快速改善刹车的自我扫盲（独发日产皮卡）

大汉铁刀 · 发表于 2015-9-11 14:40

好贴

老蒙古 · 发表于 2015-9-12 18:04

感谢沙洲周末和大刀前辈鼓励！

HLJSYS · 发表于 2015-9-12 23:57

云海飞燕 · 发表于 2015-11-2 17:53

好帖好帖好帖，有时间试一试

zzk518 · 发表于 2015-11-6 14:19

好贴要顶

呼玛县华隆汽配 · 发表于 2016-3-16 15:40

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征途快乐 · 发表于 2016-7-13 16:13

钟情越野于 2014-8-28 20:37 发表在19 楼

最近太忙没时间上网。蒙古哥哥，埃斯特拉原厂款真空助力器和D22位置相同无损安装。
目测体积增加一倍。
帕拉丁和皮卡我都装过效果很好。再推荐帕拉丁前羊角和刹车盘和分泵都是无损安装，效果特好。

是指PLD的刹车盘和分泵能在途乐Y60上无损安装吗？谢谢

tianyuguo133 · 发表于 2016-7-13 22:16

技术贴，得顶。顶顶顶顶顶顶顶顶。

郑州日产汽车1 · 发表于 2016-7-15 15:19

学习了

笑望长空 · 发表于 2016-10-5 22:01

日产车友长期收益贴！！！顶起！

拓乐小皮卡 · 发表于 2016-10-6 15:40

好高深，，，看一遍各种不明白哈哈前辈厉害

梦黎既 · 发表于 2016-10-7 10:44

万物并作吾以观复。好帖子要多看。顶顶顶

老蒙古 · 发表于 2016-10-20 17:59

梦黎既发表于 2016-10-7 10:44
万物并作吾以观复。好帖子要多看。顶顶顶

谢谢参与议论，最近新换的13年的NP300增高后，还用这种方法调整拉伸机构，但是长孔都跳到极限也不能达到标准。

合适 · 发表于 2016-11-24 10:18

好帖子！就是想看看分配阀怎么调节的这就看到了！

volvo2012 · 发表于 2016-12-4 22:37

in这个太 JB 专业了············································· 我就是觉得后刹不好前刹好········

老蒙古 · 发表于 2017-3-24 21:22

JamesT 发表于 2015-3-20 22:10
受教了！最近也在搞Y60的刹车，换了加强的大力鼓和总泵，但每次踩死刹车试验，发现总是左后轮先抱死，接着 ...

这条实践经验很有说服力！关系到行车安全，特别赞同！所以在顶起来分享！！

JamesT · 发表于 2017-3-26 03:20

老蒙古发表于 2017-3-24 21:22
这条实践经验很有说服力！关系到行车安全，特别赞同！所以在顶起来分享！！
...

看到以前研究纯机械的Y60的帖子啦，哈哈，现在都换了LC95了，感慨呀。。。

那时候为了60没日没夜的研究和调试，最后发现刹车问题竟然是小工把前刹车装反了，左边的卡钳装到了右边，结果排气口朝下，空气上浮，卡钳内永远有排不尽的空气，为了这个小小的错误，保养了全车卡钳，换了全车刹车油管，换了两个欧版牌加大真空泵和总泵，换了两个感载阀，刹车油N罐，排空气数不清次，折腾了近一年时间还是没搞好，最后实在是失去了信心，换了家店，一位老师傅挤时间搞了下，3天后一切正常！加大号的刹车真空泵和总泵杠杠的，有感载阀后轮也不抱死，刹车姿态很好，欧版的东西名不虚传，只是可惜，发动机后来还是被同一小工以前修理不当种下了因，爆缸断瓦，欲哭无泪。。。我与60的缘分也就此告罢。。。

昨天上海刚实行史上最严的交规严打，羡慕蒙古呀，老越野车的天堂！

老蒙古 · 发表于 2017-3-26 07:40

JamesT 发表于 2017-3-26 03:20
看到以前研究纯机械的Y60的帖子啦，哈哈，现在都换了LC95了，感慨呀。。。

那时候为了60没日没夜的研究 ...

一则小贴引来前辈的往事回首，读来很是有些酸酸，族人大都对爱车精雕细刻关照有心，出了这般意外很是无语。
汲取您的经验教训，晚辈会在维修时人不离车，多多学习以备无患！谢谢！

JamesT · 发表于 2017-3-27 04:45

前辈怎么敢呀，您比我还前呢大概，哈哈

都是摸着石头过，遇到过骗子，更遇到不少途乐世家上不少真前辈，耐心的指导和出主意，解决了很多问题，还有的直接送我感载阀，哈哈

回想过去修途乐Y60那两年真是乐趣很多，虽然伴着痛楚，但是每每看到60或者61还是会手痒

快速改善刹车的自我扫盲（独发日产皮卡）

感谢前辈鼓励

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