国产150与进口V97质量和性能上差多少。

四眼哥哥

帕杰罗=好车+优秀四驱+烂服务。普拉多=好车+好四驱+烂大街。

snakeeyes

平常心，，平常心。。~~~~~~     和谐~~~~~

自由的大海

猪头肉兄引经据典、体会切实、城府非凡绝对世外高人！
帕杰罗=好车+优秀四驱+烂服务。普拉多=好车+好四驱+烂大街。
前两天去北京的花乡二手车市场看：
04年的霸道4.0vX 要34万
08年的v97 要34万
看价格，我觉得还是v97值

[ 本帖最后由 自由的大海 于 2012-4-9 01:34 编辑 ]

新风

支持猪头肉的做人态度

鄙视骂人的

个人认为刹车油管的事对三菱影响还是很大的。

猪头肉

晕，这帖居然还没沉到底……
偶尔路过，纪念一下……

moriatius

jpgwzn  兄弟, 你的V97烧几号的汽油?  是否V97发动机的压缩比高, 一般情况下烧97号? 另外,请问方向盘的指向性如何, 旷量大不大? 我看到一篇贴子上说调个头要打四圈半方向盘,是真的吗? 谢谢!

moriatius

请问时空浪族, 我最担心的是PLD在城市和高速公路的操控, 是否真的和承载式车身的V73相差很大? 谢谢!

多乐士

我决定一样搞一台。鱼与熊掌都可兼得了！

熊熊哥哥

老帖子了，我也盖一楼吧。
2010年由于囊中羞涩，入手一台73GL（长丰最低配，29.8那款）。买帕杰罗之前一直钟情普拉多，本人浙江的，因为我买车就是为了长途旅行，不做任何深度的越野，所以我就说说两个车开高速的感觉吧。
10年国庆跑了坝上，11年国庆跑了敦煌。在甘肃，跑到150—160，再上就不太可能了。最快跑过166的时速。现在3万3公里了，整个油耗算下来是11.5升。给我的感觉是高速的时候，三菱是死死的抓住地面在行走的。
2011年底在广西，有机会开05年普拉多4.0排量的，目前为13.8万公里，上车后给我的感觉是车外形明显比帕杰罗小一圈（好车高级车坐进去都不会有过大的感觉，比如奔驰S, 宝马7），还有就是油门一点就来，高速上给我的感觉就没有帕杰罗的好了，车速上了130，普拉多是左右晃动的朝前蹦，记得当时我脱口一句，还没我的帕杰罗稳当。让我对普拉多的喜欢有点降低。
现在一个好朋友准备以25万的价格收了我的帕杰罗，我左右来去，也没决定出手，因为，我要换自动的73得加10万，93或者2700得加20万，97或者4.0得加30万。呵呵，还是因为觉得不值得换来换去，对于我作为长途旅行车的定义，73够了，性价比极高。

[ 本帖最后由 熊熊哥哥 于 2012-4-10 21:50 编辑 ]

mousiwei

原帖由 熊熊哥哥 于 2012-4-10 21:48 发表
老帖子了，我也盖一楼吧。
2010年由于囊中羞涩，入手一台73GL（长丰最低配，29.8那款）。买帕杰罗之前一直钟情普拉多，本人浙江的，因为我买车就是为了长途旅行，不做任何深度的越野，所以我就说说两个车开高速的感 ...

我也这么觉得，大空间，有不错越野能力，但是动力很一般的旅行车。

navigate

请问73高速的噪音怎么样，很关心这个，毕竟长途旅行，噪音小点舒服很多，还可以听个小曲啥的，由于没有亲自经历过普拉多和帕杰罗的高速，在这个问题上一直没法决定

南海48

贵的不一定好，但是肯定比便宜的好， 选LC没错！原厂就前四活塞刹车，三菱刹车偏软一两年到处响。

熊熊哥哥

高速噪音，我觉得我完全可以接受73的噪音，我没有做其他任何噪音处理，因为我耳朵没有那么敏感，包括我没有装高音头，觉得73的音质也挺好了。得意于，我将73去跟我的2020比较。呵呵。已经算豪华车了。
这两次去的地方很普通，路上碰到的加油站没有97的多的是。所以我不选加97号的车。
在英国好像帕杰罗车款比普拉多多的多多，我见过 32 33 43 45 73。。。，还有很多都是柴油款的。但是普拉多少之又少。
故因人而异，每个人的要求不一样，每个人的比较不一样，每个人的实力不一样，一切的一切都是有区别的。

[ 本帖最后由 熊熊哥哥 于 2012-4-11 12:21 编辑 ]

齐非

顶 我也是熊熊 推荐买的73GL  我也是从2020 直接过渡到73的 第一次开73上高速 我都可以用激动来形容 车很稳的抓地150前进 我都怀疑 车胎上抹胶了 代价是高速上超速 被拍了 原来抵制日货 但是开了73后 喜欢上了三菱 也更喜欢97的外形 希望73开个几年后 能换个手动挡的97 本人非常迷恋手动挡
再有 盘山公路上 挂上高四 73表现是 过弯非常稳

mengxing

原帖由 衫纹鱼 于 2012-2-2 20:02 发表

      欣赏猪头肉的治学态度！！！！
      我现在就一台V73，一台LC80，身边这两种车的朋友多的不得了。两种特点是在太明显了。没入V73之前，比现在楼主对30更愤青，就一次开LC120高速公路差点出车祸入了台 ...

大家关注这个，有点意思。

车行拂晓

我也盖一楼吧,开过3400,120,150,(150只开过一次哈,还是短途),3400是十多年前开着翻秦岭到陕南,120长途过两次,早期的v31,v33也在新疆开过,
越野能力真的很难分出伯仲,
公路性能普真的不如三菱的v9,尤其多弯山路，
抗造能力个人认为都不错，普要舒服些，长期烂路越野造的话，老普老帕经过考验的，九十年代的老车子现在多的是。。
目前没有找到新普新帕两车不耐受的证据，都用得挺好
看个人用途，我长途最多，翻山越岭也多，所以97，很满意。

当阳米兰

强帖，学习了

喀什

木有什么好纠结的。是骡子是马，达喀尔遛一遛便知。

szwlwz

强帖，学习了