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第３７届达喀尔拉力赛５日展开第二赛段较量，２０１５完美中国·美年大健康·勇之队车手周勇发挥出色，最终跃居第２０位。赛后，周勇简述了自己当日比赛的艰辛，并表示对从第３１位发车到第２０位结束的结果很满意。
当日的比赛从阿根廷的卡洛斯－帕斯至圣胡安，周勇在接受采访时介绍说：“今天赛段是５２０公里，而且是非常复杂的路况交替，对于达喀尔第二个赛段来说是非常艰难的。因为今天非常热，在赛段里我觉得对心脏是一个考验，因为天气太热了，而且我们在最后３０公里还发生了没有水的情况，水管不知道哪去了，我们俩谁也找不到，但我们又不想停车。”
面对如此艰难局面，周勇表示是冷静使他们战胜了难关：“在今天这５２０公里我们只有一段１０分钟左右的‘丢失’，但是我们很冷静，我停车后他下去寻找刚才的路，因此耽误了１０分钟，除此之外我们没有再停车。”
“今天的路况很复杂，开始是典型的拉力赛段，速度很快，弯道很急，后来有很多的粉尘，之后又有沙地，然后又是拉力赛段，来回的变化，最快的时候时速可以达到１９０公里，而慢的时候只有４０、５０公里的速度。这样的节奏转换对车手来说是很锻炼的，”周勇继续说，“再加上高温，尤其有一段我觉得受不了了，就问领航员现在几点钟了，他回答说１点钟。下午１点到３点是最热的时候，还好那时还能够喝水，后来到最后阶段没水喝的时候眼看就要晕倒了，到终点下车后我站那里根本站不住，摇摇晃晃的使采访记者的镜头不断对焦。”
周勇风趣地说：“当时我和他们开玩笑说，中国人的烹饪技术特别好，有烤的有焖的，今天达喀尔组委会也用了这两招。今天的天气特别热，我们就像被烤的白薯一样，在车里特别闷，又因为有很多粉尘要关上窗子，所以非常艰难。”
谈及领航员，周勇表示：“对于我来说，这是我和安迪（安德烈亚斯·舒尔茨）的第二个赛段，这次配合非常好，除了一个１０分钟的‘小丢’，其他还都可以，这没关系也很正常。今天从第３１位发车，到第２０位结束，我们很满意。”
最后周勇补充说：“现在我觉得特别热的时候他说什么我也不听了，主要是我没把注意力放在他身上，因为太热了，所以我能够坚持往前跑，不停下来，这是我的目标。他说的领航用语，我比以前熟悉多了。因为今天的路比较复杂，所以他讲了很多，其实有很多我都是听听，也没有时间去思考，然后保持冷静。今天遇到有几个慢车在前面，粉尘中其实是最容易犯错误的，所以在这种情况下我和领航员同时保持冷静，我们做得非常好。”
[ 本帖最后由 蒋波 于 2015-1-7 08:45 编辑 ] | 
楼主: 蒋波
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发表于 2015-1-6 10:14
