牛牛马年西游记

小牛6号

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    走着走着冰雪消融了，看见了久违的纳木错，这个角度比不上扎西半岛，局部阳光照射，但是远处的雪山若隐若现，看不到全貌！




驱车到湖边，停车吃干粮，侥幸又找到一包虾干，边吃边找看海的感觉！

发现一家子其乐融融!

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    来到纳木错乡的三岔路口，一边是去纳木错景区扎西半岛的路，直行是翻越那根拉垭口去往当雄的！三个方向都是排队拥堵状态，下车一打听，果然是垭口封道，除雪开道，然后是单边放行！每次下雪，垭口情况总是最严重的，海拔最高的地方首当其冲！等待，等了几个小时后车子开始涌动，放行了，爬坡了，发挥优势超车，冲出大部队包围，来到了队伍的前列！
    冰雪那根拉！
    那根拉山口本来晴天的时候也不怎么好爬，海拔爬升太快，更别说是这雪天了，为了让小伙伴在垭口合影留念，我一把方向扫进了平台的厚积雪区，停车！为此还让警察蜀黍把我的证件都收走了，因为他觉得现在是管制时段，虽然我停在厚积雪区没有在路上，会让其他不知深浅的车子也进去，每次都有车会陷住出不来的！我表示理解，并真诚道歉：小伙伴第一次来纳木错，第一次经过那根拉，比较激动，我想让他拍照留念而已！然后招呼伙伴走人，藏族警察倒也比较人性化，把证件还给我了！一把方向又出来，开始下山了！

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D28

9月28日

拉萨

0KM

休整

    回到了拉萨，第一件事情便是在城西大吃一顿，然后找房间，我趁晚上把车子放到修理厂，并交代他们相关事宜，约定取车时间！
晚餐吃鱼和羊蝎子，鱼羊=鲜？呵呵。

    第二天一觉睡到自然醒，又恢复了元气，差不多中午才出门，逛街吃手抓羊肉，然后买水果！晚上又找到一家吃鱼的地方，跟鱼庄死磕到底了！

    饭后到修理厂取回检修后的车车，回饭店途中遇到一家罕见的中石化加油站，果断用IC卡加满油！
联系上了同在拉萨的宁波车友四明蓝天大哥！异乡相见分外激动！
相聊甚欢，对后面的路线做了一下交流！第二天出城又偶遇了！这是后话！

小牛6号

D29

9月29日

拉萨-巴青

600KM

12小时

    今天早上还是自然醒，起床洗刷刷，背行李下楼装车，热车检查车况，机油冷车液面在正常范围的下限，机油压力正常，着车后发现助力转向泵冷车怠速时有异响，想起昨天修理厂师傅和我说助力油管没有发现漏油，但是保险起见还是给我换了，于是我打开助力油壶，一看，果然没有有给我添过，油面偏低了，估计就是换油管导致的助力油损失，但是昨晚开回来是热车状态，没有发出声响，于是拿出措勤买的一升助力油，加了一些进去，左右打方向，排空气，反复几次异响消失，并加到合适的高度。其余一切正常，昨天还换了一个后传的十字节，还换了前桥的油封和齿轮油。分时四驱车就是这点好，只要主轴承没有问题，前轮不掉下来，其他前面的问题都可以忽略，解开轴头离合器，高速两驱任跑！
    出了城，看见四名蓝天大哥一行两车6人，于是打开车台，聊天，一路还是限速，我做尾车，一路停停走走，有说有笑！我还拿出了车上最后一点山南核桃，和他们分享，比他们在拉萨买的好吃又便宜！
   当雄路边一起吃饭，饭后就各奔东西了，我走那曲G317出藏，他们则是去纳木错先，还要走拉萨周边的景点！
  有缘千里来相会，回到宁波再聚首！
  今天拉萨到巴青，600多公里全部是铺装路段，但是苦于一路限速，走了12小时，起得不早，所以到巴青天黑了，于是便住下！一路走来景色并无太多亮点，可能是因为旅行后半程审美疲劳，但是我觉得主要是前面高潮太多了！随便来点照吧！

    遇到这种排排放的石头就要小心了！路基崩塌缺损的地方都会有石头警示，和别的地方不同，这里放得比较规则，还给你涂红，大北线上有些地方倒也是有石头警示得，但是是路边随便捡来放的，辨识度不高！


[ 本帖最后由 小牛6号 于 2015-5-4 12:18 编辑 ]

lesterwang

必须的，都仔细拜读了，部分章节不止看了一遍

lesterwang

学习了前辈，马上装上试试，

新手入门了

小牛6号于 2015-5-2 15:58 发表在222 楼

轨迹已发，不完整，但是大多数容易迷路的地方还是有的！

能发我一份轨迹吗？
971303@sina.com
谢谢了。

小牛6号

D30

9月30日

巴青-丁青

230KM

8小时

    巴青住宿条件很一般，晚上还有警察蜀黍来房间查房！夜市面倒还可以，歌舞卡拉OK是搞到很晚，藏族人民也是苦中作乐，这里也发现很多经营虫草的市场,那曲终归是虫草的主产区！
   出来一个月了，有点想家，而且路途条件艰苦，时间比较紧张，很多有名的景点我们也决定不再展开，下阶段小伙伴和我的最大心愿就是五明佛学院了，天葬我倒是觉得可有可无，但是小伙伴口味很重，巨想看！
  巴青到昌都的距离是480多公里，我本想早起晚归一天杀到！但是上路后发现，这里简直就是一个大的工地，到处是坑洞和泥泞，晴天可能也就是灰多，起伏大，一旦遇到雨雪，难度就会成倍增加了！来点路况照片吧！   出门就被牦牛群包围了！

