银色骑士（封贴）

了之

笨舌插嘴，是索赔来的件。我打电话问了上海纳铁福，他们是还在生产，由于和各整车厂有协议，不允许他们做市场经营，只能供给整车厂，单买是没门的，只能通过有关系的中间商。怎一个难字了得那？！

重庆七狼

关于究竟需不需要换传轴，我想得有一个标准的。新兄在更换前，说车在80就很响了，上100都困难且噪声已难以忍受了。此时的情况与2500相比如何？2500是发动机动静大点。若总体相比大于那就得换了；等于或小于我想换了不会有多大效果（因为这时的标准太高）。倒不如做隔音。
       个人看法，可以讨论！

[ 本帖最后由 重庆七狼 于 2008-3-18 08:21 编辑 ]

了之

七哥，我个人觉得，是可以换的。去年出差在北京，朋友一直在用01年的切诺基陪我，在五环道路上跑90比我跑40、50的声音都要轻。我坐在车里一个劲的郁闷。另外，从新哥拍的照片看，一是花键轴整个封在花键套内，干净，二是这种等速十字节可以拆卸保养滚针轴承，更重要的，上海纳铁福是英国GKN在大陆的合资企业，是别克、帕萨特、雪铁龙、雅阁等轿车的传动轴主要配套供应商。相比之下浙江亚太就没底了。所以我觉得，如果真是纳铁福的，值得一换，即便是没有太大的效果，质量上一定有保障。我打电话去买，厂方严守供方合作协议不外卖，本身就是守法的，可以信任。

新人生手

昨天又开始闹油慌，加了250元前的油，5.07元/升。加了49升。看了里程表458公里。合10.7升/百公里。
油耗下降了？换轴之前是11.9。是不是换轴的原因待查。
威权之路四：今天向北汽发律师函。

新人生手

昨天分别跟维修站和经销商通了电话，南京有一台骑士跟北汽签了协议，三个月不解决车的毛病就退车。
鄙视北汽，什么车要维修3个月？造一台车也不需要三个月。无非要拖跨你的耐心。
鄙视北汽，到现在还否认没有接到骑士跑偏的任何报告。

M9L89

各位DX:为了搞清楚共振点,星期五特地跑了一次高速,记录如下,请各位看看是不是一样:车速到75-80码时,车底开始发出轰轰声,车上的师傅确定是传动轴产生的,继续踩油门(为了确定问题)到95-100码时,声音明显降低,但是感觉加油很肉;当车速到130时,声音再次变大,像轰炸机,耳朵开始受累,原本想再提高车速,老师傅让我放弃,原因对车子不好(毕竟是自己的车),而真正的车速其实应该再减去5码,(之前已经证实速度表不正确,相差在5码左右);今年春节曾回绍兴,当时车速上过150码,而且噪音没这么厉害(磨合期过后),很明显车子的传动轴存在问题,质量上的(跟车老师傅很确定),已开始同北汽交涉.回程途中,发觉ABS灯不亮了(原来常亮),靠边熄火,再打开,发觉在未启动情况下,ABS灯不亮,ABS失灵了.现在开始担心行车安全了.

重庆七狼

是的了之兄，我也想换。但目前咋能买到啦。能问下能团购吗？大家一起买，可能行的·1

了之

七哥，如果要买，只能找当地JEEP想办法了，当时自己处理国际价格会很高。我打听了一下，后传动价格520，前传动价格650。到了维修站估计至少要加2/3。比较困难。

新人生手

昨天北汽的客户经理到南京，约好今天去南京军区车辆维修站检测。我昨天提出这次要拿出一个解决方案。
关于传动轴的问题，大家直接到维修站要求更换，理由就是传动轴不匹配。不换就到当地工商投诉。

[ 本帖最后由 新人生手 于 2008-3-19 09:21 编辑 ]

了之

新哥，你不是也要退车吧？四哥都弃跑了，你也走啦？不会吧？

新人生手

原帖由 了之 于 2008-3-19 09:05 发表
新哥，你不是也要退车吧？四哥都弃跑了，你也走啦？不会吧？

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下一步怎么办，我也不知道，能修好当然好，修不好总不能这样歪着跑，我今年夏天要去西藏，这样的车怎么办？我计划了两年，为了去西藏才换的车，家里人当初就反对买这个车说听说这个车毛病多。现在朋友们说我在家里找不到我就在办公室，不在办公室就在修理厂，不在修理厂就在去修理厂的路上。
我老婆也冲我发火，以前每次喊你回家吃饭总是跟朋友一起喝酒，现在一喊你回家吃饭不是在修理厂就是在去修理厂的路上，到底是不是去修理厂？我说我有维修记录啊，她说你给我看，我说：北汽不敢把维修记录拿出来，一个车有这么多的毛病不好意思。
大家给评评理，为了这个车男人的脸面算是丢尽了。

