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楼主: 博新
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我换了机滤,天语的也可以用啊,这个会不会有什么问题?

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CL

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发表于 2015-10-21 10:06 | 只看该作者
danieldrc于 2015-10-20 21:39 发表在19 楼

看看FRAM的机油滤清器catalog,4.0升引擎排量的机滤居然和许多1.6升排量引擎通用。
赞同。我也发现是这样。这类常用消费配件国外似乎不会为排量不同的机器单独制作,可能是出于通用性和成本的考虑。或者说不在乎哪一点差异或者是浪费。
而国内恐怕不同,本身就怕有偷工减料的嫌疑,如果在因为排量而缩减就更没有准了。我也是在厂里看到他们制作滤芯裁减纸的长度不同才知道的。我们认为差几折无所谓,对厂家来说是积少成多。。。

锯开滤芯,一个是量滤纸的长和直径,一个是量折纸部分的高度,还有就是要数折纸的数量。这些都和通过阻力和流量关系密切。

如果流量不足,一个是会持续打开滤芯调节阀,不经滤芯走旁路。一个是会压扁滤纸导致油压压力增加,机油泵泄流,主油道供油压力偏低,润滑和散热差。。。。。这些都不会立刻毙命,但都是不好的,特别是高温高速的时候。

我这个人比较死板和较真,所以一直来都是实际锯开看,其实即使一个牌子,批号不同时间不同也是有差异的。。。。。哈哈,更多的只是追求心理安慰了。

一个是自己愿意多想,再也是逼着你去多想。。。。。。真没有办法。

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发表于 2015-10-22 14:39 | 只看该作者
gzdingdang于 2015-10-20 13:42 发表在20 楼

一直使用曼牌 610/1 ,快5年10万公里了。最近换机油,就是没有锯开看过。下回一定要记得。
这型号就是和天语通用的
l御铃军-2004-驮夫

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发表于 2015-10-22 19:41 | 只看该作者
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