牛牛马年西游记

yxm222888

我也是单车刚从317回到昌都出来，在这里还是跟大家提个醒，suv和轿车最好不要有跑317的想法，不然很可能很麻烦

午夜狂奔007

哈哈牛粪，你自己吃吧

小牛6号

yxm222888于 2015-5-12 01:18 发表在378 楼

我也是单车刚从317回到昌都出来，在这里还是跟大家提个醒，suv和轿车最好不要有跑317的想法，不然很可能很麻烦

是的，就像不赞成鼓吹极度穷游一样，我也很烦不管路线和情况就鼓吹QQ也能入藏的人，具体情况都要具体分析的，越是这种人，往往并没有太丰富的经历，误导新人！当然西藏的常规路线路况是会越来越好的，这是不争的事实！

小牛6号

午夜狂奔007于 2015-5-12 08:08 发表在379 楼

哈哈牛粪，你自己吃吧

来来来，毛客气，高原纯天然牦牛粪，绿色有机无添加，一坨顶平原五坨，配合冰川雪水服用，迅速补充体力！

一直未想好

小牛6号于 2015-5-12 09:12 发表在381 楼

来来来，毛客气，高原纯天然牦牛粪，绿色有机无添加，一坨顶平原五坨，配合冰川雪水服用，迅速补充体力！

有一直有个异相天开的想法，车上带个轻点好点的炉子，路上拣点或向藏民买点牛粪，生活燃料问题不就解决了吗？

小牛6号

一直未想好于 2015-5-12 09:41 发表在382 楼

有一直有个异相天开的想法，车上带个轻点好点的炉子，路上拣点或向藏民买点牛粪，生活燃料问题不就解决了吗？

我带了全套的露营野餐餐厨工具也只用了两次而已！这种强度的旅行，真心不会太有时间和精力来自己烧的！

小牛6号

藏区最高级的燃料不是牛粪，而是羊粪蛋子，燃烧无味，热效率更高，价格也会骚微高一点点！

午夜狂奔007

甜茶必须用牛粪烧出来的才好喝！

压路机

牛牛的帖子勾起很多回忆 ，又看见了一阳柱

lesterwang

最近刚走过吗？我是准备今年十月份走317到那曲，城市SUV森林人，单车是否可行？请赐教，谢谢

一无108

精彩万分，继续等待更新。

东北丝瓜

牛贴

小牛6号

    接近类乌齐，路虽然还是土路，但是比起丁青过来的简直就是洒洒水啦，再突然来一段油路，那感觉就像是，刮胡子刚换了新刀片一下，那么顺滑流畅，幸福感油然而至！

    下午2点多油路停车休息，加玻璃水，顺便检查轮胎底盘情况，一切正常。路遇一骑行小哥，在路边休整晒帐篷说是打算从317进去，我提醒他前面路况欠佳，会很辛苦。小伙子自豪的说自己打丙察察骑过来，然后走G214到昌都类乌齐，看来走过丙察察就认为天下没有难路了，原来我第一次走完丙察察和墨脱也这样觉得，现在不以为然，其实烂和险是两码事，同样的路两天走完和一天走完又是两码事情，对于骑车和自驾又是两码事，骑行辛苦众所周知，但是只要身体不出问题，再烂的路他们也能过，而自驾则是考验人车合一，有些难点或者问题不能解决就过不去了！
但是我觉得骑行者的意志和耐力需要更加强大！比所谓的“徒步者”更脚踏实地，一步一个脚印，向他们致敬！

看看风尘仆仆的牛头，是那么性感！连颜色都看不出来了！也许这才是他的宿命和本色吧！对了，牛头的空调很强大，基本只能开1-2档风机，不然会冻人！冰箱可以保持随时都有冰镇冷饮喝！

这段油路风景不错，过了检查站又限速，盘山公路开始油路再次消失，变土路了!

  过了垭口下山，离昌都越来越近了！

  昌都市作为康巴地区的腹心，有着亚洲第二大铜矿——玉龙铜矿和丰富的水能、森林资源，是国家推进建设的“西电东送”接续能源基地和藏东有色金属产业基地；有着被人称为“香格里拉”的多民族、多宗教以及人与自然相处和谐的人文胜景，有着毗邻川、滇、青三省的独特区位优势和开发条件，青藏高原发育的大江大河如金沙江、澜沧江和怒江流经此地，为南水北调工程奠定了坚实的基础，也造就了三江并流的奇绝风景。
强巴林寺在昌都地区佛教格鲁派寺院里算是最大的。强巴林寺庙内主要的建筑都保存完好，佛像、壁画和唐卡精美。最值得一看的是它的神舞，在每年的酥油花节期间(时间在藏历年左右，即公历新年后一个月左右)表演的一种神舞，表演主要由动作大气、场面宏大、舞蹈者都戴着狰狞逼真面具表演的“古庆'神舞和服饰华丽舞姿古朴的钺舞组成。这是在西藏高原享有盛名的一种神舞。

