楼主: 车随路转
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行走天堂----2012年3月,穿越藏北羌塘,抚摸可可西里,轮辗阿尔金山

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湖南老陈

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 楼主| 发表于 2012-4-18 22:24 | 只看该作者
我把吉姆尼拖出来了,60还在拖皮卡,我掉转车头拖V97。

这PP由狂野拍的。


nEO_IMG_IMG_6351.jpg (84.06 KB)
2012-4-2 13:48



[ 本帖最后由 车随路转 于 2012-4-18 21:12 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2012-4-18 22:25 | 只看该作者
拖V97我发了三次力,拖了三次下车挂了三次拖车绳才把这个大家伙拖出来,拖出来后我收拖车绳时看到西行达人从车窗里竖起大母指。



每次发力没有拖出来都要倒退几米,拖车绳从拖车钩里退了出来,


nEO_IMG_IMG_6353.jpg (75.97 KB)
2012-4-2 13:48

要知道上车下车挂拖车绳在5000多米的高原上是很老火的,我都是大口喘气,还不断咳嗽(咽喉炎一直没好)。达人竖起大母指我很自豪。


nEO_IMG_IMG_6358.jpg (76.86 KB)
2012-4-2 13:53
湖南老陈

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 楼主| 发表于 2012-4-18 22:28 | 只看该作者
关于拖车在路上我们还有一段玩笑话。

川藏路上大家很是开心,所以想什么说什么,没什么顾忌,大家在一起玩不就是为了找一乐趣吗。

西行达人从一开始就不看好哈弗(不止他一人),这也不怪他,谁叫他开的是V97呢,谁叫我的哈弗是国产车呢,谁叫V97是60多万里呢,谁叫哈弗是十几万呢,谁叫他轻松的就可以超越哈弗呢,这就是高底呀,这就是区别呀,这就是速度呀,但是,不管高低有多少,区别有多大,速度有多快,他到拉萨我决对不会在八一,他到花土沟民族大团结我决对不会坐在昆仑山上看星星。

他说为了展示哈弗在无人区的威力让哈弗在可可西里里面拖Y60拍个照给大家展示展示,嘿嘿,看看哈弗多利害呀,在可可西里拖Y60。
我说这个点子好,这个点子想得太好了,搞个拖车绳往两个车上一挂PP就出来了。
大家哈哈的笑。这个话题到拉萨大家还说起。真的很开心。
在去双湖的路上我错过了一次拖Y60的机会。








当时我在前面,我完全有机会去拖Y60而且难度不是很大。后来是达人把它拖出来的。达人当时还说:老陈,刚才你怎么不拖呢?这是个好机会呀。


可是现在想起来拖Y60还真是错过了,后面没有机会了。
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 楼主| 发表于 2012-4-18 22:29 | 只看该作者
冲出了这片雪滩已是晚8点多了,工匠在前面又开始爬山了,我在电台里喊:工匠工匠,是不是就地扎营啊。工匠没有反应,继续在前面向山上爬。

我们队里有两个人不善于走夜路,一个狂野一个狂蹦,西行达人我就不知道了,浪人没问题。

今天累了一天了,天马上要黑了可工匠还在往山上走,越往上爬海拔越高,但是,我的问话工匠不回声,电台里没有谁说话,沉闷闷的。
天已经朦胧了,有的车已打开了车灯,工匠在前面斜过山腰时皮卡又陷了,Y60上前施救,我们都在50M外停车。这时工匠发话:陈哥狂野你俩到下面的坪里去扎营,狂蹦过来帮忙。
湖南老陈

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 楼主| 发表于 2012-4-18 22:30 | 只看该作者
我找了个过沟点冲过去,到前面去拖皮卡,V97从后面拖Y60

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 楼主| 发表于 2012-4-18 22:31 | 只看该作者
扎营地是在山腰上的一块平地,有足球场那么大,四周都是山包象是一个大盆,外面的风刮不进来。

天已黑了,天空中已飘起了雪花,一会儿,工匠他们也下来了。工匠这时给我说为什么不在下面扎营吗?晚上有暴风雪,风很大,下面没有挡风的山头。哦,我明白了。
晚饭胡乱吃了半碗面就上车睡觉了。
第二天早上记录了里程,坐标和温度。


