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备战CGR-越野E族/熊猫车队钢管车改装(22页CCR东川站暴力实战)

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发表于 2013-3-14 01:33 | 只看该作者
太牛了。。。。。。。。。。我也想要个车架。。。。。。。
YAMAHA

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发表于 2013-3-14 13:51 | 只看该作者
太棒的车车了  

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发表于 2013-3-14 14:46 | 只看该作者
什么时候车标换成中国的那才自豪!!!!!!

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 楼主| 发表于 2013-3-14 19:40 | 只看该作者
性能路测试车晃眼飘过8天,车队几个改装工作位就没闲过,眼看CCR就即将打响,抓紧时间啰。帖子刚好过万,继续上图

先上一下车队的位置。

车队基地位于成都市高新区大源社区,成都市行政区域调整导致这片位于主城区的地块还在进行大面积的拆迁,空出的地块菜花已经开始结籽了。

车队基地紧临成昆铁路,如果有机会去到珠江源车队我准备上铁道吊一盘火车去,感受一下铁道游击队的刺激,但在此声明,仅是感受,绝不搞粮食搞军火。

车队基地分了三大块,一块是会所和改装车间,一块是赛道,一块是维修和车队客户的生活区:

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 楼主| 发表于 2013-3-14 19:44 | 只看该作者
车队基地门口的名称还没换上成都高远川越车队,现在精力全在车上,名字过几天再说吧。

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 楼主| 发表于 2013-3-14 19:48 | 只看该作者
赛道是个环形,中间有块7人足球的球场。跑车之余可以做做车商活动还可踢踢球

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 楼主| 发表于 2013-3-14 19:52 | 只看该作者
往来昆明的客货车都得从我们眼前晃过

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 楼主| 发表于 2013-3-14 19:56 | 只看该作者
原帖由 朱大 于 2013-3-14 14:46 发表
什么时候车标换成中国的那才自豪!!!!!!
这话得让具备政策与资金优势的国内车商晓得

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 楼主| 发表于 2013-3-14 19:58 | 只看该作者
原帖由 森林流浪者 于 2013-3-14 01:33 发表
太牛了。。。。。。。。。。我也想要个车架。。。。。。。
只要车架呀

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 楼主| 发表于 2013-3-14 19:59 | 只看该作者
原帖由 自由机 于 2013-3-14 13:51 发表
太棒的车车了  
多谢多谢!!!

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 楼主| 发表于 2013-3-14 20:00 | 只看该作者
原帖由 533 于 2013-3-14 01:18 发表
这几年看到本土车队的巨大进步,我相当的自豪。去年在华阳吃串串,女老板都说周远德很牛批,那目光里流露的是华阳人民的自豪,当然也是成都的自豪。这支车队走出去也是人的骄傲。

老乡

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 楼主| 发表于 2013-3-14 20:08 | 只看该作者
现在改装车间有三台车在工作位上,两台柴油车,一台汽油车,月底应该完成两台。
沙漠之狼
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发表于 2013-3-14 21:25 | 只看该作者
太牛了,多少米呀!
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羡慕妒忌恨,老哥你太牛了
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发表于 2013-3-15 00:31 | 只看该作者
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10来万欧吧。1百多万能下来
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发表于 2013-3-16 10:21 | 只看该作者
真的不知道说什么好,
是国内赛车界的一个质的飞跃,
有幸在一天晚上在车队大门前徘徊过,
有幸在T3的候机厅见过刚从达喀比赛归来的周远德,
一直关注 这只车队,并持续关注,批量的纯钢管车的生产很快在国内激起热浪,
目前知道的国内有四家再做,三家做BUGGY的 ,期待新一轮的试车,和赛事报告,
4M41是好机器~~~~~~~
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