长城哈弗的新款柴油发动机将是一款很不成熟的机器

Ivan186

很佩服楼主，我是哈弗的准车主，但是发自内心的佩服楼主，就好像我很爱看长城论坛的上校和飙车的帖子一样。几位都是爷们儿。其实论坛需要这样的讨论帖，虽然有点火药味。我相信有朝一日冰工厂和上校或者飙车不期而遇，他们会心平气和得坐下小酌，毕竟能够和你辩论得如此激烈而且如此持久的“对手”实在不易——如果可以称之为对手的话，人生能遇知音固然可喜，但是谁又能全盘否定你的对手？
    其实两年后，不管长城2.5TCI发动机散架还是中兴被长城收购，我觉得论坛里的我们没有输家和赢家，我们都是深深担忧而且希望民主企业能够富强的真心消费者。

hnjysy

支持冰工厂，佩服冰工厂

ibeyond

原帖由 Ivan186 于 2009-10-7 19:52 发表
很佩服楼主，我是哈弗的准车主，但是发自内心的佩服楼主，就好像我很爱看长城论坛的上校和飙车的帖子一样。几位都是爷们儿。其实论坛需要这样的讨论帖，虽然有点火药味。我相信有朝一日冰工厂和上校或者飙车不期而遇 ...

说得实在。

野民

巴适！太激励啦

野民

柴油机 五十铃力好省油    奔驰的高速静音
力好就得活塞行程长一点     要转速就得活塞行程短一点
车子质量好就得贵      铁皮厚就得蚝油     又薄又好的就得高端车了铝合金的哪更贵！
我以前是修车的钣金工  12岁就开车  13岁我就能修发动机   
车就那么几样东东   发动机  底盘  车壳  关键就在材料 工艺精度  计算
我就很佩服吉利的老板 他引进的是生产发动机精度最高的东东   材料嘛国内的大钢厂已经进步了   计算  只要耐心细心应该能成 毕竟我们原子弹 火箭都算得那么精确
长城是女老板已经不错了  中兴是国有走过来的   我是最反感第二者
吉利老板不错有前景

a7977

原帖由 野民 于 2009-12-12 23:26 发表
柴油机 五十铃力好省油    奔驰的高速静音
力好就得活塞行程长一点     要转速就得活塞行程短一点
车子质量好就得贵      铁皮厚就得蚝油     又薄又好的就得高端车了铝合金的哪更贵！
我以前是修车的钣金工  12岁 ...

长城这几年是发展的不错，不过还是看好吉利。长城的设计师和奇瑞一样，新车一个赛
一个难看。而且吉利的路线不错，坚持培养自己的人才（吉利汽车大学），坚持自主研发
（发动机、变速箱），就是底盘弱（对帝豪的后悬挂不满）。

a7977

原帖由 野民 于 2009-12-12 23:26 发表
柴油机 五十铃力好省油    奔驰的高速静音
力好就得活塞行程长一点     要转速就得活塞行程短一点
车子质量好就得贵      铁皮厚就得蚝油     又薄又好的就得高端车了铝合金的哪更贵！
我以前是修车的钣金工  12岁 ...

越野痴狂

大家都顶我也顶吧！！！！！！！！！！！！！！！

草海

楼主的意见很好，但是语气很生硬，让人感觉带了强烈的主观色彩。
如果发帖想达到好的效果，还是依据数据和可靠事实来做分析较为有力。
我也很想支持楼主，只是原帖太暴力了。

黑暗之神

长城离国内专业发动机厂还差得远