要换电瓶的兄弟请注意！

疯狂脚丫

抄录下来了！谢谢！

土炮轰轰

老有所为于 2013-12-8 20:15 发表在12 楼

我换电瓶时候，就是自己把旧电瓶的正负极摘掉，再把新电瓶的正负极接上，完了ESP报警灯亮了，在小区里转了一圈，一切OK了。

我也一样，换瓦尔塔电池，但没楼主这现象来着

feiff

我的也是一年前断电换的，没有问题啊

yygsj

yykkdd2002于 2013-12-8 17:43 发表在7 楼

LZ，还没讲下后来怎么弄好的呢？

跑了半天，熄火、点火弄了几次，终于恢复正常了。

摄足318

bd1cl于 2013-12-9 10:52 发表在19 楼

维特拉的ECM会根据驾驶习惯和供油情况、跳火情况调整发动机工作状况，并且记忆下来。。。。
电瓶断电后，上述记忆会丢失，恢复到发动机设计的初始状况。这时可能会因为一些原因，如节气门脏、进气不完全、点火弱等情况导致发动机工作不正常。可以说，这种情况的发生，是原来发动机工作偏离初始状态造成的，是必然的。

一 ...

非常专业、认真学习！

戈壁荒漠有奇石

bd1cl于 2013-12-9 10:52 发表在19 楼

维特拉的ECM会根据驾驶习惯和供油情况、跳火情况调整发动机工作状况，并且记忆下来。。。。
电瓶断电后，上述记忆会丢失，恢复到发动机设计的初始状况。这时可能会因为一些原因，如节气门脏、进气不完全、点火弱等情况导致发动机工作不正常。可以说，这种情况的发生，是原来发动机工作偏离初始状态造成的，是必然的。

一 ...

扎西兄太专业了，佩服的不得了

北京130

嘿嘿，上周换的60安风帆的电瓶，内部价300元。

风中男人1111

我听了 扎西老师的建议  今天换了瓦尔塔的70电瓶 断电换的 一次启动  成功  怠速正常  油耗 显示3 0   下降到18    开一会 逐步下降 到14.8   我就停车 到家了  明天再开一下  看看  我原来的油耗  市内 10.8左右  公路9到10

bd1cl

北京130于 2013-12-10 11:47 发表在27 楼

嘿嘿，上周换的60安风帆的电瓶，内部价300元。

旧电瓶用了4 年，前几天到拆车厂400元挑了70、50的二个电瓶，用起来很好。。。。
以前恢复巡航查线束测试，二天电瓶通断了几十次。其实换电瓶是一个很简单的事情，没有必要太在意和想的太多，不正常就洗一下节气门了。

嘉瑞德

做个记号，以后备查。

sx_mqzh

这很正常，行车电脑要学习一下才能正常。

果树林

我的换了也是这样，怠速不稳，偏低，大概跑了2天就恢复了

panzertrooper

楼主说的情况,和我2个月之前遇到的情况一模一样, 清洗一下节气门就一切OK了

古德里安

panzertrooper于 2013-12-16 09:57 发表在33 楼

楼主说的情况,和我2个月之前遇到的情况一模一样, 清洗一下节气门就一切OK了

呵呵，就是那种尾巴上冒股黑烟那种。

dingwei

不管用 我跑了200多公里什么时速15公里 20公里都试了 不行的 最后到4sd花200消的

葵花剑

我刚换电瓶，师傅说必須工作半小時以上才可熄火，照办，一切正常，什么问题都没，是不是工作时间不够？

yygsj

panzertrooper于 2013-12-16 09:57 发表在33 楼

楼主说的情况,和我2个月之前遇到的情况一模一样, 清洗一下节气门就一切OK了

谢谢提醒！

了之

，非常感谢，如雷灌顶。

您说的很对，是具备自学习的功能，基本都有。开开就好了。

一般的，还有一种做法。即，断电接通后，不要急于启动车辆，把钥匙拧到“自检”状态，等待半分钟时间，关闭；等十分钟左右的时间，再次拧钥匙到“自检”状态，，自检完成，等待半分钟，再次关车等待十分钟左右。这样做3次，自检完后，启动。这样的目的，也就是要系统清零，恢复到原始出厂状态。
不同厂家、车型，系统整定的不尽一样，道理差不多。如果能够正常、基本正常使用，如同扎西老师所言，跑一段时间，就会恢复的。好的系统，都具备自学习的功能。

一孔之见，错了请谅。

风筝飞吧

我的大维刚换了电瓶,一拆一装,换了就走,没有出现楼上的问题哟,难道各车的情况还不一样哦

了之

一般说，美系、日系的，没有匹配的要求，德系的有。