从塔城到哈密 – 纵贯天山 2014的环塔拉力赛（2014.5.25-6.7）

刁凡

DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

大漠力量

看到成绩了。巴州中队的兄弟们加油呀

FJ---征途

蒋波于 2014-5-26 07:16 发表在32 楼

环塔的故事从第一天开始就非常非常的多，早上11点的时候环塔的发车仪式陆续拉开序幕，穿着马甲的媒体开始往发车台两边搭建的摄影台围拢，在汽联主席韦迪宣布环塔开始后，摩托车选手开始发动马达启动车辆驶上发车台，周围的观众便开始在一片看似惊慌失措般的表情涌动下往摄影台上跑过来 ...

蒋兄啊：我现在脚都还在打着石膏：运气背了、这么多天了，怎么没见到你真容看你的帖子是种享受

西北猎人S

老酒

蒋波

FJ---征途于 2014-6-5 12:44 发表在401 楼

蒋兄啊：我现在脚都还在打着石膏：运气背了、这么多天了，怎么没见到你真容看你的帖子是种享受

啊！？你肿么了？难道也是看台倒塌中标者么？

蒋波

蒋波

蒋波

蒋波

蒋波

（起点）哈密南湖乡---（终点）南湖乡水库

赛段距离：
哈密东疆春大营--（起点）哈密南湖乡约为91km；（终点）南湖乡水库--哈密东疆春大营约为54km。

赛段描述：
全长520km，总里程数超过500公里，同时也是国内第一次有超过500km的赛段，这就要求赛手要合理的分配体力。是2014环塔整个线路中难度最大的一条，有容易陷车细软的沙子，加上沙漠中高温，对赛手体力与耐力都是考验，再有就是沙漠中更容易迷失路线，因此，赛手需要注意的是对赛车轮胎气压的调整，以及对方向的把控。此外，赛段后半程景色优美，红色的雅丹、黑色的沙石等各色的优美地貌。快到终点的高速沙石路面需要赛手控制车速，避免翻车。

组委会在ss8有6个拍摄点，我们选择了第四个，选中它的理由是组委会介绍说这是个壮观的、宏大的丹霞地貌，虽然距离远但值得一去；我们当然不怕远，从北京到新疆几千公里都到了还怕这点距离么？然后我们一早起来直奔第四号而去，为了快速保险的抵达我们还从S328绕了一圈以期在最近的赛道距离内过去，跟我们同去的师傅说那个地方很可能有水冲沟，我们要绕着点，否则到了跟前很可能眼看着却过不去——于是我们又兜了一个大圈。

眼睁睁的看着GPS地点标定的位置到了，最后锁定的位置前后之差5米，但是雅丹呢？我们找到的是一望无际的戈壁滩，平坦的除了偶有水冲沟以外就像是面镜子！于是我们不死心，对着路书反复的找，终于，终于，我们在5km之外的地方发现了蛛丝马迹，但是离媒体路书上描述的雅丹眼睁睁的看着还在几公里之外，陪伴我们的只是几个孤零零的小土包而已；或许一切都是意外，或许我们总是意外，总之，我们在这里看到了哈密版的斯芬克斯像，这是不去埃及的选择吗？

赛车们没有耽误一分一秒，准时的从我们旁边狂奔而过，520km的赛段对于很多车手都是煎熬，但是对于更多渴望提升自己的车手来说则是一种厉练和进步。超长的赛段对于车手、赛车、领航都是考验，520km的赛段难度肯定不大但一定非常快速，根据我们一路跑来的经验来看，水冲沟的暗纹是非常颠簸的，赛车虽然减震器好的多但如果速度不够快仍然会很颠簸，而一旦速度太快起飞的情况应该也很多；我们在赛道的最后几十公里看到很多赛车的减震实际上几乎已经失去作用，赛车在颠簸时只是任由弹簧在上上下下的晃悠，速度稍快赛车已经很难控制住。

在今天的比赛中刘彦贵第一个出来，再次拿下赛段冠军。”鹿丙龙以6分钟的差距排在第二，李鹏程则是刚进入沙漠就掉进一个大坑，幸亏队友黄威志感到他们拖出来；周远德则是本来已经赶超升到第二位了，但认为路书上还是存在问题影响了速度。”看来路书的问题始终在困扰着排名前面的几位车手。

蒋波

亚洲版的斯芬克斯，就在哈密赛道的旁边，神奇吗 ？

蒋波

进赛道之前拍到一个大件运输车，数不清楚有多少个轮子，前面和后面各有一个拖头一个拉一个推。

蒋波

汽车轮子在黑戈壁上碾压留下的印痕会把石头下面覆盖的土层压出来，起风的时候会尘土飞扬加重沙尘暴天气，因此我们总是避免不必要的移动车辆，尽量走在同一个车痕里。

蒋波

108

刘彦贵

潘宏宇

富耐克车队

熊猫赛车

MPR13

T1.1

C

刘彦贵（富耐克车队）：“今天的赛段距离很长但是主要是以戈壁滩为主，难度不算太大，我们是第一个出来的，不出意外今天应该可以拿下赛段冠军。”

蒋波

109

鹿丙龙

沙贺

享悦恒信车队

熊猫赛车

L200

T1.1

C

鹿丙龙（享悦恒信车队）：“这个赛段很漫长，地形很多，很难找到参考物，但是又拥有丹霞地貌，对车手和领航的综合考验都非常大。比赛到目前，赛车和车手都已经非常疲惫，因此明天剩下的赛段主要是确保顺利完成比赛。”

蒋波

112

李鹏程

刘雪原

佳通轮胎车队

三菱

V75

T1.1

C

李鹏程（佳通轮胎车队）：“今天刚进入沙漠就掉进一个大坑，队友黄总帮我们拖车拖出来了，李国静遇到离合器高温，后来沙尘暴赛段中能见度很低。”

蒋波

大戈壁上找个阴凉真的很不容易，四五十度不降温下会热死的，就这点地方还得随着太阳走，它转我也得跟着转。

蒋波

117

荣仕雄

郭军

云南珠江源车队

三菱

L200

T1.1

C

荣仕雄（云南珠江源车队）：“这是中国越野赛有史以来最长的一个赛段，赛道基本来说不太难，都是高速赛段，但对车手和赛车都是相当大的考验。我们的发车位置比较靠前，出去的早气温也不热，比赛后半程我们放慢了速度，总体来说还是挺顺利的。”

蒋波

104

周远德

李鲲鹏

富耐克车队

熊猫赛车

L200

T1.2

C

周远德（富耐克车队）：“今天一路赶超本来已经升到第二位了，但是路书上还是存在问题，赛车快到比赛结束的时候听到了一些声音不知道是哪儿出了问题，明天争取能够往前赶。”