地点:普若岗日冰川北20KM
里程:109KM
N:33。57
E:88。55
温度:车外-22度,车内-10度。
湖南老陈

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 楼主| 发表于 2012-4-18 22:34 | 只看该作者
明天继续讲术勇斗西温河。欲知后事如何,请听下回分解。

88。
BG7DHL

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发表于 2012-4-18 23:42 | 只看该作者
陈老师
上个月辛苦在方向盘上
这个月辛苦在键盘上
临门一脚

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发表于 2012-4-19 00:06 | 只看该作者
顶一个,关注中。。。楼主都拖了两天的车了,这何时是个头啊?看出了穿越的辛苦,发点风景解解乏吧。。。
无月

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发表于 2012-4-19 00:21 | 只看该作者
狠美狠震撼
马踏雪峰!

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发表于 2012-4-19 10:06 | 只看该作者
每天顶一顶。

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发表于 2012-4-19 10:17 | 只看该作者
家门!好样的!你使向往羌塘高原的无数驴友心存希望!没有乌尼莫克没有后援一样穿越!湖南人的骄傲!

[ 本帖最后由 蓝天急速 于 2012-4-19 10:22 编辑 ]
旷野的风

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发表于 2012-4-19 10:44 | 只看该作者
老陈,辛苦啦!!!
湖南老陈

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 楼主| 发表于 2012-4-19 12:32 | 只看该作者
原帖由 玩得好的 于 2012-4-18 23:42 发表
陈老师
上个月辛苦在方向盘上
这个月辛苦在键盘上


那确实。没办法,上了这条道就只有走到底。
湖南老陈

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 楼主| 发表于 2012-4-19 12:44 | 只看该作者
原帖由 夜行衣 于 2012-4-19 00:06 发表
顶一个,关注中。。。楼主都拖了两天的车了,这何时是个头啊?看出了穿越的辛苦,发点风景解解乏吧。。。



谢夜行衣关注。
我也不知道何时是个头,好在我们一天还走了百十公里,不象去年子弹壳他们走出去几十公里把车搞坏了又返回双湖。辛苦是预料之中的,有心里准备。风景确实不怎样,好看的湖都冰冻着,山都披着白衣,色彩单一呀。
湖南老陈

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 楼主| 发表于 2012-4-19 12:45 | 只看该作者
原帖由 今夜无月 于 2012-4-19 00:21 发表
狠美狠震撼


谢谢无月的赞美。
湖南老陈

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 楼主| 发表于 2012-4-19 12:47 | 只看该作者
原帖由 雪峰马 于 2012-4-19 10:06 发表
每天顶一顶。


谢兄弟每天一顶。我会努力的。
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 楼主| 发表于 2012-4-19 12:58 | 只看该作者
原帖由 蓝天急速 于 2012-4-19 10:17 发表
家门!好样的!你使向往羌塘高原的无数驴友心存希望!没有乌尼莫克没有后援一样穿越!湖南人的骄傲!



谢家门。

我不赞同极限穿越带保姆车,它既是你的保障又是你的拖累,双刃剑啊。我们是保障自己带,把拖累甩掉。
湖南老陈

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 楼主| 发表于 2012-4-19 12:59 | 只看该作者
原帖由 怒放的小草 于 2012-4-19 10:44 发表
老陈,辛苦啦!!!



谢小草。
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 楼主| 发表于 2012-4-19 13:01 | 只看该作者
2012年3月17日日记

今天上午11点双湖出发晚上9点扎营在普若岗日冰川以北20KM处的山腰上的平地。
今天爬了一座大山,转速拉到5500转,哈弗表现不错。
今天雪地陷车不断,陷车无数。
今天遇上一个80M宽的大雪滩,挖雪修路。
今天最辛苦的是60和60车上的二个兄弟——西部浪人和小吴,肩负头车的警卫,拖车无数。
今天最威猛的是霸道,关建时侯勇挑重担,特别霸道。
今天最惨的是吉姆尼,第一天就把新前杠损坏和后尾灯损坏。
今天表现最好的是哈弗,除80M大雪道陷车需要拖以外其它地方还没有陷车,而且还拖了吉姆尼,皮卡,帕杰罗,实现了拖车的突破。

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