楼主: 车随路转
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行走天堂----2012年3月,穿越藏北羌塘,抚摸可可西里,轮辗阿尔金山

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湖南老陈

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 楼主| 发表于 2012-4-23 23:11 | 只看该作者
原帖由 树脂 于 2012-4-23 22:47 发表
毒啊  毒啊   太毒了   不知道要害多少人了



呵呵,我也是被别人放了毒啊才跑到昆仑山上找解药啊。
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 楼主| 发表于 2012-4-24 09:11 | 只看该作者
这一天都是在爬山趟雪中穿越,风很大,天空不时飘下大雪花,能见度不高。皮卡探路不时陷车,拖车的还是老60。





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 楼主| 发表于 2012-4-24 09:22 | 只看该作者
我们沿着向阳湖的左边穿过,行进的路线离向阳湖约500M左右。在向阳湖前遇上了一条大雪沟,为避开雪沟我们绕了一个马蹄形才突围过去。







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 楼主| 发表于 2012-4-24 09:29 | 只看该作者
探路皮卡又陷了,上去拖它的还是浪人的老60。





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 楼主| 发表于 2012-4-24 09:37 | 只看该作者
在浪人拖皮卡时我看到狂野车的车牌晃晃悠悠的吊在前杠上,我说:狂野,你把牌照用铁丝捆一下,免得掉了回去麻烦。

狂野拿铁丝加固牌照。







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 楼主| 发表于 2012-4-24 09:40 | 只看该作者


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 楼主| 发表于 2012-4-24 09:48 | 只看该作者
在过围山湖时工匠在电台里说前面就是围山湖。由于到处白茫茫一片,能见度不高,我什么也没看到,只知道我们到了围山湖。

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 楼主| 发表于 2012-4-24 09:50 | 只看该作者
昆仑山上不时会看见藏羚羊。

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 楼主| 发表于 2012-4-24 10:19 | 只看该作者
爬山爬山爬山,我爬上一个山头看到皮卡和60停在前一个山头上,我们来到跟前,原来皮卡的左后轮皮石块划破。工匠没带千斤顶,无法换轮胎,等我们上来。
我拿出电动千斤,伊力江顶起车卸下轮胎,在使用千斤顶时我一时大意忘了下面垫块木板加之伊力江操着不当——地面不平,把千斤顶的底座压烂了。

以下PP狂野提供。



nEO_IMG_IMG_6563.jpg (153.88 KB)
2012-4-12 23:42

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 楼主| 发表于 2012-4-24 10:40 | 只看该作者
一般的随车千斤在高原上根本不好使。狂野拿出立式液压千斤,5吨的,小巧轻便管用。伊力江这时知道在千斤下垫了一块木板终于将车打了起来。
狂野拿起十字扳把皮卡扎坏的胎下了下来。

这时候,问题又来了!一直在摆弄备胎的工匠发现皮卡的备胎居然是个坏的,钢圈边漏气!
这大家都傻了,6个车除了霸道和V97轮胎可以共用外其它车都不能互换,所以我和浪人狂野都带的双备胎以防意外。工匠突然说“把哈弗的胎拿来试试,可能能用”。
我赶紧把哈弗的备胎弄了下来,伊力江拿过去一试,耶。居然能行!
哈弗的轮胎解了围。阿弥陀夫,神的保佑。
早起的虫子

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发表于 2012-4-24 10:42 | 只看该作者

西藏之行的毒

没去西藏之前,中的是别人的毒。西藏回来,自己给自己下了毒。想起我们一辆车夜过昆仑山,就后怕。
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 楼主| 发表于 2012-4-24 11:04 | 只看该作者
经过几天以来大量的拖车,浪人的60出现了动力不足的现象。在皮卡换胎时浪人把这一情况当面跟我们讲了,分析是拖车过多波箱受损。大家听了后都说把60换下来,不能让60出现更大的问题。谁上?谁接替这个重担?只有霸道。当时狂蹦在车里,狂野过去给狂蹦一说这事,狂蹦一口答应下来,后来就是霸道担负头车的保卫。

60艰难的在山腰绕行。




达人还是在最后鼓励浪人不急。



[ 本帖最后由 车随路转 于 2012-4-24 11:10 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2012-4-24 11:14 | 只看该作者
原帖由 早起的虫子 于 2012-4-24 10:42 发表
没去西藏之前,中的是别人的毒。西藏回来,自己给自己下了毒。想起我们一辆车夜过昆仑山,就后怕。


是啊。09年青藏线修路我们也是夜闯昆仑山就感觉到夜晚的恐怖。

这次的昆仑山和那次的昆仑山是完全不一样的。


[ 本帖最后由 车随路转 于 2012-4-24 11:16 编辑 ]
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发表于 2012-4-24 11:21 | 只看该作者
又赶上直播了~
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发表于 2012-4-24 11:35 | 只看该作者
继续欣赏   还有感谢
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 楼主| 发表于 2012-4-24 12:43 | 只看该作者
原帖由 HY78898 于 2012-4-24 11:21 发表
又赶上直播了~



从皮卡换轮胎后我就没拍片片,只有回忆,回忆很清楚,刻骨铭心,若有片片就是借助狂野的。
湖南老陈

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 楼主| 发表于 2012-4-24 12:45 | 只看该作者
原帖由 树脂 于 2012-4-24 11:35 发表
继续欣赏   还有感谢


谢谢你欣赏。
湖南老陈

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 楼主| 发表于 2012-4-24 13:32 | 只看该作者
在过火山口不久的一个山坡上,坡不是很大但是很陡,而且很不规则高低差落很大,有些地方被雪覆盖看不清地面情况,工匠下去后马上给跟在后面的车发出指令不要跟他的车辙走自己找路下。我们都顺利的下来了,只有达人一车还没下,他选择靠浪人下车的方向,工匠和狂野的车已到对面山腰停在那儿看着我们这边下,当工匠看到达人要朝浪人方向走时及时通知他不要走那边,走老陈那儿下。他没听到,走到半坡出现严重侧滑,停在那儿不敢动了,叫霸道从后面把他拖上去。

我们每个人都很着急,叫他别动,狂野叫狂蹦过去看看是不是象沙漠玩沙一样顺势打方向冲出来。这个狂蹦更知道,他是个玩沙高手。在狂蹦的指挥下达人脱困。









[ 本帖最后由 车随路转 于 2012-4-24 13:34 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2012-4-24 13:57 | 只看该作者
在过向阳湖后我们沿着昆仑山上水冲击形成的一个大沟里行驶,沟面很宽也还平整,车速跑的也很快,跑着跑着只听前面浪人说前面右边上山啊。我没看到前面的车估计就在这儿要上山了,前面右边的坎不高,只是有点儿陡,我想用力一冲一定能上去,就斜着往上冲,结果在前轮快搭上坡顶时车冲不动了,立马挂低四,不行,上不去,往下面倒点,车头出现下横,立马刹车拉住手刹,车身完全横了,车头再一动就有翻车的可能。

我呼叫狂蹦,狂蹦上来一看:陈哥,你千万别动,一动就翻下去了。
霸道从前面把我拖了上去。
湖南老陈

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 楼主| 发表于 2012-4-24 14:01 | 只看该作者
哈弗上昆仑山的英姿。






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