楼主: 矾山大侠
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情怀之道—虎克之路 (再会)

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发表于 2015-3-25 16:33 | 只看该作者
越野人的精神在你们身上得到了最好的诠释,这条路的难度从图片里看肯定比卢比肯小道难,哪里量产车还可以通过,这条路估计只有暴改的大脚可以走,要是在一些相对宽裕地方设立几个维修点就好了。假如前面的车子出了问题后面的可就进退围谷。还有希望指挥的弟兄穿上黄色的马甲注意安全。真的从心里面佩服你们有机会一定去哪里看看。
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发表于 2015-3-25 22:15 | 只看该作者
亲历了此路,非常有意思,值得天下马友前去试车
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 楼主| 发表于 2015-3-26 08:35 | 只看该作者
一刀于 2015-3-25 22:15 发表在72 楼

亲历了此路,非常有意思,值得天下马友前去试车
感谢一刀全程参观

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发表于 2015-3-26 10:56 | 只看该作者
矾山大侠于 2015-3-26 08:35 发表在73 楼

感谢一刀全程参观
能给个具体地址和路线吗?

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发表于 2015-3-26 11:04 | 只看该作者
矾山大侠于 2015-3-26 08:35 发表在73 楼

感谢一刀全程参观
就参观呀?

一刀没有亲自操作 ?


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 楼主| 发表于 2015-3-26 17:40 | 只看该作者

情怀之道—虎克之路

终于可以歇口气,又来了,北京兄弟的6.4六寸大脚,侧倾沟中,右半轴撇断,这下问题大了,不可能在沟中换半轴,只能想办法往外拖!难度巨大,开始北京的兄弟都说往前拖,麻烦又来了,刚一拖,左半轴断了,现在只能往后拖了,前后绞盘配合往后拖!


[ 本帖最后由 矾山大侠 于 2015-9-11 13:07 编辑 ]

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发表于 2015-3-26 22:09 | 只看该作者
6.4短轴什么原因
前桥加固没

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发表于 2015-3-26 23:29 | 只看该作者
有升高的两门牧马人去挑战了吗
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 楼主| 发表于 2015-3-27 06:23 | 只看该作者
张家港大牛于 2015-3-26 22:09 发表在78 楼

6.4短轴什么原因
前桥加固没
方向没把好,还有动力太大,半轴承受不住!主要还是没控制好
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 楼主| 发表于 2015-3-27 06:25 | 只看该作者
北看台于 2015-3-26 23:29 发表在79 楼

有升高的两门牧马人去挑战了吗
有两台,一台八寸,一台四寸!只走到第二处台阶后面会详细说明
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 楼主| 发表于 2015-3-27 14:13 | 只看该作者

情怀之道—虎克之路

第二天分两批队伍进山,7点第一批带着配件和技师先进去换半轴,8点半第二批车主进山,大概10点多到了,半轴刚换完!继续前进,没想到北京兄弟的车又掉进沟里,继续救援,这次终于给拉过沟了,但助力油壶裂开,这下麻烦了!只能联系外面送配件,继续修理!

DSC_1515.JPG

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发表于 2015-3-27 14:32 | 只看该作者
在这开个改装修车店,绝对挣钱呀,有没有想投资的呀,哈哈哈
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 楼主| 发表于 2015-3-27 15:10 | 只看该作者

情怀之道—虎克之路

通过超级交叉轴,经过了一段简单的岩石小道,来到下一个难点(小地沟)不是很长,两侧岩石高度在1米5左右!中间有几个点方向要听从指挥才能顺利通过!注意力要非常集中,稍有不慎可能就会侧倾沟中,最终六辆战马都顺利通过!

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