楼主: 车随路转
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行走天堂----2012年3月,穿越藏北羌塘,抚摸可可西里,轮辗阿尔金山

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发表于 2012-4-24 14:04 | 只看该作者
60真的是辛苦。。。最后H5担当重任了吗、》‘、。?
湖南老陈

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 楼主| 发表于 2012-4-24 14:36 | 只看该作者
老Y60从皮卡换轮胎后从前线退下来后,爬坡的动力越来越差,没有了一二档,上坡用三档在爬,在一个大坡上它爬不动了,停在那儿。这时V97表现出它强劲的动力,把60从半坡上拉了上来,上来后我们为60减负,浪人的副驾小吴转移到了V97,狂奔帮60装了2桶油,哈弗又帮60装了一桶油,60的负重大幅减轻。





湖南老陈

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 楼主| 发表于 2012-4-24 14:41 | 只看该作者
原帖由 君子无口 于 2012-4-24 14:04 发表
60真的是辛苦。。。最后H5担当重任了吗、》‘、。?


担当重任还轮不到哈弗耶,霸道上来了。后来天黑了,在爬大坡时我在前面找一些平缓的路给他报路指路。

[ 本帖最后由 车随路转 于 2012-4-24 14:44 编辑 ]
湖南老陈

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 楼主| 发表于 2012-4-24 15:03 | 只看该作者
天黑了,天空里飘起了雪花。我也不问工匠为什么还不扎营,我们知道工匠一定有他的道理。
工匠主动给我们说,前面就是昆仑山口,山口要是被雪封住了明天就过不去,今晚必需要翻过去。

头车又陷了。





南岭野马 BG7DRU

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发表于 2012-4-24 15:20 | 只看该作者
不一般的穿越不一般的人!
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 楼主| 发表于 2012-4-24 15:29 | 只看该作者
黑暗中我们不知不觉的麻木的翻过了昆仑山垭口开始走下坡路。昆仑山北坡的路好象比南坡的路好走百倍,南坡没有路,一个坡接一个坡的爬,北坡象是走在一个大峡谷或是两山之间的沟坪里行走。
天漆黑一团,看不清车外山势地貌,只看到前车的尾灯在黑夜里璀灿夺目。

晚11点过,工匠的头车终于刹车了。就地扎营。

这时,我抬头仰视天空,黑洞洞的天空里乒乓球大小的星星特别的亮,就挂在自己的头顶上,特别特别的美。
大家都累的不行,我,狂野,狂蹦都胡乱吃点东西就睡去了。达人,浪人,小吴把昨晚剩下的饭热起吃了。

地点:昆仑山北坡。
里程:145KM。
海拔:4860M
N:36。10。
E:89。05。
温度:车外-17度,车内-6度。


[ 本帖最后由 车随路转 于 2012-4-24 20:24 编辑 ]
湖南老陈

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 楼主| 发表于 2012-4-24 20:17 | 只看该作者
夜走昆仑山视频。
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湖南老陈

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 楼主| 发表于 2012-4-24 20:41 | 只看该作者
2012年3月20日日记。

今天过了火山口和岗扎日山。
今天是翻山爬山最多的一天。
今天西行达人下坡差点侧翻。
今天老陈上坡差点侧翻。
今天皮卡扎胎备胎坏的无法使用,用哈弗备胎。
今天皮卡换胎时把老陈的千斤顶搞坏。
今天浪人的Y60一二档没了,在爬一个大坡时没爬上来,是达人的V97把它拖上来的。
今天狂野跟头车迷失方向。
今天过了向阳湖,围山湖。
今天连夜翻过了昆仑山垭口。
夜猫子

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发表于 2012-4-24 22:09 | 只看该作者
NND 现在还卡 都10点  想看视频都不行
树脂
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发表于 2012-4-24 22:12 | 只看该作者
另外一个 窗口  打开 就很 流畅了
葫芦娃
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发表于 2012-4-24 23:04 | 只看该作者
人车皮实,摈弃浮华的越野!
  二十军向老陈一行——敬礼!

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发表于 2012-4-25 21:09 | 只看该作者
尤其看到哈弗车打横了,心也跟着提到嗓子眼了,老陈的经历、记录很精彩,我学习与关注了
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 楼主| 发表于 2012-4-26 07:30 | 只看该作者
原帖由 的确卡 于 2012-4-24 23:04 发表
人车皮实,摈弃浮华的越野!
  二十军向老陈一行——敬礼!


进入那里面人车那确实是要皮实,车要耐磨耐造人要耐劳耐寒。呵呵,老陈向二十军兄弟们敬礼。
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 楼主| 发表于 2012-4-26 07:32 | 只看该作者
原帖由 一一丫丫 于 2012-4-25 21:09 发表
尤其看到哈弗车打横了,心也跟着提到嗓子眼了,老陈的经历、记录很精彩,我学习与关注了



谢谢丫丫担心,让你跟着受惊了。
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 楼主| 发表于 2012-4-26 07:36 | 只看该作者
六,鲸鱼湖边大撤退

早上起来,太阳已在昆仑山上跃起。光芒很强。天空晴朗,没有风。







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 楼主| 发表于 2012-4-26 07:39 | 只看该作者
狂野每晚都要把他的战利品放在车头展示,说是吸收昆仑山上的灵气牛头仙气更灵,挂在墙上避邪,放在床前镇妖。嗨嗨,他家一定会出个大王。他是小王。
他那个牛头很惹人爱,很珍贵,我是特别的喜欢。



湖南老陈

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 楼主| 发表于 2012-4-26 07:40 | 只看该作者
经个一晚的休息,早上个个精神抖擞。昨晚的扎营地离鲸鱼湖只有50KM了,到了鲸鱼湖再往花土沟就基本有路可走了,今天到了鲸鱼湖后我们将留下皮卡和伊力江卸下部分装备轻装前往太阳湖。耶,震振奋人心啊。

收拾好装备车队又出发了。

首先是爬过扎营地右边的小山坡,上到山顶往下走不多久就看到一个不大的湖,工匠告诉我们这就是桃湖。桃湖原来没什么名气,后来10年车师,跑跑他们在这儿开了个会议——桃湖会议而出名。
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 楼主| 发表于 2012-4-26 07:42 | 只看该作者
这一段路都不难走,没有出现陷车了,坡也不是很大,约二小时后一个大湖展现在眼前,工匠说鲸鱼湖到了。我们在电台里都欢呼起来,我在高处观察鲸鱼湖,湖面被冰冻着,右边看不到头,左边能看到湖岸边,从我们车所出的位置我们在向鲸鱼湖的鱼颈部位前进。
头车皮卡毫不犹豫的冲进了鲸鱼湖的冰面,撂下一句话:想玩漂移的在这儿可以玩啊。他直接上岸去找他坏在这儿的75车。我们在湖面漂移。



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 楼主| 发表于 2012-4-26 07:43 | 只看该作者
漂移不敢久玩,我们还要去太阳湖呢,上岸到工匠弃车的地方。
一台老75停在那儿,还有几个油桶。




湖南老陈

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 楼主| 发表于 2012-4-26 07:45 | 只看该作者
一到弃车地,工匠和伊力江就开始修车,我们帮不上忙就在那儿欣赏鲸鱼湖的风景。湖边是开扩的草地,到了夏天和秋天一定变沼泽。湖的对面是魏魏昆仑山,向东望去湖面和山体白茫茫连成一片。湖边风很大,温度感觉比今早在昆仑山和桃湖要低,早上那耀眼的太阳也不见了。
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