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霸道4.0优于帕杰罗V77?陆巡人啥眼光啊!

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车看风景

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发表于 2009-4-1 17:21 | 只看该作者
没有什么可比性吧,正如前位大哥说的:去二手市场转一圈就知道结结果了。
注:我是农村的,开的也是LC-120。

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发表于 2009-4-1 21:50 | 只看该作者
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发表于 2009-4-11 00:31 | 只看该作者
我越野,我一定买丰田霸道!
顺途986

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发表于 2009-4-11 16:21 | 只看该作者
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草原狼

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发表于 2009-4-12 03:08 | 只看该作者

有钱了,乐意买啥就买啥

钱实在多了,就多买几辆,今天开霸道,明天开三菱,每天换着开。哦了~~~~~

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发表于 2009-4-13 22:59 | 只看该作者
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沙漠纵队

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发表于 2009-4-14 15:22 | 只看该作者
你到底是干什么用呀? 跑场地当然是帕杰罗EVOV25系列短板的,LC肯定不如它在场地里灵活。
要是平常用和长途穿越,还是丰田系列的牛,就连澳大利亚的最佳车型都被LC200、和普拉多 柴油 汽油的夺得。估计大家都知道澳大利亚评选的苛刻吧!!!
帕杰罗的柴油位列第二!

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发表于 2009-4-14 21:28 | 只看该作者
顶一下

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发表于 2009-4-18 03:01 | 只看该作者
从专业角度看我更喜欢坦克

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发表于 2009-4-18 13:54 | 只看该作者
萝卜青菜;各有所爱

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发表于 2009-4-21 00:59 | 只看该作者
让我说你们争论的两个车都不好,最好的还是石家庄生产的双环车,买一辆双环就为我们解放军补充了两大箱子弹。要是买三菱和丰田,哈哈那就是给鬼子送去了20大箱子弹了,所以大家争个球呀!!!各自开着自己车偷偷的乐去吧!!!

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发表于 2009-4-21 14:37 | 只看该作者
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发表于 2009-4-22 22:01 | 只看该作者
原帖由 国宾 于 2009-4-21 00:59 发表
让我说你们争论的两个车都不好,最好的还是石家庄生产的双环车,买一辆双环就为我们解放军补充了两大箱子弹。要是买三菱和丰田,哈哈那就是给鬼子送去了20大箱子弹了,所以大家争个球呀!!!各自开着自己车偷偷的乐 ...


有同感,但我也喜欢日系车,
走遍天下

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发表于 2009-4-25 23:44 | 只看该作者
哈哈哈   很有意思 真正达到了论坛的性质  各抒己见各张见识互相学习
我只看到第8页《一口气》 EVO在达喀尔连续的冠军  这车叫路神  是三菱公司专业为达喀尔比赛设计打造的 专业性能绝对棒             牛头绝对棒 我开普拉多走的新疆-新藏-青藏18000多一个螺丝都没动  确实不错  个人意见
  有机会一起切磋啊   哈哈   欢迎来唐山

[ 本帖最后由 只想走天下 于 2009-5-3 16:01 编辑 ]

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发表于 2009-11-5 23:07 | 只看该作者

回复 78楼 汉王 的帖子

汉王说的比较中肯,帕杰罗的四轮独立悬架决定的承载式车身(虽有镶嵌式大梁)在弯道上更加稳定,但在恶劣路况下长期行驶,却会扭曲变形,时间一长在所难免,毕竟它不是量身定做的赛车。追求了稳定性,牺牲了抗扭曲性,鱼和熊掌不可兼得。

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发表于 2009-11-6 23:21 | 只看该作者
好长啊,看完了,也说两句,说得不对的请多包涵。
如果LZ是为做个论坛调查或者提高下自已的ID知名度,那我说你真的很有才,
但是如果是你很认真的发这个贴子,那我得说,请不要把无知当资本炫耀。谢谢
周董

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发表于 2009-11-8 10:48 | 只看该作者
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发表于 2009-11-8 21:31 | 只看该作者
TMD    脑残的人 咋这么多啊  
越野菜鸟

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发表于 2009-11-9 08:27 | 只看该作者
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