我的帕杰罗,我的无人区（一）对准跑道，（二）滑入跑道，（三）目标花土沟。

行者e

原帖由 西行达人 于 2012-3-24 19:55 发表
更正，是230升汽油。仍在反回途中，手机上网，无法重新编辑。

这个油耗，太惊人了！！！
楼主能透露一下途乐的总油耗吗？

daya

原帖由 行者e 于 2012-3-26 15:33 发表

这个油耗，太惊人了！！！
楼主能透露一下途乐的总油耗吗？

是在没有遇到陷车，迷路，绕路，救援等情况的前提下才有这种油耗的吗？

老王的儿子

期待楼主更详细的行程

xiaofeiLC80

西行达人

刚到家，发几张卡片机整理的雪地行车图与大家分享。

行者e

原帖由 daya 于 2012-3-26 16:28 发表

是在没有遇到陷车，迷路，绕路，救援等情况的前提下才有这种油耗的吗？

天寒地冻，不但少了过河陷车，绕路，草地也比较硬，油耗自然低些。积雪路段要是过多，油耗也下不来。
这个时候的缺点是景色差点？从工匠这次北南穿越的照片和楼主的照片看，白茫茫一片。

西行达人

原帖由 行者e 于 2012-3-26 15:33 发表

这个油耗，太惊人了！！！
楼主能透露一下途乐的总油耗吗？

到玉素蒲检查站时我剩余油量6个30升油桶，油箱里还有一半多一点，所以230升这个数字是准确的，检查站到石棉矿还有90公里才可以加到油。
从双湖到检查站我的里程表显示990公里，这个不准确，我的轮胎换成265。70R17的，这个以前告诉过你。
途乐油量情况比较混乱，中间又让霸道帮助背了80升，最后剩余多少不清楚。而且第3天失去一档，因此没有参考价值。

10gege

行者e

原帖由 西行达人 于 2012-3-27 00:53 发表

到玉素蒲检查站时我剩余油量6个30升油桶，油箱里还有一半多一点，所以230升这个数字是准确的，检查站到石棉矿还有90公里才可以加到油。
从双湖到检查站我的里程表显示990公里，这个不准确，我的轮胎换成265。70R1 ...

东洋的这款胎直径应该在810mm左右，里程应该增加5%。那也就是说，到检查站1040公里左右，你的总油量是470升吧？综合油耗不到24升/百公里。这个油耗真的太牛逼了 。
如果少带150升油，油耗更低！

行者e

原帖由 西行达人 于 2012-3-27 00:53 发表

到玉素蒲检查站时我剩余油量6个30升油桶，油箱里还有一半多一点，所以230升这个数字是准确的，检查站到石棉矿还有90公里才可以加到油。
从双湖到检查站我的里程表显示990公里，这个不准确，我的轮胎换成265。70R1 ...

霸道总油耗是不是比你还低？

西行达人

以前听说霸道全时四驱油耗比三菱后驱还省油，有这个概念，这次霸道最后一天，离开大部队自己先走，所以最终油耗不太确定，我可以比比两车特点，负重霸道强多了，即使第二天空气悬挂失灵，仍比三菱加重载弹簧情况好得多，爬坡能力三菱动力好像稍好一点，可能与97在2750就达到最大扭距有点关系。

西行达人

雪地行车油耗非常高，第一天106公里耗油40升，车队陷车接近30次，我自己陷车4次，拖车大概也是4一5次。
第二天行110公里，陷车减少一半，油耗下降到30升左右，
第三天行车130公里，主要是在多格措仁前冲了许多大坡，陷车和拖车很少了，油耗30升。

西行达人

后三天油耗就很低了，也没有特别注意这个问题了。

西行达人

原帖由 南海散人 于 2012-3-25 10:01 发表 谢谢前辈的鼓励，俺现在开始准备10月的穿越了——爱卡的跟帖：     1、为了此次圆梦，放弃预计5月第三次入藏（317、大北线）计划，专心准备此次无人区穿越。     2、为了此次穿越，必须先熟悉、维护、提升 ...

十月行，准备时间很充分啊。中东板的V75，十年左右车子吧?刚收的新车，边用边找问题，挺好，请注意一点，有些问题需要在长时间，大负荷状态下才能暴露出来。

西行达人

原帖由 南海散人 于 2012-3-25 10:43 发表
不知道达人兄弟是否用到了后锁？
AT轮胎是否足够？

没用后锁，陷车后不挣扎，呼叫队友拖车最简单。
AT胎小心点没有太大问题。

行者e

原帖由 西行达人 于 2012-3-28 00:07 发表
以前听说霸道全时四驱油耗比三菱后驱还省油，有这个概念，这次霸道最后一天，离开大部队自己先走，所以最终油耗不太确定，我可以比比两车特点，负重霸道强多了，即使第二天空气悬挂失灵，仍比三菱加重载弹簧情况好得 ...

多谢达人解答。问途乐和霸道油耗，主要是想用其他车型的油耗验证一下，看看是所有车型都省呢，还是仅你的97省。记得工匠说过80用油大约350升。小小昆虫的用油似乎也在320升。

西行达人

行者兄想看颜色，那就先来点有颜色的。

sx铁甲车

原帖由 西行达人 于 2012-3-28 00:07 发表
以前听说霸道全时四驱油耗比三菱后驱还省油，有这个概念，这次霸道最后一天，离开大部队自己先走，所以最终油耗不太确定，我可以比比两车特点，负重霸道强多了，即使第二天空气悬挂失灵，仍比三菱加重载弹簧情况好得 ...

呵呵，空气悬挂不靠谱啊。

西行达人

秀一秀V97。

[ 本帖最后由 西行达人 于 2012-3-29 01:23 编辑 ]

天山剑客

羡慕，嫉妒，恨=口水一地。