★切诺基★------副油箱改装

pd4x4 · 发表于 2008-5-20 13:22

正在为三菱吉普制作的加大油箱,附图为进行酸先磷化后的半成品图

zjb25 · 发表于 2008-5-20 13:51

我的小切原车95个的油箱。

pd4x4 · 发表于 2008-5-20 23:39

最近准备给一大金龙生产一个230L的副油箱

京CC8018 · 发表于 2008-5-21 01:51

没有护板嘛？那越野时候岂不是比较危险。

pd4x4 · 发表于 2008-5-21 08:36

2MM的钢板,强度可以了

老肥牛 · 发表于 2008-5-21 08:50

指挥官的可以做吗？

pd4x4 · 发表于 2008-5-21 09:31

如果能借到车的话,应该没问题!

pd4x4 · 发表于 2008-5-21 21:59

正在生产之中的大金龙客车220L副油箱

mldwcj · 发表于 2008-5-22 14:07

请教：看了李总的这么多贴子后，我已决定要改车了，但还有一个疑问？就是我的2500加上副油箱、副梁、加固五件套、前后杠、顶框、升高换大轮胎这些负载后，动力、油耗如何？在高速能不能跑到120？有什么提升动力的方案（不换发动机）？如涡轮增压等等。是否可行？（我的车已用了你的加大节气门、增高垫）。

pd4x4 · 发表于 2008-5-22 16:04

切诺基的发动机改涡轮增压的话,估计发动机吃不消,本身切诺基的发动机就爱"开锅"改了增压后高温是个难题,我也正在研究涡轮增压这个东西,加了这些改装件,高速120码应该没问题!

京CC8018 · 发表于 2008-5-22 16:10

请问老切原车邮箱用的多厚的钢板？谢谢。

pd4x4 · 发表于 2008-5-22 16:42

老切的油箱使用的钢板厚度为0.8mm

如履平地 · 发表于 2008-5-22 18:39

李总有没有考虑过在切诺基的油箱原装位换装加大油箱？当然只能针对升高后的切诺基。

pd4x4 · 发表于 2008-5-22 22:47

应该可以的，容量超过100L

京CC8018 · 发表于 2008-5-23 13:51

这么薄啊，那2MM应该是够了。

pd4x4 · 发表于 2008-5-23 15:38

昨晚将大金龙的燃油加注口及油泵落实到位,今天在进行表面处理喷涂

宁夏老方 · 发表于 2008-5-23 16:00

老李：大金龙的加油口是什么德性的？上个图参观一下！！！！

pd4x4 · 发表于 2008-5-23 16:27

找了个皮卡的带用的,大金龙原车180L,生产了一个220L的油箱,都是柴油紧张搞的!

pd4x4 · 发表于 2008-5-26 08:51

昨天安装的副油箱

mldwcj · 发表于 2008-5-30 11:18

李总：四缸切的涡轮增压研究的怎么样了？什么时候出成果？阶段性成果也可以交流交流吗。

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