楼主: skate冰冰
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无人区活动 总结 道歉

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发表于 2014-4-5 20:38 | 只看该作者

回复 48楼 格尔木小杨 的帖子

感觉应该这样

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发表于 2014-4-5 20:46 | 只看该作者
向冰版做个道歉....不好意思咯.

沟壑是必定在的.....

但那个最原始的问题:当初组团时候是否说明要办理合法的进入手续,还是组员已经潜规则知道可能要潜伏进入?

如果组员一直以为组织者是有许可证的.结合E族有人说14年无人区不可能办到许可证了.这里面的猫腻还是存在的.

[ 本帖最后由 windjor 于 2014-4-5 12:54 编辑 ]
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发表于 2014-4-5 20:48 | 只看该作者
skate冰冰于 2014-4-5 00:15 发表在8 楼

总结一下吧
此次活动,由于我的前期失误预估 和后期沟通太少。造成了很多误会。让很多不相干的兄弟卷了进来。在此给大家郑重的道个歉 对不起。
希望大家,特别是被卷进来的江浙兄弟,不计前嫌。当它是个笑话,一笑了之。江浙还是兄弟,一起耗车一起FB。
这不就说清楚了嘛!冰冰为人不错。13年3月底4月初重大和你们在羌塘擦肩而过。
悟空 卜懂事

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发表于 2014-4-5 21:09 | 只看该作者
组织者很苦的!
吃一堑长一智呗,乖
八缸

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发表于 2014-4-5 21:16 | 只看该作者
新来的老凡于 2014-4-5 11:38 发表在47 楼

作为此次活动并因为车子、泄密而受到一点非议的队员之一,说两句话:
一、无人区穿越是一个潜规则的事情,如果用纯商业化的旅游项目做标准那就太幼稚了。所以,为了以后越野人还能够穿无人区,有些事情不宜在论坛这种公开媒体多说。包括办证、收费标准、责任义务、赔偿方式等。
二、冰冰年纪不大,独力牵头组织本次活动, ...
老凡总结的好!无人区嘛,穿越总是有不确定因数在,有时候运气确实很重要。我还是那句话能站在那里就是英雄!看我的注册日期你知道我是谁。
北极熊

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发表于 2014-4-5 21:27 | 只看该作者
冰版  我记得牛哥好像和你说过,组织无人区这样穿越的活动,车辆 人员不宜过多,首先是人多了不互相了解彼此的性格 脾气;其次人多了以后开车及对车子性能的认识水平也各有千秋,带来的后续问题也较多。总之一句话,有缘的路上见,一起走。无缘的各走各的路,管他是贵宾还是其他!

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发表于 2014-4-5 21:28 | 只看该作者
麦哥于 2014-4-5 14:55 发表在58 楼

事情到今天算过一段落,对事情本身我不做评论,比较没参与、是否真实、客观没什么过多评论。但这件事情发展到今天这个程度,我有必要和你冰版沟通几句:你的苦衷是为大家解决问题而拖延处理时间,现在解决方案有了,那就按方案出来就是,毕竟这是一个善后的方案。暂且不管接受程度如何。抓紧落实就是。  但是新的问题来了, ...
麦版好,从三0奇兵第一帖发出我就与冰冰及浙大菜版沟通过,其间并与浙大老赵、阿彪及菜大当面沟通过,为某些承诺,一些解释不能及时在论坛公布,遇事还是线下多沟通吧。
关于后续,也与老赵、阿彪达成共识,(菜大在美国)只留苏分版块关于无人区穿越事件帖子,其他帖子只有口水已无再讨论必要,一概锁定。兄弟们见谅。

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发表于 2014-4-5 21:38 | 只看该作者
冰冰不容易'

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发表于 2014-4-5 21:45 | 只看该作者
做人的差距怎么大捏?支持冰版的同时 也认为有两位浙大的兄弟确实有些爷们的样子
鄙视和稀泥的那些人
晚安s
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发表于 2014-4-5 21:48 | 只看该作者

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顶麦哥,有些事情既然发生了,就应当想办法补救而不是一味的当搅屎棍,有必要吗,好好本来事情也可以告一段落了,但是你们两头牛一搅就...........有意思吗 唯恐天下不乱的
悟空有妖气

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发表于 2014-4-5 22:03 | 只看该作者
组织者最累
黑牦

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发表于 2014-4-5 22:07 | 只看该作者
汉王于 2014-4-5 21:28 发表在87 楼

麦版好,从三0奇兵第一帖发出我就与冰冰及浙大菜版沟通过,其间并与浙大老赵、阿彪及菜大当面沟通过,为某些承诺,一些解释不能及时在论坛公布,遇事还是线下多沟通吧。
关于后续,也与老赵、阿彪达成共识,(菜大在美国)只留苏分版块关于无人区穿越事件帖子,其他帖子只有口水已无再讨论必要,一概锁定。兄弟们见谅。
被人家版主贵宾带着几个家丁冲进客厅谩骂一周没见你出来锁帖,基本的事实澄清了,连个起码的道歉都没见,该你需要和谐了,删帖了,你安的啥心啊,我们的导师,我们的太阳,我们不落的领袖---汉王版主?
地瓜

