱也浪费了。

忍者9

断气刹，应该就是灭火器吧，下坡用很爽，.......


      我以前开大客车在高速上用也很爽的，就是有一个小毛病要注意【有一次下高速出口了，打开断气刹车、车速度是降下来了，后来忘记关断气刹、就直接加油门开车】后来直接导致汽车熄火在路上了，一下还打不着火呢，后面堵了好几部车子、喇叭叫个不停，呵呵呵【回来后我问修车
师傅说是柴油喷油嘴喷油太多没有正常燃烧，启动马达多打几次，不要加油门、
把多余的柴油排放出来，就可以正常启动了】

没奈何

我忍、、、、、、、、到底广州、佛山有无兄弟奘了。。。。

华夏浪子

继续关注，顶。

小佳

嘿嘿，你应该要多谢我，我把它推荐给王俊。。。。

威廉他爹

原帖由 小佳 于 2012-1-9 22:55 发表
嘿嘿，你应该要多谢我，我把它推荐给王俊。。。。

咦？是那款吗？呵呵，那就先谢了！！！

威廉他爹

昨天，冰山也试驾了我带外挂的X8，现场决定：用VM加外挂换掉他那台奔G上的柴油机头，呵呵，我们认为：VM加外挂，绝对推得动奔G那2.5吨重的车身。

xfzhangtj

哪款断气刹啊？

flyi_hd

胖哥，请问这款外挂能装在小9身上不？

zhuxianju

新车装上对车有损伤吗