    一路都是坑洞搓板路，大水坑，说实话没有车轮轧过的地方被雪覆盖的话反而凶险异常，因为你根本不知道下面是啥！开始我还跑的很快，因为基还算开阔，后来在一个地方对方本地线路车为了避开大水坑借我的车道行驶，为了避免碰撞，我点刹减速避开，但是一边车轮滑下了积雪的路基，旁边都是松土，上面又有积雪，我知道这下子两驱是上不来了！于是只能下车锁上前轮的轴头离合器，挂上四驱档，然后倒车，把整个车尾倒到路基下，两个前轮顺势趴在上面，留了一段缓冲余地，起步顺势加速，靠着抓地和一点点惯性，一把就爬上来了！还好，牛头威武，没有动用差速锁和其他手段！对大多数车来说，雨季的317就是一段挥之不去的噩梦，但是这是牛头，西藏烂路终结者，还是保持着较高的速度推进着，后面的车子被我拉开了很大的距离！目标昌都！

[ 本帖最后由 小牛6号 于 2015-5-4 14:06 编辑 ]

小牛6号

已发

lesterwang

看完前辈前面的帖子，再看317，怎么感觉就像快餐配送的汤，刷锅水似的
计划今年十月份成都出发走317到拉萨，然后318转滇藏线到昆明，突然感觉没什么动力了，前两年走过一次318和青藏线，又不想走重复的路，车也不够硬派，人也不够聪明，我这脆弱的小心脏啊，前辈给指条明路吧

小牛6号

    赶到了一个大型枢纽工地，完了，前方山体崩塌导致双向通行受阻，只能调用多台挖掘机抢修！在这里苦苦等了几个小时，本来就很紧张的计划被无情的打乱了，只能走到哪里算哪里了！这就是我们说的计划不如变化！不确定因素！

等待中无法下车，车边上都是烂泥，下去鞋就木有了！于是就踩在侧杠上气吞山河！好羞射！
发现神车五菱之光，面包车中的越野车！
借水坑，无情超越！

玻璃水壶的水很快就告罄了，只能在河边取水！下去后很悲剧的整个鞋子都被烂泥吞没，只能拔出来上车找新鞋穿！

重型汽吊，机械等在这里也是步履蹒跚，别看轮子多，底盘高，很多地方卡住了还是得靠履带挖机来帮忙的！
而我很不道德的用两驱漂移过去了！底盘高，骚微蹭到点两驱还是能过的，关键是操控合理，要是底盘低架住了N驱都枉然！

见车就艹



雨雪不断，道路奇烂！因为受阻几个小时，一路奔跑积累的时间优势荡然无存！








[ 本帖最后由 小牛6号 于 2015-5-4 15:14 编辑 ]

笑天鼠

好贴，好景

小牛6号

lesterwang于 2015-5-4 14:17 发表在348 楼

看完前辈前面的帖子，再看317，怎么感觉就像快餐配送的汤，刷锅水似的
计划今年十月份成都出发走317到拉萨，然后318转滇藏线到昆明，突然感觉没什么动力了，前两年走过一次318和青藏线，又不想走重复的路，车也不够硬派，人也不够聪明，我这脆弱的小心脏啊，前辈给指条明路吧

指点不敢说，我也算不得前辈，317我走的时候天气不好，再加上是旅行收尾，归心似箭。我觉得以这样的路过去评价317不是很客观，要是放在进藏第一站也许就会有改观。
个人觉得317不适合第一次进藏的同学。
根据你的描述，我个人觉得应该去阿里走走看看，大北线不一定要跑，这样说的话，新藏线进可以考虑考虑，因为不是第一次进藏挑战生理极限，先苦后甜未尝不可，我可能会这样走一次。至于出，还是用你的滇藏出吧，梅里雪山我很喜欢的！要是怕高反厉害就滇藏进，新藏出，把阿里和吉隆沟都走了！就是耗时会长一点！
青藏线对我来说属于走一次就不想再走的路线！

[ 本帖最后由 小牛6号 于 2015-5-4 23:13 编辑 ]

阿杜空间

好贴必须顶一个！下个月我计划的路线和你的有好多重叠，希望到时候可以指教一二

一直未想好

小牛6号于 2015-5-4 15:11 发表在349 楼

    赶到了一个大型枢纽工地，完了，前方山体崩塌导致双向通行受阻，只能调用多台挖掘机抢修！在这里苦苦等了几个小时，本来就很紧张的计划被无情的打乱了，只能走到哪里算哪里了！这就是我们说的计划不如变化！不确定因素！

等待中无法下车，车边上都是烂泥，下去鞋就木有了！于 ...

去年走了一段317，不过是从德格到甘孜段，路已修好，十分好走，风景也特别美。
昌都段比我07年走滇藏线还要难走些。

东北丝瓜

走了半段317的我，对317充满了期待，比如的骷髅墙，还有架在两山之间的孜珠寺很想去看看。

东北丝瓜

雀儿山隧道通了吗？如果通了就少了点味道。

[ 本帖最后由 东北丝瓜 于 2015-5-5 13:08 编辑 ]

lesterwang

谢谢前辈指点，我第一次走完318和青藏线，就想着下次走滇藏和新藏，但就像您说的，时间太久了，只有18天的时间，匆匆跑一趟就只能不停的赶路了，成拉力赛啦 。
在没有更好的选择下，还是317吧

小牛6号

317最烂的路段是从巴青-丁青-类乌齐，其中丁青到类乌齐的一段路是烂路中的战斗机，孜珠寺也在这一段边上，我下面帖子会交代。 类乌齐后那段油路简直就是高速公路！