了之

没有啦，挺好的，新大嫂要求太完美了，我们家政委有车坐还是自己的就好。修车就是烦，特别就是一个毛病总是搞不好，烦。既然烦了，自己就要开心，别自残了。
破骑士，男人的破玩具，捣鼓吧，有钱了，捣鼓好了再换。
我看看这个网站里的那多高人前辈，为辆古董想方设法的琢磨，乐此不彼，充满了激情和乐趣，佩服的是五体投地的，极度的羡慕，真是我的榜样，就这种精神都是要学一辈子的！

matroxg800

原帖由 新人生手 于 2008-3-19 09:36 发表

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下一步怎么办，我也不知道，能修好当然好，修不好总不能这样歪着跑，我今年夏天要去西藏，这样的车怎么办 ...

今年夏天最好还是不要去西藏

除了修车，还是多关注一下时局

matroxg800

原帖由 新人生手 于 2008-3-19 09:01 发表
昨天北汽的客户经理到南京，约好今天去南京军区车辆维修站检测。我昨天提出这次要拿出一个解决方案。
关于传动轴的问题，大家直接到维修站要求更换，理由就是传动轴不匹配。不换就到当地工商投诉。

估计传动轴是否匹配不是用户说了算

matroxg800

原帖由 M9L89 于 2008-3-18 22:05 发表
各位DX:为了搞清楚共振点,星期五特地跑了一次高速,记录如下,请各位看看是不是一样:车速到75-80码时,车底开始发出轰轰声,车上的师傅确定是传动轴产生的,继续踩油门(为了确定问题)到95-100码时,声音明显降低,但是感觉加 ...

ABS是不是好的，只要一脚老刹车就知道了

M9L89

楼上的ＤＸ；很感谢你的精短发言，就算ＡＢＳ是好的（ＡＢＳ的说明我在其他网站已经学习了，但是我不会去尝试，除非我不想继续活下去，也希望各位ＤＸ不要去这样试），最起码的显示应该要有吧，不然当初不要装车也算了，至于传动轴和其他配件问题，我已找到当初骑士的官方介绍，为何不一样，可能是要问问北汽了．
我是开车的，不会专业修车，但是修车师傅还在，他们不一样人回答却是一致的，这又说明什么？
不管是不是骑士用户，或者别有其他目的，我想反映客观事实，互相探讨，是前提，把自己喜爱的车搞好，搞安全是最主要的，生命无价．
我曾经索赔了后钢板和后减震，换了２５００的，结果，高度提高１３厘米，至今未发出任何异响高度未下沉．修车经理的一句话可以一字不漏的讲出来：我们不愿意换２５００的配件，价格差太多，质量差太远了，你们想换好的，但是我们要经过厂方同意，不然自己要贴钱的．

matroxg800

驾驶风格不一样吧，我经常踩出ABS，不论越野车还是轿车

2500还是要塌的，我这边好多2500都塌了

M9L89

我也知道钢板会塌，但是使用不到３个月就塌，不正常吧，何况新车没下过场，相对塌的概率会少些．
还有，ＡＢＳ在官方说明中明显指出在一定时速下才会起到作用，原因是现在的车速提高很快，高速刹车容易引起咬死现象，容易造成车辆侧滑、侧翻，非常危险，以前的车很多都没有ABS。
行车安全很重要，生命宝贵，玩是要玩出风格，但不是用生命作为代价。可能年龄大了胆子变小了。呵呵欢迎拍砖。

黑色骑士

骑士的钢板就是北吉的，有北吉的商标，我想与2500用的是一样的吧。此外四轮盘刹也是北吉的。

新人生手

谈判破裂！
今天与北汽谈判破裂！
北汽客户代表和我去了南京军区装备部修理厂，确认有跑偏现象。
北汽代表口称可以代表厂方，但不原做任何承诺。
北汽说：你有什么要求你提/
本人说：北汽必须要给我一个处理意见。就是要有时间期限。
北汽：我们公司在给消协出函，给你修，修不好退车。
本人说：你给消协怎么说我没有看到，你们必须给我一个明确的书面承诺。
北汽：不能出书面的。
本人说：为什么？你都答应修不好退车了。
北汽：反正不能出。
本人：你们要到事不认帐怎么办？
北汽：我们这么大的公司怎么会不认帐？
本人说：那就不要谈了，大家都在浪费时间。

根据种种迹象表明：骑士的跑偏通过调整是无效的。维修站以为我是去修车的表示提供我一台飞腾，用七天是时间对车辆动大手术来查原因。我当场拒绝了。
提醒大家：骑士车可能有大问题。