楼主: 悦搞越野
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电子油泵装上了,效果?甚为让人满意(我敢大胆推荐了!)。

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发表于 2012-10-12 09:03 | 只看该作者
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发表于 2012-10-12 09:32 | 只看该作者
一直关注中   2.0T也试试?
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 楼主| 发表于 2012-10-12 10:00 | 只看该作者
原帖由 蜻蜓累了 于 2012-10-12 09:03 发表
真是让人心动!!!我动手能力不强,以前很多事去问我们这的维修站(加装粗滤、安装小涡轮、)都被否定,我们这也没有像文仔、老陈之类的改装店(或许有可能我不知道),其他修车的地方也不太熟,请问谭兄:电子油泵一 ...


一不休童鞋就是自己装的,很简单的。

我们是这样装的:
1.固定位置:大力鼓和刹车总泵的右边连接螺丝。也可以其他地方,一不休安装的地方和方法就很巧妙。
2.找一节长度适合的油管,将原车柴滤出口与电子油泵的入口连接。
3.将原来接柴滤出口的那根油管接在电子油泵的出口。
4.将电子油泵的零线直接接蓄电池负极。
5.将电子油泵的火线接钥匙电(就是打火前那档)。
6.装好后,手压柴滤排清空气。

大功告成。

更谨慎的,可象野战8排老兄那样,加个开关,想开就开,想关就关。

[ 本帖最后由 悦搞越野 于 2012-10-12 10:11 编辑 ]

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发表于 2012-10-12 10:07 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2012-10-12 10:10 | 只看该作者
原帖由 郁叶 于 2012-10-12 09:32 发表
一直关注中   2.0T也试试?


完全可以试试,惊喜或许在等着你。

其实只要是高压共轨的柴油车都可以试试。

有砖家说效果是被夸大的,是不是,一装就知道。

电子油泵就是一顿便饭的钱,两三百块都输不起的童鞋,就不要动改装的心思和念头了,老老实实原车使用吧。

话说回来,我们装车的电子油泵在2.5排量小截面涡轮车上的效果没有在2.5排量原车涡轮车上的效果那么明显直接。

2.0T的是装小截面涡轮的,效果有没有2.5排量原车涡轮的车那样明显和直接,我们这边还没有车装过,还真不好说。但我敢说的是:不会比我的(2.5排量小截面涡轮)车的装车效果差。

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发表于 2012-10-13 17:47 | 只看该作者
真的要顶顶!惊喜在试车时马上体现!驭胜装上电子油泵4档1600转时共振明显减轻......多谢谭兄!多谢文仔亲手安装!

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发表于 2012-10-13 17:50 | 只看该作者
有好野玩继续跟上!

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发表于 2012-10-16 20:56 | 只看该作者
谭兄弟怎样联系你,这个非装不可了。
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 楼主| 发表于 2012-10-16 22:27 | 只看该作者
原帖由 飞地虫 于 2012-10-16 20:56 发表
谭兄弟怎样联系你,这个非装不可了。


站短吧。

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发表于 2012-10-17 15:09 | 只看该作者
发骚了,实在是抵制不住,谭兄弟站短个吧!电子油泵和TOP1机油,感谢啊!
马克思·郑

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发表于 2012-10-17 15:15 | 只看该作者
柴滤一前一后双泵的过来顶顶……

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发表于 2012-10-17 15:24 | 只看该作者
10年2月买的车,素车一个,现在加满油只能跑500多点(都是市区),油耗高,二档爬个小坡都感觉吃力,计划满三年保住版照就换车的,看了谭兄弟的热心介绍动心了!

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发表于 2012-10-17 15:43 | 只看该作者
原帖由 Maxzheng 于 2012-10-17 15:15 发表
柴滤一前一后双泵的过来顶顶……

顶顶准备上双前减的骚人
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 楼主| 发表于 2012-10-17 16:12 | 只看该作者
原帖由 阿哈湖 于 2012-10-17 15:24 发表
10年2月买的车,素车一个,现在加满油只能跑500多点(都是市区),油耗高,二档爬个小坡都感觉吃力,计划满三年保住版照就换车的,看了谭兄弟的热心介绍动心了!


呵呵,站短联系吧。

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发表于 2012-10-17 17:56 | 只看该作者
装上电子油泵跑了岭南第一峰.连州、车带六名成人(超载)!共786公里还没有亮油灯!从没试过的省油!
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 楼主| 发表于 2012-10-17 18:12 | 只看该作者
原帖由 游走乾坤 于 2012-10-17 17:56 发表
装上电子油泵跑了岭南第一峰.连州、车带六名成人(超载)!共786公里还没有亮油灯!从没试过的省油!


又一辆反馈省油的车!而且是江铃驭胜。哈哈,好!

周五,可能我也双泵了。嘿嘿

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什么叫站短,不明白?
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发表于 2012-10-22 21:30 | 只看该作者
刚跑了趟高原回来,的确比前一次爽多了,我又习惯了车子现在的状态,怎么办呢?老谭。。。

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发表于 2012-10-22 21:47 | 只看该作者
谭哥的电子油泵在我车上经过了近6000公里的使用,(国庆节3号出发19号回中山)全程大广高速,速度在110-140之间,平均油耗在7.5左右,较之前的高速油耗7.8-8.0有所下降,使用感受是转速上升较之前的素车快,感觉油门更轻了,二三档之间的动力衔接更顺畅!高速区间提速感觉也比素车要快!爽!很爽!非常爽!

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发表于 2012-10-22 22:17 | 只看该作者
中毒了,能否站短个价格??
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