[ 本帖最后由 小牛6号 于 2015-5-15 11:24 编辑 ]

小牛6号

盘山而下，这一段植被和动物都很和谐安定！

发卡弯

下山后继续油路！

一直未想好

沙发，楼主辛苦了！

小牛6号

    路边藏民家木架子上看见好多酱紫的东东，猜猜是啥，猜中再请你吃，这次不是牦牛粪了！我们停车拍照期间，女主人发现了我们，然后热情的拿了一个新鲜的扔给我，连忙表示感谢，等有空再细细研究！

  这个桥再过去5-10公里就是检查站了，时间还有好多，于是慢慢溜过去，在检查站前面一点发现了一个洗车场，和一个青海司机聊天，这么泥星的车子给我冲洗得干干净净，只收25元，真是业界良心啊！看来317出来得车子都这熊样，洗车的扎西和卓玛也见怪不怪了!  遇到一台杭州还是温州牌照的牧马人一车四人也来洗车，他们是从昌都过来的，准备G317进，聊了一会互通路况，我让他们做好心理准备，并祝他们好运！
  下午6点穿过了昌都，半边城市在施工，因为巴青到丁青已经耽误了，丁青类务齐也是走走停停，比计划多走了大半天，考虑到五明佛学院喇荣宾馆一房难求，已经托师傅订好房间，就在明天晚上，所以我看了路线，今天必需赶到江达县，不然就无法按时到佛学院了！
  看路程和路况，昌都到江达G317国道路程在230公里以上，如果不限速，我开4个小时差不多了，但是出了昌都，检查站又无情的限速了！雅蠛蝶，看来今天必须要开夜路了！一共有三个检查站，开始先趁天亮赶路，到达日通乡的时候，看见路边有花园和草场，一个类似于藏族农家乐的所在，于是停车，吃饭，选择不多，点了藏面和酥油茶，主人一家子也刚好晚餐电视很大，装修也讲究，看来此地藏民条件还是可以的！聊一些家常，主人的孙女读中学了，看起来却像小学生，看来条件好了，长得也就不着急了！停留了差不多一个小时，我们再次上车启程,主人也出门目送我们离去！剩下的路可以全速前进，时间差不多了，到了第一个检查站换单子继续前进！这段路上车子渐渐多了，开了一会前面突然堵车，原来是在铺沥青，只能安静的等待，抬头突然发现天上的星星亮晶晶，虽比不上阿里的星空，但是也足已和静静一起发呆了！
  耽误了个把小时，一旦放行，众车飞也似的冲了出去，这一段沿江路感觉和去丙中洛的沿江似曾相识，我抓紧每一个机会超车，因为修路，到了检查站的时候时间不是问题，但是这个检查站居然没有人开单，问了线路车司机也不知道所以然，于是直接开路了！虽然路况不熟，但是凭借丰富的夜间盘山公路经验，把所有的线路车和本地车全部甩在身后了！开到第三个检查站的时候，拿着第一个检查站的条子，果然被盘问了，只能解释，说好话，然后扯上明天要赶到佛学院的计划，晚上要夜宿江达，果然工作人员还是通情达理的，不但没有为难我，还送了我们一个小时时间，是一个年轻的藏族朋友开的单子，年长的那个不敢开，但是睁一只眼闭一只眼，只是嘱咐我要小心开车！
  牛头再次行云流水，靠近江达县城的时候路过了一个建筑较多的小镇，上面有好多招牌写了玉龙字样，事后度娘，原来这里是赫赫有名的亚洲第二的玉龙铜矿。地处西藏自治区昌都地区江达县青泥洞乡境内，位于宁静山下，海拔4569—5118米，但是卫星混合图路网里没有标示。远远看见江达县检查站的时候，少了一个小时的限速条还是超速，没有办法灭了大灯靠路边停车等待，等到时间快到了才慢慢的挪过去！找到江达宾馆，洗洗睡下已经是12点半了！速度睡觉，一夜无话！

东北丝瓜

油路越来越多了。317也出现骑驴了。

卷毛丫头

楼主来上后续行程吧急啊

小牛6号

卷毛丫头于 2015-5-19 21:01 发表在395 楼

楼主来上后续行程吧急啊

好的，抓紧写，最近小忙

迟来客

我是去年五月底从317进藏，六月初进墨脱后从丙察察出藏，我也认为相对而言317路更烂、更难走，这是走过317之后走丙察察的真是感觉，丙察察只是险峻而已1-2天就可穿越（据说有人十二小时全程穿越）。因此，我的建议也是除了真正的越野车，SUV及轿车还是慎行为好，特别是第一次进藏更是如此。