让维特拉更舒服一点_(9) 维特拉水泵延寿的一点小动作。。。。。

bd1cl

首先，感谢维特拉车友夫妇昨天驱车百公里专门来访，不胜感谢，不胜感谢！！！

互相学习共同探讨，高兴之至！！路越远心越近！！！朋友的来访，为感谢为纪念，才有现在的帖子。

首先请看：

让维特拉更舒适一点_(7) 维特拉２.０故障水泵拆检和分析

http://bbs.fblife.com/thread_2631206_1.html

朋友是新车，发现水泵上面已经没有那个孔了，说明：

１、水泵已经改型号，水泵损坏的朋友请要求更换新型号水泵。并注意轴承间上面是没有孔的。

２、如前面帖子分析，水泵上面的孔是没有用的，可以取消。或者说是有害无益的。

３、完全可以参照以前帖子所说的处理一下，可以说是有益无害的，保持油气润滑，是可以延长轴承使用寿命的。

机械上的孔洞不是可以随便添加和减少的，是有一定的标准和规程的。原来水泵上面的孔洞，在高温的情况下只能够增加轴承油气的挥发，降低使用寿命和增加用户用车成本，而无其他意义。

铃木作为造车老厂，以严谨自居，发生水泵孔洞从有到无的事情，不能不让人认为是有意而为之。。。。。岛国小人之为！！！严重鄙视和声讨一下！！！

个人看法供参考！！！

[ 本帖最后由 bd1cl 于 2014-6-2 10:39 编辑 ]

sx_mqzh

学习！节日快乐！

bd1cl

sx_mqzh于 2014-6-2 10:28 发表在2 楼

学习！节日快乐！

感谢，祝老朋友和家人一切顺利，快乐如意！！回来有机会一起坐坐。

古德里安

扎西老师端午节快乐啊！
学习了！

不过关于这个小孔，个人以为不会是故意为之的，应该是有其它考量或者就是一个工艺问题。现在纠正了，说明SUZUKI的专家同样意识到了这个问题，也不能排除，扎西老师的专业帖子被SUZUKI的相关人员关注到了。

[ 本帖最后由 古德里安 于 2014-6-2 12:11 编辑 ]

scdjyydy

扎西老师，我的2010年的2.4的车的水泵有一个孔，有时还有一点绿色的防冻液印迹。我感觉这个孔会不会是在水封和轴承之间，当水封有轻微渗漏时，让液体从孔漏出从而保护轴承。我的车现在85000公里，加过皮带轮油，还没有检查过水泵。

唐三彩

顶一下扎西老师。。。。。。

澜子

扎西老师客气了，百忙之中还这么周到的接待了我们，是我们不胜感激才是扎西老师的不吝赐教让我们内心很温暖和感动。到天津咱们家里给您备好茶再聊个痛快

戈壁荒漠有奇石

扎西老师是我们维特拉车友的福音

bd1cl

古德里安于 2014-6-2 12:08 发表在4 楼

扎西老师端午节快乐啊！
学习了！

不过关于这个小孔，个人以为不会是故意为之的，应该是有其它考量或者就是一个工艺问题。现在纠正了，说明SUZUKI的专家同样意识到了这个问题，也不能排除，扎西老师的专业帖子被SUZUKI的相关人员关注到了。

感谢关注！！
自己真的从没有想过影响铃木专家的问题，因为那是根本不可能的事情。母亲熟悉孩子的每一寸皮肤，铃木非常熟悉它生产的每一台车每一个地方。甚至他会知晓车辆车辆使用发展的每一步。我们不要用我们的水平去衡量和看待他们。不是我们妄自菲薄而是我们真的不如人家。
因为接触机械30多年，修理过各种型号的以垃圾进来的日本车。也接触过多种型号的日本新车。DX也接触过很多“日本友人”。我也真的不愿意以卑鄙的小人心理去猜测其他人。但是很多地方是深有感触的。
从大的方面说，同样的东西，日本给中国和其他国家的东西是有区别的，这种区别只是质量低下和存在隐患，没有好于其他国家的。
从机械加工的角度说，水泵是整体铸造的，孔只能够是单独钻的，也没有什么定位需要的情况和工艺问题。。。。
个人一直认为就维特拉的设计来说，很多地方是违反常规的。比如皮带、比如风机电机、比如前差的固定、比如发动机仓的防尘。。。。更令我担心的是缸体的开裂。
当然。我说的也是猜测，但是感觉不是没有道理，我曾经想就水泵孔的问题去“请教”铃木中国，但考虑无异于是与虎谋皮不会有什么结果，所以也就放弃了。
希望是我的错误，但是朋友们还是要选择上面没有孔的水泵好一点。这也是发帖的目的。小波说的对，落后就要挨打。相信我们富强起来情况会迥然不同。

bd1cl

scdjyydy于 2014-6-3 20:33 发表在5 楼

扎西老师，我的2010年的2.4的车的水泵有一个孔，有时还有一点绿色的防冻液印迹。我感觉这个孔会不会是在水封和轴承之间，当水封有轻微渗漏时，让液体从孔漏出从而保护轴承。我的车现在85000公里，加过皮带轮油，还没有检查过水泵。

猜一下供参考。
一般说，水泵的孔应该在二个轴承间，作用就是排泄防冻液告诉你水封坏了，没有保护轴承的作用。
因为防冻液就是透过后面损坏的水封和穿过轴承到达小孔的。如果中间孔有防冻液渗出，就说明水封已经有泄漏。轴承已经被防冻液侵泡，没有损坏和声响是时间还没有到。
您可以松开皮带转转水泵，应该有感觉的。也应该考虑更换或者修复水泵。

bd1cl

澜子于 2014-6-4 10:37 发表在7 楼

扎西老师客气了，百忙之中还这么周到的接待了我们，是我们不胜感激才是扎西老师的不吝赐教让我们内心很温暖和感动。到天津咱们家里给您备好茶再聊个痛快

朋自远方来不亦乐乎！！！一切在不言中！！期待！！

bd1cl

戈壁荒漠有奇石于 2014-6-4 11:04 发表在8 楼

扎西老师是我们维特拉车友的福音

感谢，真心的感谢！朋友们高估了，我惭愧，我努力！！

古德里安

呵呵，赞下哈！天津的北京的聚在一起肯定能侃起来。

杀手不太冷

scdjyydy

扎西老师，如果水封和轴承坏了，能否买得到？4S店估计只能买总成。

oa0031

bd1cl

scdjyydy于 2014-6-6 21:41 发表在15 楼

扎西老师，如果水封和轴承坏了，能否买得到？4S店估计只能买总成。

您说的对，修复原车配件应该没有，但是感觉轴承和水封应该不难配到，但是水泵的壳体比较薄，轴承压出和压入最好有模具，否则容易损坏。

scdjyydy

谢谢扎西老师。今天把皮带拆下后，用手转了一下水泵，感觉不是很活动，但没有叶轮扫膛的感觉，现在水温不高，把皮带装好后用油枪对着孔加了一点高温润滑脂。准备过段时间把它换掉。

yzcrw

是不是要把水泵上的小孔堵起来呀?

bd1cl

yzcrw于 2014-6-16 16:20 发表在19 楼

是不是要把水泵上的小孔堵起来呀?

个人感觉堵上应该要好一点，有些水泵就是没有那个孔的，可见是没有用的。
供参考！