银色骑士（封贴）

两头跑

继续关注~

了之

再说接着点。今天下午我跑了一家维修站，事先在上午作了番思想工作，希望他们能帮忙。我到了维修站，才知道他们的四轮定位装置有问题停用了，更关键的就是前面那位大哥说的这车就根本不能上四轮定位的。
试车的事妇联安全带都没系上车就跑，一阵加速。我是一个劲的提醒他这是我的宝贝新车，我跑了956km了还没超过3000rpm的。倒是学到些东西。师傅是在用4档跑到2800rpm时62~64km/h切到五档，声音比较平顺，跑到70km/h时他老是听我在旁边唠唠叨叨的，就退了下来。看来是要让车跑起来后再上5档。以后还会找机会试的。
他也说我车向右跑偏。在维修间，顶起来后，师傅们把左下臂的调整垫片抽出，塞到右下臂，拧紧后我上路跑了一趟，还可以。回来后师傅们又现去做了个厚垫片再塞到右下臂下，再跑感觉不明显了，跑偏还是有但改善了很多。我准备再跑两天再说。此次调整估计调了有5~6mm。
这里有个问题想和兄弟们说一下，就是师傅们修车时一定要在边上陪着，一定要看、听、学，绝不能偷闲的。最后一次调整，小徒弟一脸的不耐烦，看着比他师傅还NB，他自作主张把左边拧死了，师傅还在调右边的垫片呢。我看着就说，把左边的松掉，呈自由状态，他不动，我就上，结果还是师傅自己动得手，拧紧右面的，松了左边的，再拧紧。
有关后传动轴松哐的事，师傅说是要有一定间隙的，想想也是。高速运行后机件热膨胀，没有必要的间隙会“抱死”的，如同气门间隙一样。
我今天没有带相机，很遗憾。底盘下面感觉还比较“清爽”。
再教流。

莫贺延碛

学习了！！！！

钩子nj

你的骑士是哪里负责售后?

以前的2500是苏星和锦尚,我觉得苏星好点,但也要找对师傅

了之

我也建议楼主兄弟还是应当找家维修切诺基、2500的老店，好好查查问题。有时候因素太多了反而会弄乱了。问题真是大了，建议还是要求返厂召回处理为好。

新人生手

昨天跟北汽联系说再叫维修站调,今天去了还是不行..
在检查车子的时候,发现ABS泵接口严重漏油,重新安装不知还漏不漏,我的车现在前后轮距是好的.
周一再联系一次,再不行我也不可能无休止的修.要求北汽退车了.

重庆七狼

我过去说过。。。这车要等下几批的。没想到问题还要多些！北汽。。。。

了之

应当退车了。不是钱多钱少，换了谁心里都挺别扭的。北汽把这车召回去，放在车间门口，树上一块碑，上面写道：这样的车是北汽的耻辱！参与验车的应当下岗。理由很简单，谁对不起客户企业就对不起他。

lisg_g

新人生手

我在锦上购车，中江保养。

生人新手

谈何容易啊！

目前为止，问题再严重的车，能退回的案例还没有过。

楼主能退回成功的话，真的能成中国第一了。

新人生手

有人知道骑士的后门（举升门）是什么材料做的？我的后门是玻璃钢材料做的。
骑士的油漆比较软，包围的油漆有的地方有脱落。

戈壁

从切诺基开始 这个后门就是玻璃钢的

新人生手

谢谢戈壁！
知道了，

了之

的确比较软。这两天我发现车顶有很多较密集的细小的斑点，灰白色，不知是不是要“起皮”了，等两天再说。

新人生手

接维修站的通知，北汽给换一套方向机，看看是不是可以把跑偏的毛病纠过来。一个星期配件可以到。
北汽说骑士的方向机带回油阀方向应该可以自己 回正，我的方向机不能自动回正。
搞不懂搞不懂了。

新人生手

呵呵，前面我已经说了维修站如何检查的。
北汽服务部说是方向减震器别着劲，但是检查了以后不是这个毛病。
北汽说我的方向机带助力有自动回位功能，检查以后我车的方向机不能自动回位，查不出什么毛病，只有换方向机，但愿是这个毛病，只有换了以后看效果的。
量了前后轮距是正确的。
希望不是车架变形。新车不应该车架变形的。

莫贺延碛

祝福LZ  顺利！！
车架变形？

吉普坦克

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