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发表于 2014-4-5 22:27 | 只看该作者
顶冰冰好样的
深蓝

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发表于 2014-4-5 23:00 | 只看该作者

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这种人也配当版主
没事瞎折腾

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发表于 2014-4-5 23:04 | 只看该作者
麦哥于 2014-4-5 06:55 发表在58 楼

事情到今天算过一段落,对事情本身我不做评论,比较没参与、是否真实、客观没什么过多评论。但这件事情发展到今天这个程度,我有必要和你冰版沟通几句:你的苦衷是为大家解决问题而拖延处理时间,现在解决方案有了,那就按方案出来就是,毕竟这是一个善后的方案。暂且不管接受程度如何。抓紧落实就是。  但是新的问题来了, ...
尊敬的麦版,本人作为一名普通e族平民一直在关注此事,对于我们这些草根不明真相的参乎几句,适当维护下自己老乡这个都可以理解,我也很高兴的看到大多数版主都是站在客观的角度上维护兄弟们的感情,可我很奇怪的是您怎么就可以如此不明事理?此事为浙大的兄弟站出来极力声讨,唯恐天下不乱,事情因此而起,现在闹到这个地步反而要冰版承担责任?同时,我看到您的跟帖写的是中文,所以相信您同样应该看得懂中文,冰版之所以要过这么多天才说明情况,还是为了所有队员尽量减少损失,为大局考虑,这难道又错了?又是您劳您大驾跑来指责的原因?我不知道同为版主的您是否有能力或者有心的义务组织过此类活动,劳心劳力不说还被人冤枉,澄清以后还要被人指责?现在我才明白,原来同为版主区别是可以这样大滴!一介草民,言词如有不当请麦版批评指正!
深蓝

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发表于 2014-4-5 23:07 | 只看该作者

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这位版主听不懂人话
没事瞎折腾

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发表于 2014-4-5 23:15 | 只看该作者
windjor于 2014-4-5 12:46 发表在82 楼

向冰版做个道歉....不好意思咯.

沟壑是必定在的.....

但那个最原始的问题:当初组团时候是否说明要办理合法的进入手续,还是组员已经潜规则知道可能要潜伏进入?

如果组员一直以为组织者是有许可证的.结合E族有人说14年无人区不可能办到许可证了.这里面的猫腻还是存在的.
兄弟,你不是领导,咱就不客套了哈!看了这么多帖子,每一贴都有你的份,你也没参加这次活动也没见你平时出来放个屁,这次咋就这么活跃呢?同样让我觉得奇怪的是这么多帖子这么多回复,江苏的兄弟最多都是静待结果,你出来就是强烈声讨,比浙江的兄弟喊的还卖力,恨不得冰冰成为全国公敌,这么卖力的跳来跳去,你马戏团毕业啊?说到你的身份,一会儿说自己苏州的,一会儿说自己无锡的,你真是马戏团啊,到处为家?现在还来个最原始的问题,你过程知道了?会议参加了?你交了钱了?参加的兄弟没说话,你老人家起劲成这样干嘛?兄弟啊,差不多就行了,别司马昭之心了!

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发表于 2014-4-5 23:37 | 只看该作者
黑牦于 2014-4-5 22:07 发表在92 楼

被人家版主贵宾带着几个家丁冲进客厅谩骂一周没见你出来锁帖,基本的事实澄清了,连个起码的道歉都没见,该你需要和谐了,删帖了,你安的啥心啊,我们的导师,我们的太阳,我们不落的领袖---汉王版主?
这不留了个地让牦哥撒气么
小朱
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发表于 2014-4-5 23:54 | 只看该作者
都当自己是领导,都喜欢线下私下沟通,有疑问及时澄清,有事情及时说明就好。能说一点是一点,别等大家都口水战打成一片过了10天,再来所谓的澄清。
好比国家如果所有应急预案都是说10天后再答复事情来启动,早就天下大乱了。
我个人觉得,这才是这次问题最关键的因素之一。活动组织有问题很正常,及时沟通和说明很有必要啊,为啥都喜欢玩信息不对称呢。
唉。

[ 本帖最后由 zhuweia 于 2014-4-5 23:56 编辑 ]
托尼

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发表于 2014-4-6 00:04 | 只看该作者
新来的老凡于 2014-4-5 12:04 发表在50 楼

题外话,技术问题,欢迎拍砖指教。
这次大众途锐进无人区,有人认为根本不应该。本人到觉得无人区更适合柴油途锐,因为无人区的特点是长途无加油(需要较强的续航能力)、高海拔大坡(需要较低的功率损失和低速扭矩)、有沼泽和河流(需要较高的离地间隙)、长距离搓板颠簸路段(需要较强的避震和驾驶舒适度),几乎没有极 ...
纯属技术讨论:你列的这两个车子都不是适合无人区穿越的车子,那些参数其实没什么意义,整体可靠性是唯一要素。
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